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東京都の土木設計の求人132件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
トンネル分野
- 勤務地
- 東京都中野区
- 休日
- 完全週休二日(土日)
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
山岳トンネル設計、トンネル設備設計、トンネル点検・補修設計に携わる求人です。交通インフラ事業部のトンネル分野で、トンネル施設の設計や点検・補修設計を担当します。
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応募資格
必須
ハイクラス(管理職)
- トンネル(開削、シールド、山岳)の計画・設計・点検経験10年以上
- 技術士(建設部門_トンネル)
- RCCM(トンネル)
- プロポーザル・総合評価で特定を受けて受注拡大に寄与する人材
歓迎
採用ターゲット
- 土木・建設コンサルタント業界での実務経験を持ち、管理技術者やプロジェクト責任者として業務を遂行できる方
- 資格取得や専門スキルの習得に意欲的で、難易度の高い業務に挑戦し、自律的に成長できる方
- 海外で業務経験があり、海外展開に協力できる人材
求める人物像
- 「質的負荷」を前向きに受け止め、達成感のある仕事に取り組める方
- 心理的安全性を重視し、良好な人間関係を築ける方
- 働き方改革の時代において、自己研鑽を怠らない方
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 土木設計
- 雇用形態
- 正社員
- 役職
- 管理職
- 給与
- 850〜1050万円/年
- 給与の詳細
- 年収 850万円〜1,050万円<予定年収>850万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給)400,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>管理職採用のため残業手当(時間外・休日等)は発生しない深夜時間帯(22:00〜5:00)の勤務に対しては深夜勤務手当が支給
- 手当
- 通勤手当家族手当地域手当資格手当役職手当単身赴任手当深夜勤務手当
- 勤務地
- 164-8601 東京都中野区中野二丁目24番11号
- 転勤
- ・当面なし・転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
- 働き方
- 週に最大2日まで在宅勤務可能
- 勤務時間
- 所定労働時間7時間 9:00〜17:00※東京・大阪事業所および横浜・北関東(さいたま)・千葉・兵庫の各支店は9:30~17:30が選択可休憩時間:60分※残業月平均40時間程度
- 休日・休暇
- 完全週休二日(土日)祝祭日有給休暇夏季休暇年末年始休暇創立記念日(6月)有給休暇は入社時より付与(入社月ごとに定めた日数を当該年度末(5月)まで付与する)
- 福利厚生
- ・借上げ住宅補助 ・独身寮(東京・大阪) ・転勤費用補助 ・財形貯蓄制度 ・社員積立貯蓄 ・社員持株会 ・退職金制度(確定給付年金/確定拠出年金) ・ライフプラン支援金制度 等 詳しい内容は弊社HP「職場環境」をご確認ください >> https://www.ejec.ej-hds.co.jp/office/・育児・介護休業 ・短時間勤務制度 ・介護休暇・看護休暇 ・時間外労働の制限 ・育児時間 ・育児・介護関連情報共有サイト ・仕事と介護の両立研修 ・育休面談 等 女性活躍 >> https://www.ejec.ej-hds.co.jp/reform/#woman 子育てサポート >> https://www.ejec.ej-hds.co.jp/reform/#chaild 男性の育休取得促進 >> https://www.ejec.ej-hds.co.jp/reform/#man・資格手当(技術士、博士号等) ・公的資格取得支援 ・資格取得奨励一時金 ・自己啓発支援 ・階層別研修 ・キャリアデザイン研修 ・技術研修 ・EJアカデミー ・国内留学 ・メンター(相談員)制度 等
- 社会保険
- ・健康保険 ・厚生年金保険 ・企業年金基金 ・雇用保険 ・労災保険 ・労災上積み保険 ・各種保険団体取扱 ・生活習慣病支援 等
- 受動喫煙対策
- 屋内全面禁煙
- 経験年数
- 10年以上
- 選考の流れ
- 【Step1】書類選考【Step2】適性検査、一次面接(オンライン可)【Step3】最終面接(対面)内定※状況に応じて、面接前にカジュアル面談を実施するなど、選考プロセスが変更になる場合があります。※面接回数は、場合により増減する可能性があります。遠方にお住まいの方やスケジュール調整が難しい方には、オンライン面接も対応可能です。
- 選考期間
- 通常、応募から内定まで 約3〜6週間程度 を想定しています。
- 掲載日
- 2026/07/04 22:22(105日前)
- 最終確認
- 2026/10/16 20:03(1日前)
仕事内容
事業規模拡大と技術競争力強化
- 当社は第6次中期経営計画(EJECの第6次中期計画2025-2027)に基づき、「組織力・生産力・技術力の強化」を通じて事業規模の拡大を目指しています
- 技術分野を細分化し、責任と権限を付与する組織体制を構築。競合他社と伍して戦うため、専門性の高い人材が必要です
人員増強の公約
- 社長公約として「3年間で200名の社員増員」を掲げており、過去2年間でキャリア採用96名、新卒採用90名を実現しました(2026年1月現在)
- 今後も技術力・受注競争力を高めるため、キャリア採用を継続する方針です
受注環境の変化と戦略的対応
- 国交省業務の受注比率拡大やプロポーザル・総合評価型入札への対応が不可欠
- 新しい業務・市場への展開(包括管理、IT企業との提携など)に対応できる人材が求められます
組織再編と連携強化
- 8事業部22分野体制への再編により、分野横断的な「連携・協働」が重要
- 小規模部署の限界を補うため、幅広い経験や専門性を持つ人材が必要
人材育成と世代交代への備え
- 技術士資格取得の推進、若手への業務委譲を進める中で、即戦力となる中途人材の採用が急務
- ベテラン退職を見据え、知識・ノウハウを継承しつつ、現場力を維持するための採用
仕事内容
- 山岳トンネル設計、トンネル設備設計、トンネル点検・補修設計に携わっていただきます
交通インフラ事業部 トンネル分野
- 進化する交通インフラ
- 情報通信、運転支援、防災・減災など多様な機能で人と人、まちとまちをつなぎ、豊かで快適な社会を実現します
- トンネル分野は、まちとまちをつなぐ重要な道路構造物として、自然や生活空間に調和した、安全で快適な施設をデザインし、守っています
この求人は、株式会社エイト日本技術開発の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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- 土木エンジニア洋上風力発電設備 建設PJ
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