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民間航空機エンジン用圧縮機の組立作業【航空エンジン】
- 勤務地
- 兵庫県
- 休日
- 年間休日127日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
民間航空機エンジン用圧縮機の組立作業と、現場作業の改善業務を担当します。製造部品をマニュアルと作業要領書に基づいて組み立て、圧縮機を完成させます。配属前の安全教育と配属後の現場OJTを行い、各工程を習得して担当範囲を広げていきます。
この求人に応募
応募資格
必須
- 高校卒以上
- 機械組立に関わる作業経験3年以上
- 一般工具／トルクレンチの使用経験
- PC基本操作（Excel入力レベル）
歓迎
- 航空系専門学校ご出身の方
- TOEIC450点以上 ※英語使用に抵抗感がない方
- 玉掛け技能講習
- 床上操作式クレーン技能講習
- 有機溶剤業務従事者向け教育
求める人物像
- マニュアルに沿って丁寧な作業ができる方
- ミスが許されない業務であることを理解できる方
- 不具合発生時に報告・相談ができる方
- 真面目にコツコツ業務に取り組める方
応募について
- ※未保有の方は入社後取得いただきます
- 下記各項目が「無」であっても、それのみをもって選考不合格ということではありませんので、ご安心ください。
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 工場・製造・ライン作業
- 雇用形態
- 入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。試用社員と正社員の相違点は以下となります。
- 給与
- 450〜700万円/年
- 給与の詳細
- 年収450万〜700万円
- 勤務地
- 兵庫県
- 転勤
- 会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 8：00〜17：00（休憩60分）フレックスタイム制 コアタイム無
- 年間休日
- 127日
- 休日・休暇
- 完全週休二日制（土日）祝日労働祭（5月1日）年末年始夏期休暇有給休暇（初年度22日）慶弔休暇育児・介護休業（最長3年）リフレッシュ休暇休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
- 福利厚生
- 独身寮社宅保養所診療所グラウンド財形貯蓄従業員持株制度カフェテリアプラン（年間約8〜10万円相当の補助）自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
- 社会保険
- 労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
- 受動喫煙対策
- 敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
- 業務の変更の範囲
- 会社の定める業務とする
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
- 経験年数
- 3年以上
- 学歴
- 高校卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:14（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 23:43（1日前）
仕事内容
仕事内容
- 民間航空機エンジンに使用する圧縮機の組立作業、及び現場作業改善業務を担当頂きます。具体的には、弊社で製造した部品1つ1つを、マニュアルと作業要領書に基づき組立てることで、航空機エンジンの圧縮機を完成させていきます。丁寧な作業と責任感が求められるプロフェッショナルな仕事になります。教育・育成は、配属前の安全教育と配属後の現場OJTを中心に進めます。先輩社員の指導のもと、各工程を無理なく習得し、段階的に担当範囲を広げていくため、安心してスキルを身につけていただける環境です。※本求人は「生産職（現業職）」での募集となります。他の募集における「事技職（総合職）」とは人事処遇制度などが異なりますので、ご注意ください。
当ポジションの魅力・やりがい
- 「自分が手がけた製品が世界中の空を飛ぶ」そんなスケールの大きな仕事に携われます。段階的に技量習得していくことで成長を実感し、航空機エンジンの整備作業への従事とステップアップをすることができます。「航空業界はハードルが高そう…」というイメージがありますが、先輩社員の殆どは未経験からのスタートです！20代から30代の世代が活躍する職場で、変化と進化を続ける航空業界で働いてみませんか？
この求人は、川崎重工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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