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民間航空機エンジン整備の分解・組立業務及び検査業務
給与
400〜800万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- オフィス出社
- 年間休日
- 126日
完全週休2日
仕事内容製造・ライン作業
三菱重工グループの航空エンジン整備部門で、民間航空機エンジンの分解・組立・検査業務を担当する技能職の求人。自動車・産業機械系の組立/検査経験者を求め、高卒以上が条件。年収400万〜800万円、完全週休2日制で年間休日126日。
仕事内容
- 配属組織は三菱重工航空エンジン(株)のMRO製造部門で、航空機エンジンの分解・検査・修理・交換・再組立・性能試験を一貫して担当する。
- エンジン整備課は民間航空機エンジンの分解・検査・組立・部品修理・試運転まで一連の整備作業を担当し、品質と安全性を満たしたエンジンを提供する。
- 組立部門(試運転、機械加工含む)と検査部門で構成され、安全・品質・納期を最優先に整備する。
- 具体的にはジェットエンジンの分解、部品(タービンブレード等)の検査、修理(溶接やコーティング)、再組立、性能試験を実施する。
- キャリアパスは現場経験後、スペシャリストまたはマネージャー(作業長、係長)へのキャリアアップが可能。
- 入社後2か月間の基礎教育(実技/座学)後、現場配属。独り立ちには1~3年程度を想定。
ポジションのやりがいや魅力
- 世界の航空会社を支える航空機エンジン整備の最前線で働ける。
- 高度な品質基準・安全基準のもとで技術力を磨ける環境。
- エンジン整備を通じて「自分の技術が空の安全を支えている」実感を得られる。
働き方
- リモートワークは無し。現場作業の為、不可。
- 出張あり(研修等にて)。
- 夜勤あり。シフト制:二交替勤務(早番6:00-15:00 遅番15:00-24:00)。
求める人物像
- 共同で作業する職場であることから、コミュニケーション能力、積極性と協調性のある人物を希望。
中途採用事例や他部署からの異動事例
- 機械メーカーでの組立作業や検査業務に従事した事例がある。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 400〜800万円/年
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 働き方
- オフィス出社
- 年間休日
- 126日
- 職種
- 製造・ライン作業
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格(必須)
- 自動車、産業機械系の組立/検査業務のいずれかの経験又を知識を有する事
歓迎する経験
- 航空機に関する基礎知識を有している。又は航空機製造の経験があるとなお良い。
待遇・福利厚生
- 介護休業・短時間勤務制度
- 屋内全面禁煙
- 従業員持株会
- 財形貯蓄制度
この求人は三菱重工業株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
愛知県の製造・ライン作業の求人
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応募は三菱重工業株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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