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物流設備メンテナンスエンジニア
給与
450〜800万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 兵庫県川辺郡猪名川町
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 120日
完全週休2日
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
猪名川ディストリビューションセンターで、倉庫内のベルトコンベヤや各種FA装置などの物流設備のメンテナンス、緊急時のトラブル対応、設備保全計画の立案を行います。設備の導入検討や、安全・品質・生産性を満たす工程のプロセス開発・改善にも取り組みます。
応募資格
必須
次のいずれか
- ①機械・電気に関する専門的な知識
- ②機械・設備の保守・メンテナンス経験
- 土日いずれかの出勤、シフト勤務(早番[7時~16時]、遅番[13時~22時])が可能である
歓迎
- 電気工事、電気系のサービスエンジニアの経験
- PLCプログラミング経験
- 系統制御システムの経験
- 第1種電気工事士資格
- 物流センターにおけるマテハンやシステムを活用した業務経験
- 製造工場内の生産における生産計画策定や工程管理経験
- 設備導入・開発の経験
応募について
- 学歴不問
使用ツール
募集要項最終確認 9/25
- 職種
- 設備保全
- 雇用形態
- 正社員契約期間の定めなし
- 給与
- 450〜800万円/年
- 給与の詳細
- 年収 450万円〜800万円 (ご経験・現年収に準ずる)賞与あり(年2回)昇給(年2回)
- 手当
- 単身赴任補助制度転居費用補助高速補助住宅手当交通費支給リモート勤務手当ガソリン代支給高速代支給交通費全額支給
- 勤務地
- 兵庫県川辺郡猪名川町差組字小谷101-1 プロロジスパーク猪名川1 【猪名川ディストリビューションセンター】
- アクセス・通勤
- ガソリン代支給あり(※算出額は当社規定による)高速代支給あり(通勤距離30km以上/60分以上の通勤時間がかかる等の条件あり)駐車場代無料阪急「川西能勢口駅」よりバスが運行(所要時間約30分)阪神「尼崎駅」よりバスが運行(所要時間約70分)交通費全額支給
- 転勤
- 会社の定める就業場所(会社が在宅勤務を認める場合は、在宅勤務を行う場所を含む。)
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- シフト勤務(実働8時間、休憩1時間) ※時間例)7時~16時、8時~17時、10時~19時、13時~22時、等 ※シフトは1週間ごと、チームリーダーが作成。 ※設備保全の為、土曜日もしくは日曜日のいずれかでご出勤いただき、平日に振替休日を取得いただきます。 週末夜間での設備メンテナンスが生じる可能性があります。(1~2か月に1回程度)
- 年間休日
- 120日
- 休日・休暇
- 完全週休二日制有給休暇(入社時5日付与、入社半年後5日付与)年末年始休暇慶弔休暇産休 / 育休バースデー休暇など年間休日120日以上
- 福利厚生
- 駐車場利用可能退職金制度あり従業員持株会制度社員割引制度遺族補償制度懇親会補助副業可(事前許可制)出産・結婚の慶弔金など
- 社会保険
- 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
- 業務の変更の範囲
- 会社の定める業務全般
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める就業場所(会社が在宅勤務を認める場合は、在宅勤務を行う場所を含む。)
- 学歴
- 学歴不問
- 選考の流れ
- 書類選考 ⇒ WEBテスト + 1次面接 ⇒ 2次面接 ⇒ 最終面接※状況に応じて選考ステップが変動する可能性がございます。
- 掲載日
- 2026/07/04 22:17(87日前)
- 最終確認
- 2026/09/25 23:38(4日前)
仕事内容
職務内容
当ポジションでは、倉庫庫内のベルトコンベヤや各種FA装置などのマテハン設備のメンテナンス、緊急時のトラブル対応、設備保全計画の立案などを行います。
併せて安全・品質・生産性を満たした工程を実現する為のプロセス開発・改善にも取り組んでいただきます。
センサー一つの交換からベンダーさんを巻き込んでのシステム改修などの大きな改善まで、失敗を恐れずに積極的にチャレンジできる環境です
このポジションの魅力
メンテナンスに留まらず、設備担当・工程管理担当のプロジェクトチームで設備導入を行う機会がある
稼働率、生産性。これらは業務上重視される指標です。
設備発信・工程管理発信、いずれのパターンの場合もありますが、連携しながら導入に動き、場合によってはIT側のシステム担当、安全衛生担当を巻き込み進めていくことになります。
改善の文化が根付いているからこそ、検討頻度が多くあります。生産技術に近い要素を持つポジションといえます。
幅広い経験を積める環境
・PLC制御の習得(三菱製シーケンサ)
・FA機器の知識
・製図/CAD
・マテハン装置の経験(コンベア、無人搬送車(AGV)、垂直搬送機、封函機、製函機等)
・装置能力改善やチョコ停改善
・安全活動への取り組み(センター安定稼働に向けて安全な環境づくりにも力を入れており、安全への感受性や経験も高まります。)
・プロジェクトリード
入社時は機械の専門性が主だったが、入社後に徐々に電気に専門性を広げていく、といったような方もおり、最新設備と裁量をもとに、経験を広げていける機会があります。
役職があっても「機械いじり」は続けられる
当社では、プレイングマネージャー、リーダーのケースがほとんど。役職につきながらも、現場感を持って仕事を続けることが可能です。
また、機械・電気のエンジニアは社内でも希少です。生産性を向上するためには、エンジニアの皆さんの力が必要不可欠ですから、社内から頼られるシーンも多くあります。
このポジションのミッション
2 西日本の中枢を守る
当社にが大規模物流拠点を有するエリアは、東は茨城と西は兵庫の2箇所(2026年時点)。まさしく西日本の物流の中枢を、当ポジションの方々が守っています。
モノタロウのお客様には、多くの整備・メンテナンスに関わる方がいらっしゃる
「モノタロウなら商品がすぐに見つかる」「すぐモノが届く」といった体験を通して、事業者の皆様の生産性を向上させることを目指すのがモノタロウのサービスです。
お客様にすぐにモノが届く状態を維持し、発展させていく、それが当ポジションの根源的なミッションです。
主な役割
物流設備のメンテナンス
⇒DC内設備を定期的に巡回し、物流・搬送システムに異常が無いか点検。少しでも調子が悪そうな部分を見つけたらメンテナンスを行っていただきます。
緊急時のトラブル対応
⇒DC内の物流設備に異常があれば、臨機応変に対応します。
設備保全計画の立案
⇒設備メーカーからの保守・点検サービスの提案を受けながら、長期的な予防保全の計画を立案します。
新機器の情報収集および導入検討
⇒古くなった物流・搬送システムのリニューアルやより高性能なシステムの導入検討もお任せします。
入社後にお任せする範囲について
これまでの職務で培ってこられたレベルに応じ、業務のアサインを検討します。
経験が少ない場合は、まずはしっかりと現場理解につながる業務をお任せしていきます。
この求人は株式会社MonotaROの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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