機械設計エンジニア条件を変える閉じる
機械設計（トルクコントロールデバイス）
給与
480〜800万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
仕事内容機械設計エンジニア
自動車用駆動製品（デフユニット等）の設計・開発を行う機械設計ポジション。商品企画から先行開発・設計業務を担当し、小型デフの品質改善や原価低減活動も行う。自動車部品の設計経験が必須で、歓迎要件としてFEMやAnsysなどのスキルが挙げられている。
職務内容
- 駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における商品企画、先行開発・設計業務を担当する。
- 第2駆動技術部第1技術室で自動車用駆動製品（デフユニット）の設計・開発を行う。
- 第2駆動技術部第3技術室で小型デフの設計、品質改善推進・原価低減活動、試作設計活動を行う。
当社について
- 各種軸受け製品やステアリング、工作機械など世界トップクラスの製品を複数保有している。
- トヨタグループ内で軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱う唯一の企業であり、技術力が高い評価を受けている。
自動車事業本部について
- 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など自動車の電動化・自動化に欠かせない技術を開発している。
- 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはトップランナーとして技術領域をけん引している。
- 自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表した。
製品/技術詳細について
- ペアドライバのプレスリリースやステアバイワイヤの開発社員インタビュー、YouTube動画などの参考情報が提供されている。
求める人物像
- 考動を実践し、主体的・能動的に動ける方。
- プロジェクトのけん引役として社内関係部門と的確にコミュニケーションを取れる方。
- 自分の設計した製品をエンドユーザーに使ってもらう喜びを味わいたい方。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 480〜800万円/年
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 機械設計業務のご経験
歓迎する経験
- 自動車部品における設計開発のご経験
- デフ、ベアリングハウジング、歯車などの設計・解析
- FEMスキル
- 量産立ち上げ経験
- Ansys構造解析経験
- マクロを使った計算
待遇・福利厚生
- 体育館
- 契約保養所
- 従業員持株会
求めるスキル・経験
この求人は株式会社ジェイテクトの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
愛知県の機械設計エンジニアの求人142件
- カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発
- 水素の噴射系製品設計・開発
- 海外顧客の電動車に向けた熱マネージメントシステム設計
- 電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品量産開発
- サーマルマネージメントシステム開発
- 熱マネジメントシステム向けモジュール開発
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社ジェイテクトの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
この求人と近い条件で探す数字はリンク先ページの掲載件数
この職種で探す
- 機械設計エンジニア720
- 愛知県の機械設計エンジニア142
- 製造業3,347
- 生産技術エンジニア545
- 電気・電子設計エンジニア504
この勤務地で探す
働き方・年収で探す
- 年収400万以上31,673
- 年収500万以上22,663
- 年間休日120日以上27,659
- フレックス19,708
- 完全週休2日31,016