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軽自動車エンジンの製造技術エンジニア
給与
20.9〜29.6万円/月※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 福岡県久留米市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容その他職種
久留米工場の製造技術職として、軽自動車用エンジンの量産工程における設備改善、自動化、省人化、DX推進などを担当します。鋳造・加工・組付の各工程に関わり、企画から導入、効果検証まで一貫して取り組みます。将来的には設備技術、制御技術、DXなどの専門領域や工場全体の生産戦略にも携われます。
仕事内容
- 久留米工場で軽自動車向けエンジンを生産し、鋳造・加工・組付といった量産工程の安定稼働を支える。
- 設備改善や自動化、省人化、DX推進などの技術的な課題解決に取り組み、現場と連携して企画から導入・効果検証まで担当する。
- 生産設備の改善企画・導入、生産性向上、PLCプログラムの作成・改修、産業用ロボットのティーチング、品質改善、製造データの活用・分析などを行う。
仕事のやりがい・魅力
- 久留米工場はダイハツ九州のエンジン生産を担う重要拠点で、自らが携わったエンジンが実際にクルマとなり、多くのお客様の暮らしを支えている。
- 改善策を企画して生産ラインへ導入し、品質向上や生産性向上を数字で確認できるため、改善の効果を実感できる。
- 鋳造・加工・組付というエンジン生産の主要工程すべてに関わり、工場全体を見渡しながら改善に取り組むことができる。
- 設備改善、自動化・省人化、PLC制御、産業用ロボット、DX推進、データ活用まで、製造現場を支える幅広い技術領域に携われる。
- DX推進や自動化、省エネルギー化、カーボンニュートラル対応、働く人のための環境改善など、次世代のものづくりを支えるプロジェクトに挑戦できる。
キャリアパス
- 鋳造・加工・組付から設備改善、自動化、DX推進まで幅広い経験を積み、ものづくり全体を俯瞰できる技術者へ成長できる。
- 設備技術や制御技術、DXなど特定領域のスペシャリストを目指し、将来的には工場全体の生産戦略や設備投資計画に携わることができる。
配属組織について
- 配属先は久留米工場 技術課 加工グループで、エンジンの安定生産に加え、DX推進やカーボンニュートラル対応、暑熱対策など工場全体の進化を担う。
- 少数精鋭の組織で、現場で気づいた改善案をすぐに上司へ提案し、自ら企画した内容をスピーディーに実行へ移していける。
募集要項最終確認 9/10
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 20.9〜29.6万円/月
- 勤務地
- 福岡県久留米市
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 121日
- 職種
- その他職種
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 9/9
- 最終確認
- 9/10
待遇・福利厚生
- GW休暇
- クラブ活動支援
- バイク・車通勤OK
- 介護休暇
- 健康相談室
- 夏季休暇
- 完全週休2日制
- 年末年始休暇
- 年次有給休暇
- 年間休日121日
- 特別休暇
- 産前産後休業
- 社員互助会
- 社宅・寮
- 育児休暇
- 財形貯蓄制度
- 貸付金制度等
求めるスキル・経験
この求人はダイハツ九州株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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