職種・勤務地・キーワードで探す
条件を変える
熊本県の求人610件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
脱炭素社会の実現に向けた大型船舶用エンジンの計画設計
- 勤務地
- 熊本県玉名郡長洲町
- 休日
- 年間休日127日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
舶用ディーゼルエンジンの性能に携わり、引合段階の性能検討からエンジン性能計画、主要機器選定、試運転の計測・評価・報告資料作成まで行います。製品の計画段階から引き渡しまで関わり、アフターサービス関連に携わることもあります。デンマークやスイスの担当者と直接コミュニケーションを取る機会があります。
この求人に応募
応募資格
必須
- 英語に苦手意識がない方（TOEIC600点が目安）
歓迎
- 設計（図面を扱う仕事、メーカ購入品）の経験
- 計測業務の経験・知識
- 熱力／燃焼の知識
求める人物像
- 意思疎通を取ろうという根気とガッツがあることが条件です。
- 真面目さ、根気強さのある方を望みます。
募集要項最終確認 10/17
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 正社員＜契約期間の定め＞なし <試用期間>あり（3ヵ月）
- 給与
- 515〜900万円/年
- 給与の詳細
- 月給 295,000円〜 想定年収 ＜予定年収＞５１５万円〜９００万円 ※管理職での採用の場合、予定年収９００万円～ ＜賃金形態＞月給制 ＜月給＞ 295,000円～ ＜昇給有無＞有 ＜残業手当＞有 ＜給与補足＞ 昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式 賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（賞与相当額を含む） 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
- 手当
- 通勤手当全額支給ライフプラン手当
- 勤務地
- 869-0113 熊本県玉名郡長洲町大字有明1
- 転勤
- 当面なし（但しご本人様の成長を鑑み、部門間でローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。）
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞8:00〜17:00 ＜その他就業時間補足＞ ※事業所毎に若干異なる場合あり ※上記は標準的な勤務時間の一例 ※全社平均残業時間月18.36時間（2025年度実績）
- 年間休日
- 127日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）年次有給休暇：入社時期に応じて社内規程に基づく日数（2～22日）を付与したうえで、入社翌年度の4月1日に新たに22日を付与します。年間休日日数127日（2026年度）夏季休暇慶弔休暇有給休暇産前・産後休業（取得実績あり）育児休業（取得実績あり）介護休業（取得実績あり）メーデーリフレッシュ休暇
- 福利厚生
- 寮社宅：有定年：65歳※昇格昇給や退職金の積立を定年時まで継続※再雇用制度有（定年時の月収が維持される給与体系）契約は1年毎に更新、満70歳まで退職金： ・確定拠出年金：入社月から積立を行う ・退職一時金：入社日から1年経過した月から積立を行う ・ライフプラン手当：入社日から1年経過した月から支払うその他：持株会/育児・介護休業制度/診療所など
- 社会保険
- 各種社会保険完備
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める事業所等
- 選考の流れ
- 応募→書類選考→適性（性格）検査→面接1〜2回（対面/Web）→内定 ※場合により、面接や面談を追加で実施する場合がございます。
- 掲載日
- 2026/07/25 21:12（84日前）
- 最終確認
- 2026/10/17 02:10（今日）
仕事内容
配属先部門の担う役割
- 性能T：引合段階における性能推定から始まり、性能に関わる設計業務、陸上試運転における最終調整・評価を行います。
組織構成
- HZME 計画設計部 計画設計グループ：計画T 4名、性能T 6名
- 若手社員が多く活躍しておりコミュニケーションが取りやすい組織です。
- 担当員は入社5年目〜12年目で構成され、課長/係長も入社20年目未満です。
入社後の具体的な仕事内容
- 舶用ディーゼルエンジン(大型貨物船の推進用メインエンジン)の「性能」に携わる仕事です。
- 所属は設計ですが、幅広い業務が出来ます。
- 受注前、引合段階の性能検討から始まり、実案件でのエンジン性能計画、それに基づく主要機器選定。その後、工場内で組み立てられたエンジンの試運転に立会、計測・評価・報告資料の作成まで行います。またアフターサービス関連にも関わることがあります。
- エンジン性能という切り口ではありますが、製品の計画段階から引き渡しまで携わることが出来ます。
- ライセンス製品であり、デンマークやスイスの担当者と直接コミュニケーションを取る機会があります。
仕事の進め方
- 上記の流れで、引合段階から引き渡しまでステップごとに業務が進捗します。
- ただし、多くのプロジェクトが同時に流れていますので、各ステップの業務をそれぞれ違うプロジェクトに対して同時に対応していきます。
出張の有無
- 有
転勤
- 当面なし（但しご本人様の成長を鑑み、部門間でローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。）
事業の目指す姿
- 今後環境対応エンジンを製造することで地球環境へ貢献していきます。
- また現在はライセンス製品として、エンジンを製造するために必要な業務を行っている形となりますが、今後は性能の推定技術を高め、ライセンサとも対等以上に渡り合える姿を目指しています。
募集背景
- 上記の目指す姿の構築も踏まえ、各担当員の能力アップ、運営の自由度の拡大を目指し、人補充を行うものです。
本ポジションの魅力ややりがい
- 大型船舶の主機関（メインエンジン）は大型で見た目にインパクトがありますが、その位置づけもインパクトがあります。
- 船を船たらしめるものは主機関であり、日本及び世界の経済を支える特別な製品になります。この製品にプロジェクトの初期段階から完成まで、幅広い範囲で関われるのは魅力的だと感じています。
募集ポジション
- 各チームの担当員を募集します。
この求人は、カナデビア株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
同じ会社の求人126件
- 発電所・各種プラント向け海水電解装置の法人営業・営業マネジメント候補
- 半導体シリコンウェーハの研磨に必要なラッピングプレートの鋳造業務（鋳型作成/鋳込等）
- 施工管理職 オープンポジション
- し尿処理施設等のアフターメンテナンス工事の受注から現場監督業務まで及び物品販売等
- 燃焼装置・ボイラーの基本・詳細設計担当
- ＩｏＴシステム開発担当
職種と勤務地が似ている求人熊本県の機械設計
募集元の採用ページから応募できます
応募はカナデビア株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。