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民間航空機用エンジン部品の生産技術業務
給与
450〜1000万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 長崎県長崎市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- オフィス出社
- 年間休日
- 126日
完全週休2日
仕事内容生産技術エンジニア
三菱重工グループの長崎工場で、民間航空機用エンジン部品の生産技術業務を担当する正社員求人。生産技術ノウハウの習得から改善活動、新技術導入・自動化まで幅広く携わり、将来的には生産管理やIT、ライン長へのキャリアアップも可能。未経験者歓迎で、第二新卒も対象。勤務地は長崎県長崎市。
配属組織の役割・ミッション
- MHIAEL長崎製造部では民間航空機用エンジンの部品製造を行っている。
- 長崎工場は2020年開設で、最先端の技術・設備・システムを用いて高い品質維持と生産性向上を目指す。
- MHIAEL長崎生産統括課は生産技術・生産管理・IT領域でAEL長崎工場の司令塔の役割を担う。
業務内容
- コアとなる生産技術ノウハウを習得し、作業時間短縮や品質向上等の改善活動を推進する。
- 新技術導入や自動化など発展につながる活動を積極的に進める。
- 関係者と連携しながら中心人物として各種活動を牽引する。
- 生技プランニング業務:担当製品・プロセスの生産技術業務全般(ノウハウ習得・立上げ・改善活動の計画と推進・手順書の維持管理・OEM承認取得など)。
- 設備・技術開発業務:新規設備導入・技術開発・改善に向けた計画立案と実行など。
- 変更の範囲:当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
キャリアパス
- 定期的にキャリアデザインを描き上司と擦り合わせする。
- 生産技術のスペシャリスト以外にも生産管理・IT・設備担当、ライン長へのキャリアアップが可能。
研修体制(OJT体制)
- 入社時に導入教育受講後、チーム内指導員によるOJTがメイン。
- 定期的な社内共通教育または個別開催の研修(自己申告可)を受講。
- OJTは同担当の先輩社員を指導員として日常業務を通して実施し、独り立ち後も相談しながら進める。
ポジションのやりがいや魅力
- 技術的難易度が高い航空エンジン部品の生産技術ノウハウを習得できる。
- 自ら立ち上げ・改善した技術・設備を用いて量産するため成果を感じられる。
- 担当業務を基本としつつ改善を目的とした技術・設備開発など自ら立案し取り組める。
- 海外のエンジニアと折衝する機会があり交渉力を習得できる。
働き方
- リモートワーク:有。業務内容・プライベート状況等に応じてリモートワーク可能。
- 出張の有無:有(AEL小牧工場・設備メーカ・航空エンジンOEM(海外)など)。
- 夜勤の有無:無。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 450〜1000万円/年
- 勤務地
- 長崎県長崎市
- 働き方
- オフィス出社
- 年間休日
- 126日
- 職種
- 生産技術エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格(必須)
- 製造部門に於ける生産技術・現場スタッフの経験又は知識。
歓迎する経験
- 機械加工・溶接・熱処理・材料・コーティングなどの専門知識。
- 製造現場での設備・プロセス立上げ、品質・リードタイム・サイクルタイム等の改善経験。
- 英語によるコミュニケーション能力。
待遇・福利厚生
- 介護休業・短時間勤務制度
- 休暇制度
- 屋内全面禁煙
- 年間休日123日以上
- 従業員持株会
- 財形貯蓄制度
求めるスキル・経験
この求人は三菱重工業株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
募集元の採用ページから応募できます
応募は三菱重工業株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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