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インフラ運用・ネットワーク構築/運用・アプリケーション開発

520〜840万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
記載なし
休日
完全週休2日制(土・日)
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

自動車製造メーカーを中心とした中部のお客様向けに、オンサイト/リモートでのシステム維持運用、ネットワークの設計・構築・維持保守、業務アプリケーションの導入・維持保守・開発を行う求人です。インフラ運用、ネットワーク、アプリケーションの各業務で、案件メンバから現場リーダやマネージャを目指す業務イメージが記載されています。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与520〜840万円/年

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応募資格

必須

  • <次のいずれかのご経験をお持ちの方>

  • コミュニケーション、リーダシップ力、協調性に長けている事
  • アプリケーションの維持保守の経験 3年以上
  • JAVA, Pythonでの開発経験 3年程度
  • コミュニケーション、リーダシップ力、協調性に長けている事

歓迎

  • クラウド(AWS/Azure)系の資格
  • LPIC、Oracleなどのインフラ関連の資格
  • Cisco、Aruba等のメーカ資格
  • 無線LANの設計・構築経験
  • OutSystemsでの開発経験があると尚可

募集要項最終確認 10/16

職種
テック
雇用形態
正社員期間の定めなし
給与
520〜840万円/年
給与の詳細
年収 520万円〜840万円 年収額は月平均20hの所定外労働時間の場合 月給制 281,000~453,000円 給与改定:年1回(4月) 賞与:年2回(夏・冬)
手当
通勤手当時間外勤務手当(含休日・深夜)技能・資格手当交替勤務(割増・補助)手当特別待機手当別居手当
勤務地
記載なし
働き方
出社とテレワークのハイブリッドワーク
勤務時間
(1)9:00~17:30/11:00~20:00のシフト もしくは9:00~18:00 (2)09:00~17:30 (3)09:00~17:3020h~30h日勤帯
休日・休暇
完全週休2日制(土・日)祝祭日年末年始年次有給休暇※交替勤務従事者は別途定める
福利厚生
退職金・企業年金(確定拠出・確定給付)財形貯蓄社員るいとう(株式累積投資)団体生命保険・損害保険健康診断(一般検診、人間ドック)マッサージルーム各種保養所(国内多数・海外など)相互会(クラブ活動)伊藤忠グループ優待即売会 他■階層別研修 リーダー研修、管理職向け研修、キャリア研修、トレーナー研修 他 ■技術者育成研修 資格取得対策研修、基礎技術研修、技術スキル向上研修 他 ■テーマ別研修 情報セキュリティ、メンタルヘルス、ビジネススキル、労務・法務研修 他 ■各種支援制度 1on1ミーティング、キャリア支援制度、キャリア相談窓口、大学受講料一部補助 他テレワーク時間単位有給休暇スライドワーク朝型勤務育児休暇や短時間勤務制度の利用推進育児介護にかかる両立支援勤務中の服装選択肢拡大 他
社会保険
健康保険[CTCグループ健康保険組合]、厚生年金、雇用保険、労災保険
受動喫煙対策
受動喫煙防止措置:屋内原則禁煙(喫煙専用室設置)
経験年数
3年以上
掲載日
2026/07/03 15:48(106日前)
最終確認
2026/10/16 10:31(1日前)

仕事内容

業務内容

  • (1)自動車製造メーカーを中心とした中部のお客様向けのオンサイト/リモート運用体制を作り、お客様システムの維持運用業務を行う
  • リモート運用(1対N型のサービス)
  • オンサイト常駐運用(お客様特化型の体制)
  • →案件にもよるが、インシデント管理、構成管理、変更管理、問題管理、リソース管理などの運用管理業務全般を担う
  • (2)自動車製造メーカーを中心とした中部のお客様向けのネットワークの設計・構築・維持保守を行う
  • 新規ネットワークの設計・検証・構築
  • 既存ネットワークの課題解決のための構成変更提案・設計・構築
  • 既存ネットワークのバージョンアップに伴う機能検証、バージョンアップ作業
  • (3)業務アプリケーションの導入/維持保守業務
  • 1.アプリケーション維持保守業務
  • 顧客向け業務システムのアプリ開発における維持保守業務、及びチームマネージメント業務
  • 2.アプリケーションの開発
  • 顧客向け業務システムのアプリ開発における提案、要件調整、開発

入社後当面~中長期的な業務イメージ

  • (1)まずは案件メンバとしてオンプレorクラウドのインフラ運用エンジニアとして現場作業をしてもらい、1-2年程度で現場リーダを担当してもらう。
  • その後はマネージャ候補生として数年の経験を経た上で、能力があればマネージャに昇進して頂く。
  • (2)まずは案件メンバとしてネットワークの設計・構築作業をしてもらい、1-2年程度で現場リーダとして顧客向け提案を行いビジネスを拡大していく。
  • その後はマネージャ候補生として数年の経験を経た上で、能力があればマネージャに昇進して頂く。
  • (3)入社後はアプリケーション維持保守をSEから引継ぎ、自社への案件を展開、最終目標としては、中日本エリアにおけるアプリ開発・維持保守チームのリーダとして期待しております。

業務

  • (1)
  • 組織内の風通しはよく、いい意味で自分たちが考えて実施する作業が多いため、非常に達成感のある作業を実施することができる
  • 世界の自動車製造メーカーとのビジネスは大変ではあるが、エンジニアとして貴重な経験ができる
  • (2)
  • 顧客のビジネス課題を解決するために自身のこれまで経験を活かしたネットワークインフラの提案ができる
  • 世界の自動車製造メーカーや中部エリアの大企業向けの業務となるため、長期的に安定して業務を行うことができる
  • (3)
  • 世界の自動車製造メーカーや中部エリアの大企業向けの業務アプリケーションを開発に従事することで、エンジニアとしての技術力と創造力を活かして、顧客とビジネスを共創できる。
  • 世界の自動車製造メーカーや中部エリアの大企業向けの業務となるため、長期的に安定して業務を行うことができる

キャリアアップ

  • (1)
  • インフラの維持保守に係ることでエンジニアとしてのスキルアップが目指せる
  • 積極的な改善提案を求められるため、提案力が向上し自身のキャリアアップにつながる
  • 運用エンジニアから運用設計者へのステップアップが目指せる
  • (2)
  • 上流工程に係ることでネットワークエンジニアとしてスキルアップを目指せる
  • スキルに応じてプリセールスから担当できる
  • 顧客との折衝を通じて、コミュニケーション力を磨くことが出来る
  • (3)
  • アプリケーションの維持保守から係ることで開発エンジニアへのスキルアップを目指せる
  • 顧客のDXを推進し成功へ導くことでエンジニアとしての価値を高めることが出来る
  • 顧客との折衝を通じて、コミュニケーション力を磨くことが出来る

働き方

  • 出社とテレワークのハイブリッドワーク
  • オフィスは新しく環境も整っているため業務を効率的に進めることができる

会社/案件の規模感

  • (1)
  • 世界の自動車製造メーカーとのビジネスのため、貴重な経験ができる
  • 大手企業とのビジネスのため、長期的に安定して業務を行うことができる
  • (2)
  • 大手企業とのビジネスのため、長期的に安定して業務を行うことができる
  • 東京や中部エリアなど多数のプロジェクトに参画できる
  • (3)
  • 大手企業とのビジネスのため、長期的に安定して業務を行うことができる
  • 東京や中部エリアなど多数のプロジェクトに参画できる

組織構成

  • (1)お客様窓口/現場リーダ(2名)、メンバ(10名前後で業務シェアを予定)
  • (2)お客様窓口/現場リーダ(1名)、メンバ(3名程度を予定)
  • (3)お客様窓口/現場リーダ(1名)、メンバ(3名程度を予定)

この求人は、CTCシステムマネジメント株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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