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技術企画・プロジェクト推進（HAPS商用化）
給与
679.1〜1195.3万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 東京都港区
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
仕事内容その他職種
HAPSの商用化に向け、技術企画や社内外のプロジェクト推進を担うポジションです。官公庁・国際機関との協議や手続き、運航管理関連システムの要件定義・立ち上げなどを行います。航空と通信を組み合わせた次世代インフラの構築に携わります。
ミッション
- HAPSの商用化に向けた技術企画および各種プロジェクトの推進
主な業務
- HAPSの商用化における技術対応として、プロジェクトの社内推進、国交省航空局をはじめとする官公庁・国際機関との協議・手続き、および運航管理関連システムの要件定義・立ち上げを実施する。
具体的な業務
- HAPS機体の運航管理（位置／状態監視など）および気象対応に関する技術要件の定義／構築
- 国土交通省航空局や国際機関（ICAOなど）との航空制度／運航ルールの策定に向けた調整／手続き業務
- 海外機体メーカーや連携パートナーとの技術協議／要件定義
- 社内関連部署および社外ステークホルダーと連携したプロジェクト推進
仕事の魅力
- 衛星通信とも異なる「成層圏（上空20km）」を活用した世界初級の通信インフラの構築に、最前線で携わることができます。
- ソフトバンクがこだわる巨大機体（翼長60〜80m級）を活用し、大容量通信を社会実装するダイナミズムを実感できます。
- 航空×通信という最先端の掛け合わせ領域において、制度設計からシステム要件の定義まで主導できる唯一無二のポジションです。
募集要項最終確認 9/12
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 679.1〜1195.3万円/年
- 勤務地
- 東京都港区
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- その他職種
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 9/11
- 最終確認
- 9/12
応募資格（必須）
- 大規模プロジェクト推進（PM／PL）の経験
- 有人／無人機（ドローンなど）業界における国土交通省航空局などの官公庁対応、運航調整、または法規／手続きに関する業務経験
- 航空管制システム、運航管理システム、またはドローン運航管理システムなどの要件定義／基本設計／開発の経験
歓迎する経験
- ICAO、FAA、EASAなどの国際航空機関や標準化団体に関する業務／協議の経験
- ドローンベンチャーや航空ITベンダーでの事業立ち上げ／技術企画の経験
- 日常会話〜ビジネスレベルの英語運用能力（海外エンジニアとの直接折衝の経験）
求めるスキル・経験
この求人はソフトバンク株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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