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システム開発/次世代車載機器向けワイヤーハーネス無線化の先行開発

720〜940万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国のハードウェアエンジニアの求人の中央値(550万円)より170万円高い

勤務地
兵庫県神戸市
休日
記載なし
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

次世代の無線製品の実現に向けた、先行試作製品のシステムおよびハードウェア開発業務を担当します。試作フェーズから参画し、要件定義・設計・実装・評価まで携わりながら、製品化に向けた技術検証を推進します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与720〜940万円/年

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応募資格

必須

  • 回路設計経験(仕様検討から設計まで対応できるレベル)

歓迎

  • 車載ECU開発経験
  • 無線技術に関する知識
  • ソフト開発経験

求める人物像

  • 新しい技術に挑戦する情熱がある方
  • 顧客との仕様調整や折衝ができるコミュニケーション力
  • 試作から量産化に向けた視点で開発を進められる方

募集要項最終確認 10/16

職種
ハードウェアエンジニア
雇用形態
記載なし
役職
システム開発の主担当
給与
720〜940万円/年
給与の詳細
年収:720万~940万(会社平均残業時間 月25H分の残業代を含む)月給:34万~44万 (残業代は別途支給)
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
働き方
在宅勤務:週2程度在宅(業務の必要性に応じて出社あり)
勤務時間
平均残業時間:月15時間9:00~18:00
福利厚生
選択型福利厚生制度持株会財形貯蓄独身寮体育館(トレーニングセンター)レコーディングスタジオ食堂図書館保養所など
受動喫煙対策
屋内禁煙(喫煙場所:有)屋外喫煙場所(加熱式タバコのみ)就業時間内の禁煙
掲載日
2026/07/03 15:54(106日前)
最終確認
2026/10/16 20:18(1日前)

仕事内容

ここがオススメ

  • 次世代の車載機器製品化に向けたシステム開発です。
  • 新しい製品のシステムを構築する上流プロセススキルが身に付きます。

特色

  • 次世代モビリティの実現に向け、車両ワイヤーハーネス無線化という革新的技術の先行試作開発を推進する業務です。
  • 配線削減による軽量化・設計自由度向上・新機能創出など、クルマの価値そのものを変える技術に、構想段階から関わることができます。
  • 先行開発を通じて、次世代車両アーキテクチャの検討や量産化に向けた技術課題の解決に挑戦しながら、エンジニアとしての視野と専門性を大きく広げられる環境です。
  • 新技術への高い関心と、これまで培ってきた製品・システム開発の経験を活かし、モビリティの未来を切り拓きたい人財を歓迎します。

業務概要

  • 次世代の無線製品の実現に向けた、先行試作製品のシステムおよびハードウェア開発業務を担当いただきます。
  • 試作フェーズから参画し、要件定義・設計・実装・評価まで幅広く携わりながら、製品化に向けた技術検証を推進します。
  • 将来の自動車に搭載される新機能の開発に直接関わり、モビリティの快適性・利便性を高める技術を自らの手で形にできる、やりがいのあるポジションです。

担当製品

  • 次世代車載機器(ワイヤーハーネスレス無線システム)

担当いただく業務

  • 製品仕様設計
  • 回路構成設計
  • 社外顧客対応(完成車メーカー様との仕様調整等)
  • 製品評価
  • 製品仕様書作成

想定ポジション

  • システム開発の主担当

募集背景

  • イノベーション創出センターは設立以来、要素技術の検討から試作品開発まで担える組織へと成長しました。
  • 今後は試作品を製品化に近づけるフェーズに入り、開発経験豊富な人材による体制強化が必要です。
  • 回路設計経験を活かし、上流工程設計やプロジェクト推進をいただける方を募集しております。

キャリアイメージ

  • 先行試作製品のシステム開発に従事し、無線次世代製品の開発を通じて実践的な開発経験を段階的に積んでいただきます。
  • システム設計から評価までの一連の開発プロセスを経験しながら、製品理解・技術力を深めるとともに、顧客との技術的なやり取りを通じて折衝力・調整力を磨いていきます。
  • 将来的には、開発の中核メンバーとしてプロジェクト全体を俯瞰し、プロジェクトマネージャーとして技術とチームをリードする役割を担っていただくことを期待しています。

魅力

  • 次世代自動車の先行開発に携わり、まだ市場に存在しない新機能を自らの手で形にできる点が本ポジションの大きな魅力です。
  • 顧客へのヒアリングを通じてニーズを直接捉えながら、構想・試作・検証と製品化に至るまでの一連のプロセスを経験でき、技術と価値をつくり上げていく実感を得ることができます。

身に付くスキル

  • 要件定義から設計・実装までの上流工程スキルに加え、先行開発を推進する中でプロジェクトを主体的に動かす推進力・調整力が身に付きます。
  • また、無線技術をはじめ、AIやUXといった自動車業界の最新技術動向に触れながら、次世代モビリティに関する知見を深められる環境です。

配属部署詳細

  • イノベーション創出センター
  • 社長直下の先行開発部門で、先端技術の研究・開発を行う部署となります。約40名で構成、基盤技術プロジェクトは5名体制

この求人は、株式会社デンソーテンの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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