エンジニアリングによる全社の物流改革の推進

必須

• 全体最適視点での課題形成力、科学的/論理的な分析力、業務プロセス改革力
• リーダーシップ力、部門間調整力、論理的思考力、企画プレゼン力、積極的傾聴力
• いずれかの職能（物流/製造/営業/調達）の改革リーダーもしくは担当Lの経験
• 物流/SCM/ITに関する基礎知識

歓迎

• ロジスティクス概論、国内/域内の物流業務に関する知識、貿易業務に関する基礎知識
• 倉庫（在庫）/輸配送/貿易の最適化、物流を中心としたソリューション導入のマネジメント経験
• 物流責任者、もしくは担当Lとして、製販と連携した受発注/輸送・倉庫管理のマネジメント経験

求める人物像

• 失敗を恐れず、チャレンジし続けられる精神を有する
• 衝突を恐れず、既成概念に囚われず、協調性も忘れずに「目指す姿/あるべき姿」を追求し続けられる情熱を有する
• 「ものをつくる前に人をつくる」の精神を有し、人材育成をし続けられる情熱を有する

使用ツール

エンジニアリング室のミッション

• PEX物流（目指せNo.1！）のソリューションとオペレーション力の強化を下支えし事業会社の競争力強化に貢献
• 本部/現場一体でDX（標準化）による高効率な物流オペレーションモデルの構築と横展開で物流No.1の実現を下支え
• 物流の専門的な知識と最先端の技術を有し、データ分析を駆使しオペレーションを全体視点で最適化できる人材を育成

募集背景

• ロジスティクスを取り巻く世界情勢は不確実性が持続し、また日本国内においても物流2024年問題を皮切りに、物流業界における効率化に向けた荷主責務も法的に高まってきている。
• 事業会社のSCMを下支えするロジスティクスはより効率的ソリューション、オペレーション力が求められている中、PEX物流は、パナソニックグループの物流事業における「オペレーショナルSCMソリューションの提供」を通じて「Trading＆Logistics経営を確立」し事業会社経営へ貢献していく。

担当業務と役割

• パナソニックグループの物流エンジニアリングを通じた物流改革の推進リーダー
• ①KPI/データ/標準化に基づいた改革/改善による基盤構築を通じて高効率な物流オペレーションを構築
• ②オペレーションの改革/改善をリードできるエンジニアリング人材（本部/拠点）の育成/風土醸成とノウハウの体系化/知見化
• ③新規物流ソリューションの構想・設計/開発・実証と協業ベンダーの開拓/連携

具体的な仕事内容

• 改革推進リーダーとして、生産性向上、コスト削減などの経営成果を創出するために、現状分析～課題形成～対策立案～改革～成果の刈り取りまでを関連部門と連携して推進
• 上記推進にあたり、IE（Industrial Engineering）等の科学的/論理的な手法を活用し、推進ノウハウ等を体系的に知見化し共有PFを構築
• 加えて、自部門だけでなく拠点/現場のエンジニアリング人材をOJTで育成するとともに、OFF-JTにて本部全体のエンジニアリング人材育成のしくみの構築と実践

この仕事を通じて得られること

• 物流を基軸としたエンジニアリングスキル（手法/推進ノウハウ）の体得
• 営業、製造を中心とした関連職能との連携を通じて、様々な職能の基礎知識の習得と人材ネットワークの構築
• 現場、関連職能と一体のプロジェクトで改革推進を通じて、マネジメントスキルの向上とチーム活動での達成感

キャリアパス

• 現在は国内拠点を中心とした活動ですが、中長期では中国/東南アジアなどの海外での活動を考えています
• 加えて、完成品物流を中心とした活動から、実需起点でにSCM改革へ深化させるために活動範囲を顧客連携、製造/材料調達と連携した活動を考えています