二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア/ソフトウェア設計・開発

必須

• 製造業における機械設計/実験または電気/電子システム設計/実験の経験を３年以上有している方
• 高専卒以上（理系学部出身）
• 普通自動車運転免許証（AT限定OK）

歓迎

• << 歓迎するスキル・経験（WANT）>>

  • 自動車業界における設計、実験業務の経験
  • 車両運動制御の開発、車両適合の経験
  • CAD設計の経験
• ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです

使用ツール

業務内容

• アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務

具体的には

• ABS制御の新型車への適合業務
• ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計
• 社内資料、認証資料などの作成業務

採用背景

• ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるABS制御の設計開発が必要となります。
• これからも進化し続けるABSの未来を共に作り上げていく仲間を募集します。

部門のミッション

• 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。

配属部署

• 配属される部門名称：二輪事業本部 二輪車両設計部

役職

• チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。

身に着けられる知識・技術

• 二輪車のABS制御の設計開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識

環境

• 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
• 部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他など

教育体制

• OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
• 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
• その他、以下のような研修・教育があります。
• 全社教育：役職者研修、部門別研修 等
• 自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

スズキでの業務のやりがい

• 自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。
• 実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。
• 世界的に有名なABS関連部品の取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。