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航空機向け複合材構造設計に関わる技術開発業務
給与
560〜870万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 岐阜県
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 127日
完全週休2日
仕事内容機械設計エンジニア
航空機向け複合材構造設計に新しい技術を適用する技術開発業務。将来の民間・防衛機向けに、複合材フレーム構造の最適化設計や破壊メカニズム評価、耐圧床構造の創出などに取り組む。複合材経験のある先輩の指導のもと、研究・設計・解析ツールの習熟を経て成長できる。10年単位のプロジェクトで次世代機に長期的に携わり、海外技術者との協業機会もある。
仕事内容
- 航空機（主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機）の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務
- 将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発
- 将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材（フレームや補強パネル）の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映
- 将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発
- 将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発
組織の役割
- 構造技術に関する技術調査、研究開発を行う組織で「将来必要になるであろう構造技術を生み出す」役割を持ちます
入社後のステップ
- 複合材経験のある先輩社員の指導の下、研究・設計・解析ツールの習熟などを経て、成長していただきます
当ポジションの魅力・やりがい
- 特に売り上げ規模の大きい次世代機に、10年単位のプロジェクトで長期的に携わっていただくことができます
- プロジェクト状況によっては海外の技術者と協業できる可能性もあり、よりスキル向上を目指すことができる環境です
- 航空機にとって避けることのできない軽量化要求を満たすため、複合材の活躍の場は広がるばかり
- 航空宇宙システムカンパニーが扱う、民間・防衛省向け含め様々な航空機向けの構造技術の最先端に触れることができ、航空機性能の向上に貢献できます
- 新しい飛行機が実現するためにはこの仕事が不可欠です
- 将来民間固定翼機向けの業務に携わることができれば、自身や周囲の方が実際に搭乗する可能性があり、より自身の仕事の成果を身近に感じることができます
- 将来防衛省向け固定翼機の業務に携わることができれば、国防の一役を担うことができ、社会貢献を身近に感じることができます
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 560〜870万円/年
- 勤務地
- 岐阜県
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 127日
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 経験年数
- 1年以上
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 高専卒以上(機械・航空系)
- 複合材構造の解析・設計・成形に関わるいずれかの実務経験を１年以上お持ちの方、もしくは大学・大学院で複合材に関する研究をされていた方
歓迎する経験
- 材料力学、FEM解析経験、複合材力学（積層理論等）、機械図面、複合材成形に関する基礎知識
- TOEIC600点以上
待遇・福利厚生
- リフレッシュ休暇
- 健康相談室
- 出産育児・介護休業制度
- 国民の祝日
- 契約保養所
- 年末年始休暇
- 慶弔休暇
- 社会保険完備
- 社宅・寮
- 財形貯蓄制度
求めるスキル・経験
この求人は川崎重工業株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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応募は川崎重工業株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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