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熊本県の求人610件

HZMEにおける大型船舶用ディーゼルエンジンパーツの組立担当

425〜900万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の工場・製造・ライン作業の求人の中央値(400万円)より25万円高い

勤務地
熊本県玉名郡長洲町
休日
年間休日127日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

有明工場にて、大型船舶用ディーゼルエンジンパーツの組立業務を担当します。サブ組立・総組立から試運転、検査立会、出荷準備まで、チームで協業しながら進めます。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与425〜900万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 責任感と使命感を持って大型ディーゼルエンジンの組立業務に携われる方

歓迎

求める人物像

  • 責任感と使命感を持って大型ディーゼルエンジンの組立業務に携われる方

募集要項最終確認 10/17

職種
工場・製造・ライン作業
雇用形態
正社員<契約期間の定め>なし<試用期間>あり(3ヵ月)
給与
425〜900万円/年
給与の詳細
月給 245,000円〜<予定年収>425万円〜900万円<昇給有無>有<残業手当>有昇給:年1回(7月)※係長クラス以上は評価による洗い替え方式賞与:年2回(6月、12月)※管理職は年俸制(賞与相当額を含む)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
手当
通勤手当全額支給
勤務地
869-0113 熊本県玉名郡長洲町大字有明1
転勤
当面なし
働き方
記載なし
勤務時間
<労働時間区分> 所定労働時間勤務休憩時間:60分時間外労働有無:有<標準的な勤務時間帯>8:00~17:00<その他就業時間補足> ※事業所毎に若干異なる場合あり  ※上記は標準的な勤務時間の一例 ※全社平均残業時間月18.36時間(2025年度実績)
年間休日
127日
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)年次有給休暇:入社時期に応じて社内規程に基づく日数(2~22日)を付与したうえで、入社翌年度の4月1日に新たに22日を付与します。年間休日日数127日(2026年度)夏季休暇慶弔休暇有給休暇産前・産後休業(取得実績あり)育児休業(取得実績あり)介護休業(取得実績あり)メーデーリフレッシュ休暇
福利厚生
寮社宅:有定年:65歳※昇格昇給や退職金の積立を定年時まで継続※再雇用制度有(定年時の月収が維持される給与体系)退職金: ・確定拠出年金:入社月から積立を行う ・退職一時金:入社日から1年経過した月から積立を行う ・ライフプラン手当:入社日から1年経過した月から支払うその他:持株会/育児・介護休業制度/診療所など新入職員教育、国際化教育、営業教育、要素技講座等技術教育、知的財産教育、法務教育、ローテーション制度、キャリアプラン制度(長期人材育成)、国内外教育機関への留学・派遣など
社会保険
各種社会保険完備
就業場所の変更の範囲
会社の定める事業所等
選考の流れ
応募→書類選考→適性(性格)検査→面接1〜2回(対面/Web)→内定 ※場合により、面接や面談を追加で実施する場合がございます。
掲載日
2026/07/25 21:12(84日前)
最終確認
2026/10/17 02:10(今日)

仕事内容

配属先部門の担う役割

  • 大型船舶用ディーゼルエンジン等の組立業務を担います。

入社後の具体的な仕事内容

  • 世界を代表する大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーである当社の有明工場にて、エンジンパーツの組立業務を担当していただきます。
  • 高さ10mを超える巨大な船舶用エンジンを完成品として仕上げるために、チームで協業しながら各種エンジンパーツの組立をしていただいます。各案件毎に1〜2ヶ月程度の期間をかけ、組立課員一丸となって役割分担をしながら以下の流れで進めていただきます。
  • サブ組立及び総組立(各種エンジンパーツの組立作業)
  • 試運転(設計担当や品質保証担当とともに3-4名で試運転を行います。)
  • 検査立会(工場内でお客様立会いのもと、検査を行います。)
  • 出荷準備(養生や案件によっては納入しやすい大きさに分割する作業)
  • ※作業にはクレーンを使用いたします。
  • ※常時3〜4案件を担当していただくことになります。

仕事の進め方

  • これまでのご経験や適正に応じて役割分担をしており、どのポジションでもチームワークが重要となります。設計や品質保証担当ともうまく連携を取りながら、最終製品の完成を目指していただきます。

出張の有無

  • 月1〜3回程度(2〜5日/回 程度)
  • ※分割納入したエンジンの現地組立や納入先(造船所)での据付作業等

事業の目指す姿

  • 組立課は組立工務チーム・組立係・配管係に分かれており、さらにそれぞれ役割分担されておりますが、全員で一つのチームという意識を持ち、連携体制を強化していきたいと考えております。

募集背景

  • 組織体制の強化を目指した募集となります。

本ポジションの魅力ややりがい

  • 自身が組み立てたエンジンが動く、そして海の上で大型船舶が動く瞬間には、非常に大きな喜びと達成感があります。また日々チームで業務に取り掛かるため、チーム全員で喜びと達成感を分かち合うこともできます。

本ポジションで伸ばせるスキル

  • 大型船舶の心臓部分を担うエンジンは想像以上に巨大で、組立に1〜2ヶ月と長い期間を要します。その間、時にはうまくいかないこともありますが、やり終えた時には達成感だけではなく成長実感もあります。経験を積むことで効率化を図ることや、リーダーシップを存分に発揮することも可能なポジションですので、将来的に組織を牽引するような立場を目指したい方に適したポジションでもあります。

入社後のキャリアパス

  • 入社1〜2年目:基礎技術力の習得、必要資格の習得
  • 3〜5年目:現場経験を積み、対応力・技術力を高める(リーダー候補)
  • 5〜10年目:技術力を高めつつ、現場管理能力を身につける(リーダー)
  • ※上記はあくまでもイメージです(人事規定に基づき昇格)。

この求人は、カナデビア株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

職種と勤務地が似ている求人熊本県の工場・製造・ライン作業

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応募はカナデビア株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。

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