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静岡県の求人2,183件

電動電池設計:車載充電器・電力変換ユニット・電源システムの設計開発に関する業務

給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
休日
記載なし
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

ハイブリッド車、電気自動車に搭載する充電電力変換ユニットや低圧電源システムの企画・設計・開発を担当します。車載充電器や電力変換装置の設計・評価、搭載レイアウト設計、充電システムの仕様設計、V2X関連技術開発などの業務があります。電動車の価値向上と電力エネルギーの最適活用を推進する部門での募集です。

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この求人に応募

給与記載なし

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 電動車両に関する開発経験(実務経験3年以上)がある方
  • (機械・電気・電子・ソフト・制御・化学いずれかのバックグラウンドをお持ちの方)
  • パワエレ部品、車両電子電装システム/ECU開発、電源部品(バッテリー・DCDCなど)のいずれかの実務経験(実務経験3年以上)がある方
  • 大学院、大学、高等専門学校卒以上
  • 普通自動車第一種免許
  • 日常会話に加えて技術打ち合わせの対応ができるレベル

歓迎

  • 自動車部品の開発(設計、評価)経験者
  • 製品開発における設計~評価~量産化までの一連の開発プロセスに関する理解のある方

求める人物像

  • 新しい事に挑戦したい方、いろいろな分野に挑戦したい方を歓迎します。
  • 積極的に情報発信して他部門とのコミュニケーションをどんどんとれる方が活躍できる職場です。

募集要項最終確認 10/26

職種
電気設計・回路設計
雇用形態
正社員
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
働き方
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
勤務時間
・フレックス適用:有・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
経験年数
3年以上
学歴
短大・高専卒業以上
掲載日
2026/10/14 16:44(12日前)
最終確認
2026/10/26 02:18(今日)

仕事内容

業務の概要

  • ハイブリッド車、電気自動車(四輪・二輪)に搭載するDC/DC・OBC等の充電電力変換ユニット、自動車の12V系をはじめとする低圧電源システムの企画・設計・開発業務に携わっていただきます。

具体的な業務

  • 下記のいずれかの業務をお任せします。
  • 車載充電器(Onーbord Charger:OBC)および電力変換装置(DC/DCコンバータ、AC/DCコンバータ)の企画・コンセプト設計
  • 車載充電器(OBC)および電力変換装置(DC/DCコンバータ、AC/DCコンバータ)の設計検討および評価
  • 車両への充電関連部品の搭載レイアウト設計、取引先向けの要求仕様作成
  • 充電システム(充電ケーブル等)の仕様設計、法規対応および評価業務
  • V2X関連の技術開発
  • 車両低圧電源システムの企画・コンセプト設計
  • 車両低圧電源システムアーキテクチャ設計 (12Vシステム、48Vシステムなど)
  • 車両電源システムの評価

採用背景

  • 電動化・カーボンニュートラル実現に向け、2035年までにグローバルにEVを初めとした電動車両の展開を加速していくため電池含めた電動ユニットの技術強化が不可欠です。また、高電圧系のみならず低圧電源系に関しても、競争力強化のために新技術を取り入れ、より一層「小少軽短美」を実現していく必要があります。先行開発から量産開発まで開発力を高めるため人材を募集します。

部門のミッション

  • 技術戦略である「エネルギー極少化」と「本質価値極大化」の実現に向けて、車載充電器、DCDCコンバータ、低圧電源システムの開発を通じ、電動車の価値向上と電力エネルギーの最適活用を推進します。お客様にとってちょうど良い・価値あるモビリティの開発を担っています。

配属部署

  • 配属される部門:電池開発本部 電動電池設計部
  • 在宅勤務利用状況:業務によって調整可
  • キャリア採用入社者の活躍について:前職で部品メーカーや計測器メーカーの方が前職の経験を活かして、電力変換装置や低圧電源システムの設計、評価の両輪で活躍されています。

入社後の教育体制/フォロー体制

  • OJTにより業務の立ち上がりをサポートします。
  • 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。
  • 社内には以下のような研修・教育があります。
  • 全社教育:役職者研修、部門別研修 等
  • 自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング
  • その他業務で必要な知識、ビジネススキルの受講内容多数

役職

  • 主任・係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。

キャリアプランの例

  • 本業務を通して電動ユニットの開発スキルやプロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、電動車の企画や将来戦略などの領域についても携わることができます。

環境

  • また希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
  • 部内駐在実績拠点:インド駐在

スズキならではの仕事のやりがい

  • 車両の電力をつくる・変える・使う技術を通じて、電動車の価値を根幹から支える仕事です。お客様にとって本当に必要な性能を見極めながら、エネルギー極少化と「ちょうどいい」価値を両立するスズキらしい開発に挑戦できます。

この求人は、スズキ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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