2か月前
光学センササブシステムの機械設計
- 年収
- 500〜1100万円/年
- 勤務地
- 神奈川県鎌倉市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 年間休日126日
- 応募資格
- 不問
人工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステムの機械設計を担当するポジション。概念検討から設計・製作・試験・軌道上運用まで一連の開発業務に携わり、社内外関係者と技術調整を重ねながら開発を牽引する。必須経験として機械設計の業務経験とチーム開発経験が求められる。
60件の求人31〜60件を表示
2か月前
人工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステムの機械設計を担当するポジション。概念検討から設計・製作・試験・軌道上運用まで一連の開発業務に携わり、社内外関係者と技術調整を重ねながら開発を牽引する。必須経験として機械設計の業務経験とチーム開発経験が求められる。
2か月前
原子力発電所の再稼働・新設や福島第一原発の廃炉に向けた機器の開発・設計を担当するエンジニアを募集しています。構造設計や電気・制御設計の経験とCADスキルが必須で、大学卒以上の方が対象です。
2か月前
人工衛星・宇宙機の熱制御設計者を募集する。衛星開発の提案から設計・製造・試験・運用まで一貫して携わり、熱設計・熱真空試験・軌道上評価・先端技術開発などを担当する。必須要件は機械工学・物理工学の基礎知識と製造業での設計・解析・評価・試験の実務経験3年以上。在宅勤務に制約がなく、フレックスタイム制を適用している。
2か月前
株式会社東芝の京浜事業所における水車機器・水力発電機の設計エンジニア募集です。脱炭素社会の実現に向け再生可能エネルギー需要が高まる中、水車機器や発電機の設計業務(見積受注から基本設計、詳細設計、開発、コスト管理まで)を担当します。必須要件は構造(機械)設計経験(経験が少なくても可)と機械系の基礎知識で、未経験者も歓迎しています。
2か月前
人工衛星や宇宙機に搭載する電子機器の機械設計を担当するエンジニアを募集。構造設計、熱設計、耐放射線設計、生産設計などを行い、システム・電気設計部門や製造試験部門と連携して一連の生産工程を支える。国内トップクラスの宇宙機器メーカーで、次世代技術の開発にも携わる。
2か月前
タービン発電機の設計・開発エンジニアを募集する正社員求人。機械系または電気系の基礎知識とCADスキルを活かし、国内外の大型プロジェクトに参画しながら、火力・原子力向け大型タービン発電機の設計業務を担当する。勤務地は神奈川県横浜市鶴見区。年収500万円〜800万円。フレックスタイム制度あり。
2か月前
コンバインドサイクルプラントのキーコンポーネントであるボイラ・HRSGのメンテナンス・改良保全業務を担当するエンジニアを募集します。顧客への提案活動やベンダーとの技術検討、システム設計・開発など、ボイラ設計の知見を活かした技術判断が求められるポジションです。電力安定供給への貢献や、エンジニアとしての総合力を発揮できるやりがいのある仕事です。
2か月前
サーマル発電設備建設における配管エンジニアリング業務を担当する正社員求人。見積から設計、施工管理、試運転調整まで一貫して関わり、配管系統の仕様選定や3Dモデリング、熱応力解析などを実施する。プラント配管設計または機械系エンジニアリングの実務経験3年以上が必須で、年収500万円〜1,100万円。勤務地は神奈川県横浜市鶴見区。
2か月前
防衛装備品の機械設計業務全般を担当するポジション。強度設計、熱設計、実装設計などの設計検討から製造手配、関係部門との折衝まで幅広く携わる。新規開発から量産維持までを経験でき、国家レベルの大規模プロジェクトに参画できる。
2か月前
防衛装備品の機械設計業務を担当する求人。航空機・艦船・車両などに搭載される機器のサブシステム設計(構造・熱・実装設計)やベンダー管理、設計変更対応を行う。必須要件は機械設計経験と3D-CAD/CAE解析経験。テレワーク週1〜2日、残業20〜40時間程度。
2か月前
東芝原子力事業部で、新型炉(高温ガス炉・高速炉)、超電導・加速器、核融合の各分野における機器の開発・設計業務を担当する。配属先により勤務地が異なり、磯子エンジニアリングセンターまたは京浜事業所で勤務する。正社員として年収500万円〜1,100万円、フレックスタイム制度と在宅勤務制度を活用できる。
2か月前
東芝原子力事業部における機械系の開発・設計業務。原子力熱システム設計、プラント設計、機械システム設計の3領域で、技術開発からエンジニアリング推進までを担当する。中途採用で、理工系の基礎知識と5年以上のエンジニアリング経験が必須。
2か月前
海外原子力発電プラント向けのタービン系設備の商品企画開発・プラント計画業務を担当する。市場調査から戦略策定、技術折衝、受注前エンジニアリングまで幅広く行う。機械系エンジニアリングの知識と英語力を活かし、海外の顧客と協働する。正社員として年収500万円〜1,100万円で募集している。
2か月前
三菱電機鎌倉製作所にて、防衛・衛星向け高周波機器の機械設計およびモノづくりに関わる業務を担当します。高精度センサ用高周波機器の設計から製造プロセス開発まで一貫して携わり、国のインフラを支える製品開発に貢献できます。
2か月前
陸上自衛隊向け対空ミサイルシステムの開発を担当する技術系職種です。飛翔体システムの設計から製造・試験の工程管理、客先や下請負メーカーとの調整まで幅広く行います。プロジェクトリーダーとしてのキャリアパスが想定されており、防衛事業の成長に貢献できるポジションです。
2か月前
産業・機械システム分野の製作所内で、3DCAD・3Dモデルソフトを用いた3Dデータ作成やCAD/CAMプログラミング、樹脂積層・金属加工などのものづくり業務を担当します。3Dスキャンによるリバースエンジニアリングを行う新設部署での勤務です。
2か月前
自社医療機器の機械設計を担当するキャリア採用。装置の初期仕様検討から設計、試作、評価・解析、生産立ち上げまでの一連の開発工程を担い、3D/2D CADや構造・流体・熱解析を活用する。未経験でも機械系の知識があれば歓迎。正社員で川崎市高津区の東京技術研究所が勤務地。
2か月前
ナノ微粒化機器(高性能湿式超高圧ホモジナイザー)の機械設計開発を担当するキャリア採用求人。構造設計・流体設計・配管設計など設計から試作・評価までの一連の業務に携わり、カスタマイズ品の設計対応やサプライヤーとの技術調整も行う。安定企業で最先端技術を用いた開発に携われる。勤務地は川崎市高津区の東京技術研究所。
2か月前
量産技術開発部 金型技術課にて樹脂成形金型の設計を担当する求人。新規金型構造・工法の開発、金型成立性検証、問題対策立案、サプライヤ開拓、金型手配、後進育成などを行う。国内外拠点への中長期出張があり、特に韮崎テクニカルセンターとの協業が多い。将来的には国内または海外への転勤可能性がある。
2か月前
自動車用ドア廻りメカ製品・メカトロシステム製品のメカ設計業務を担当する求人です。カーメーカーやサプライヤーと連携し、企画から製品化までの一連の開発業務を行います。3D CADを用いた設計検証が主な業務です。
2か月前
自動車関連会社での機械設計業務に従事する派遣求人。CATIA使用経験2年以上、機械設計経験2年以上、日本語N3以上が必須。勤務地は全国複数県。月給30万円〜(モデラー)。
2か月前
企業の研究所や開発拠点で設計・開発業務を担当する機械系エンジニアの募集です。自動車や半導体製造装置など幅広い業界の案件に携わり、3D CADや解析ソフトを用いた設計業務を行います。未経験者も応募可能で、経験者は歓迎されます。
2か月前
半導体製造に関わるメーカーにおいて、次世代機開発から既存装置の改良、機械設計、制御システム設計、プロセス開発、データ解析などの業務を担当する。半導体業界での実務経験2年以上が必須で、正社員として採用される。勤務地は栃木県・東京都・神奈川県・山梨県・滋賀県で、年間休日125日以上、完全週休2日制。年収450万~700万円。
2か月前
機械設計開発エンジニアとして、輸送機器や半導体装置など幅広い分野の設計業務に上流工程から携わります。入社後は研修を経て配属先が決定し、キャリアコンサルタントの支援を受けながら成長できます。
2か月前
自動車や家電製品の構造解析、流体解析、振動解析、CAEモデリング業務を担当するCAE解析技術者を募集しています。未経験者は機械・物理系学科履修者が対象で、解析実務経験者も歓迎します。給与は前職・経験・能力・年齢を考慮し当社規定により優遇します。
2か月前
機械設計技術者を派遣雇用(正社員)で募集。OA機器・通信機器・家電製品のモールド外装設計や機構設計、輸送機器の設計を担当。実務経験者を求めており、Creo・SolidWorks・CATIA-V5等のCADスキルが必要。給与は最低月額213,000円で、経験・能力に応じて優遇される。
2か月前
パナソニックコネクトの現場ソリューションカンパニー開発センター機構開発部で、空港の顔認証ゲートや駅の顔改札機器などの社会インフラ向けセンシング機器の筐体・機構設計を担当する。顧客折衝から量産までを主導し、QCDを重視した製品開発を行う。出社頻度は原則週3回以上で、リモートワークを併用する。年収710万円〜1,110万円の正社員求人。
2か月前
RIZAPグループで運営するchocoZAPの店舗向け機器・デバイスの機構設計から量産化までを担当するポジションです。センサーや無線を用いた電子機器の機構設計経験8年以上、中国での金型製造委託・量産立ち上げ経験が必須です。フレックス制・リモートワーク可で、年収700万〜1200万円。オープンポジションとして、経験や希望に応じたプロジェクトに携わることができます。
2か月前
三崎未来電子はEVバイクのスタートアップで、機械設計エンジニア(フレーム・外装設計)を募集している。量産フェーズのコアメンバーとして、車両一貫設計に携わり、強度・コスト・量産性を自ら判断して設計を進める。海外開発拠点との連携や、電装・ソフトチームとのクロス機能連携も担当する。
2か月前
鉄道車両の設計技術者として、車両の更新や新造車両の企画設計、または検修設備の設計・保守技術者として、検修設備の設計、積算、施工監理を担当します。
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