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機能安全プロセス推進（SoC領域）
570〜1040万円/年
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 大阪府大阪市
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
ADAS ECUのAI性能向上と電力最適を実現するSoCの企画・開発において、機能安全に従った開発プロセスの構築・運用や、ハードウェアまたはソフトウェアの機能安全開発を推進します。機能安全規格（ISO26262）に基づくプロセス構築経験または開発経験を3年以上有する方を募集しています。
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応募資格
歓迎
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
- 機能安全規格（ISO 26262）に基づくアセスメント経験
- ISO 21448, ISO 21434などのプロセス構築／開発経験
- SoC開発におけるハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験
求める人物像
- 特定の領域に固執せず幅広く業務を楽しめる人物
- ゼロから組織が立ち上がることに対して、楽しめる人物
- 世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
- 新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
- 新しいことにチャレンジしたいという想い
- 高い目標を掲げてやりきるエネルギー
- グローバルで活躍したいという志
- 自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
- 様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
応募について
- 自動車業界経験は不問
募集要項最終確認 10/30
- 職種
- テック
- 雇用形態
- 【正規】一般正社員
- 給与
- 570〜1040万円/年
- 給与の詳細
- 570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
- 勤務地
- 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス
- 転勤
- ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
- 働き方
- 記載なし
- 業務の変更の範囲
- 会社が定める業務
- 就業場所の変更の範囲
- 国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣
- 経験年数
- 3年以上
- 選考の流れ
- ※選考プロセスについて
- 掲載日
- 2026/10/30 10:22（1日前）
- 最終確認
- 2026/10/30 22:47（1日前）
仕事内容
募集の背景
- カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速と、新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。
- 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくADAS ECUのAI性能向上と電力最適を実現するSoCを共に開発する仲間の募集です。
具体的には
- ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。SoCの開発に於いても機能安全規格（ISO26262）の対応が求められております。特にAD/ADAS向け車載システムでは、最大ASIL Dへの対応が求められる場合もあり専門性を持つエンジニアが開発に不可欠となっています。
- 機能安全に従った開発プロセスの構築
- 機能安全規格（ISO26262）に基づくハードウェアおよびソフトウェアの開発プロセスを構築し、運用を行う
- SoC開発におけるハードウェアまたはソフトウェアの機能安全開発の推進
- 機能安全仕様設計（安全機構の仕様検討）、検証、および安全分析の実施などSoC開発におけるハードウェアまたはソフトウェアの機能安全活動の推進
- ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
魅力・やりがい
- お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発します。
- HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの仕様、実設計、検証を行います。
- 最適なSoCを実現に向けて業務に取り組む中で、最新の半導体の開発だけでなく、半導体開発環境(EDA)および、画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。
- また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。
- Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう！
キャリアイメージ
- 先行開発、および量産開発の経験を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。
この求人は、本田技研工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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