自動運転等を支える途切れない無線通信を実現するための研究開発

必須

• 3年以上の職務経歴（※）をお持ちの方は、ページ下部の「応募」ボタンから下記の情報をお送りください。
• （※）企業、大学、研究機関などにおける研究職またはエンジニア職が対象です。
• ネットワークに関する基礎知識（IP、モバイル網、トランスポートプロトコル等）
• Linuxの基本的な運用、ソフトウェア開発スキル
• 英語力（技術文章のリーディング能力）
• 学会発表経験

歓迎

• NTN､Multipath QUIC等の最新の通信技術に関する専門知識
• 5Gコア、RAN等のモバイル網に関する専門知識
• クラウド運用スキル
• 機械学習、強化学習の専門知識
• 国際会議での発表経験
• 10人規模以上の開発やプロジェクトの推進経験

使用ツール

募集部署概要

• ネットワークサービスシステム研究所では、自動運転等のミッションクリティカルなモビリティサービスを支えるための、途切れない無線通信を実現する研究開発を行っています。自動運転レベル4では、運行事業者による遠隔監視が義務付けられており、車両とオペレーションセンタ間で途切れない通信が求められています。走行中の車両との通信において、低遅延・高信頼な通信を提供する技術として、協調型インフラ基盤の研究開発を進めています。2025年10月にNTTグループ会社のNTTドコモビジネスから自動運転向けの通信安定化ソリューションとして本技術を用いたサービス提供を開始しており、新しい自動運転ビジネスの開拓にNTTグループ一丸となって取り組んでいます。

募集背景

• 自動運転レベル4は国内では2027年度に本格的な商用サービス化が見込まれており、商用サービス化に向けた検討の加速、自動運転以外のサービスへの拡大、さらなる技術発展のために新たに研究者の募集を行うことにしました。

NTN/モバイル網・統合マルチパス通信

• モバイル網のマルチパス通信だけでなく、低軌道衛星（NTN）も含めたマルチパス通信において安定的な通信を実現するための研究開発を行います。モバイル網とは異なる特性を持つNTNをどのようにマルチパス通信に取り込むのか、NTNの商用サービスを用いてフィールド検証を行いながら検討を行います。

モバイル網のコアネットワークとの連携

• マルチパス通信をさらに安定化・高度化するためにモバイルコアとの連携についての研究開発を行います。モバイルコアとのAPI連携等によりネットワーク事業者ならではの高度なサービス提供の実現を目指します。

フィールド検証の推進

• 自動運転を中心に全国で実証実験を実施しています。研究開発の過程における公道でのフィールド検証評価と、実際の自治体にて実施している自動運転実証があり、これらの検証をNTTグループ会社、社外パートナー企業、自動運転関連企業と連携して、検証の推進を行います。また、自動運転以外のサービス（鉄道、船舶、農機等）への展開も進めており、これらの実証実験やサービス化に向けた検討も行います。

学会および対外的な発表

• 実用化の検討だけでなく、学術面の活動も積極的に取り組んでおり、国際会議での発表や海外論文誌への投稿も行います。また、学会に限らず国内のエンジニア系イベントでの発表など、幅広く研究活動の発表を行っています。

得られる経験、スキル

• 本研究開発に携わることで、以下のような知識・経験が得られます。
• NTN、モバイル網、マルチパス通信等のネットワーク全般に関する知識
• Multipath QUIC等の最新のマルチパス通信プロトコルの実践スキル
• 機械学習、強化学習の実践スキル
• 国際会議やイベントにおける研究発表
• ソフトウェア開発スキル
• 自動運転関連企業とのプロジェクト推進

一緒に働くチーム構成、業務環境など

• 10名程度の研究グループ（20-30代が半分で若手が多いです）
• リモートスタンダードのため在宅勤務が基本（出社は週一程度）
• 月1回に一斉出社日を設定して全員が交流できる場を作っています