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用船オペレーション・運航管理

839〜1130万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
東京都中央区
休日
土曜日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

新エネルギー課が扱う木質バイオマスのバルク船による海上輸送手配を中心に、物資部門の海上輸送をサポートする部署で、用船・運航オペレーションを担当します。長期用船契約船の運航、航海用船契約各船のオペレーション、用船契約業務や運賃計算などを行います。将来的には、案件検討や用船手配・契約締結、新規ビジネス対応などを担う可能性があります。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与839〜1130万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 英語スキル※メールなどの読み書きが業務の中心ですが、トラブル対応時などは電話にて対応いただく場合もございます。
  • 海上輸送に関する実務経験(傭船業務、本船オペレーション業務など)をお持ちの方
  • (船社、フォワーダー、物流会社、商社、荷主企業等の立場は不問/船種・商材不問)
  • 阪和興業の役員・社員と三親等以内でないこと

求める人物像

  • 明るく真面目
  • 素直にコミュニケーションできる
  • 報告、連絡、相談などレスポンスが早い
  • 仮説をもって自ら考えて動ける・積極性がある

募集要項最終確認 10/16

職種
海運・港湾オペレーター
雇用形態
正社員試用期間:6か月
給与
839〜1130万円/年
給与の詳細
年収 839万円〜1,130万円 ※前職年収やスキルを勘案いたします。
手当
通勤手当月額5万円まで住宅手当こども手当時間外労働手当
勤務地
東京都中央区築地1丁目13番1号 阪和興業株式会社
転勤
※入社後は転勤の可能性があります。
働き方
週2日まで。ご自身での業務状況に合わせてご活用ください。
勤務時間
8:45〜17:00(休憩:12:00〜13:00)
休日・休暇
土曜日日曜日祝祭日年末年始年次有給休暇(入社時に付与)特別有給休暇(慶弔休暇等)
福利厚生
健康保険組合従業員持株会財形貯蓄社内貸付金互助会寮・社宅完備育児休業制度介護休業制度
社会保険
健康保険 介護保険 厚生年金保険 雇用保険 労働者災害補償保険
受動喫煙対策
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
選考の流れ
書類選考→筆記試験・面接(3回)→内定
掲載日
2026/07/03 21:52(106日前)
最終確認
2026/10/16 15:38(1日前)

仕事内容

業務内容

  • 同部新エネルギー課が扱う木質バイオマスのバルク船を用いた海上輸送手配を中心に、物資部門が扱う海上輸送(関連する業務含む)をサポートする部署になります。

具体的な業務内容

  • 長期用船契約船(2隻)の運航業務(航海指示、燃料手配、動静確認、LOI関連、船主との折衝、トラブル対応、航海採算、その他関連業務(P&I等)
  • 航海用船契約各船のオペレーション業務(ノミネーション、動静連絡、B/L内容確認、運賃請求書確認、LOI関連、航海完了後のL/S作成、各船で発生したトラブル等への対応、各船一覧管理、シッパーへの動静連絡、積港での滞船管理等)
  • 定期・航海用船契約業務
  • 船会社並びに海運ブローカーとの情報交換
  • FOB/CIF契約書の船積箇所に関するコンサル業務 ・新規案件に係る運賃計算・港制限確認 ・他部署が扱うバルク船に関するコンサル業務
  • 内船タンカーオペレーション・大阪櫻島埠頭でのC重油保管・ブレンド業務(外航船業務経験後)

入社後すぐ/数年後にお任せ予定の業務

  • 入社後すぐのメイン業務は下記を想定しており、これまでの経験・適性に応じてお任せいたします。
  • ①航海準備・動静手配
  • ②荷役・寄港オペレーション&動静管理
  • ③書類照合・BL確認
  • 将来的にお任せする可能性の高い業務
  • ①案件検討・事前検証(コンサルティング&採算試算)
  • ②用船手配・契約締結
  • ③精算・トラブル処理・収支確定
  • ★組織状況によっては関連業務として、同部署である新エネルギー課においてバイオマスの商品仕入れなどの営業活動も用船オペレーション業務と並行して半々程度の割合でご担当いただく場合がございます。
  • 当社保有の船を活用した新規ビジネスの対応や、国内物流・拠点管理など幅を広げていただきたいと考えております。

ポジションの魅力

  • 商社でありながら自社運航船による輸送にも携わるため、用船・運航・商流を一気通貫で経験できる希少な環境です。 また、商社として貨物の調達・販売そのものに関わっています。そのため、単なるオペレーションではなく、商品担当と連携しながら輸送スキーム構築や運賃採算検討、新規案件支援まで携われます。
  • 将来的にはオペレーション以外の業務へのチャレンジも可能で、商社の事業サイドやエネルギー分野へのキャリア展開も可能です。ボトムアップな風土で、経営層との距離が近い点も特徴です。

組織構成

  • 配属部は一部、二部と別れており、それぞれお取引や商材によって分かれております。
  • 新エネルギー第一部:主に液ものや紙、素材系など
  • 新エネルギー第二部:バイオマス、ウッドペレットなど※第二部は合計30人ほどで構成。
  • ┗新エネルギー課
  • ┗船用事業課
  • ┗用船オペレーション課★今回の配属先です 課長50代1名、メンバー4名で構成。

働き方

  • 到着期日に必要な貨物を確実に届けるミッションを遂行するため、天候や船の遅れを随時ウォッチするため、不規則な時間に業務対応を行う場合がございます。頻発はしませんが、深夜対応が週1回程度で突発対応は月一レベルです。

在宅勤務

  • 週2日まで。ご自身での業務状況に合わせてご活用ください。

募集背景

  • 当社では現在バイオマス事業の拡大に伴い、船舶の知見や海上輸送・物流の人材の採用によってさらに事業を押し上げていくため人材の募集中です。
  • 今後の事業展望として、将来的に自社保有船を活用して新たなサービス・事業を生み出すなど共に 創り上げていくことを期待しています。

キャリアパス

  • まずは船のオペレーション業務が中心となりますが、将来的には配船業務以外にも様々な業務を担って頂くことも想定しています。
  • 例えば関連業務として、同部署である新エネルギー課においてバイオマスの商品仕入れなどの営業活動も用船オペレーション業務と並行して半々程度の割合でご担当いただく場合がございます。

この求人は、阪和興業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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