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兵庫県の生産技術の求人66件

航空エンジン部品等の製造における生産技術(加工技術)

560〜870万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の生産技術の求人の中央値(523万円)より37万円高い

勤務地
兵庫県
休日
年間休日127日完全週休2日
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

航空機用ジェットエンジン、艦艇用および発電用ガスタービンの部品製造における生産技術業務を担当します。新規部品の生産準備や製造工程の維持管理、サプライヤへの生産技術支援、機械加工技術開発などを、専門分野に応じて担当します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与560〜870万円/年

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応募資格

必須

  • 高専卒以上(機械・制御・航空系)
  • 機械製図の基礎知識があり、機械加工の基本的知識をお持ちの方
  • 2Dまたは3D-CADの使用経験
  • 工作機械を用いた生産技術経験、もしくはNCプログラム作成経験がある方
  • 関係部署と調整できるコミュニケーション能力をお持ちの方

歓迎

  • 切削・研削加工における課題解決の経験をお持ちの方
  • 部品加工における加工条件の検討、切削工具・砥石の選定、治工具設計の経験をお持ちの方
  • 英語力(TOEIC500点以上)

求める人物像

  • 高品質を要求される航空エンジン製品製造の先端生産技術に携わり、スキルを高めながらキャリアを積んでいきたい方
  • チームワークを重視し、問題解決に挑戦しながら社会に貢献したい方

使用ツール

CAE実験評価

募集要項最終確認 10/16

職種
生産技術
雇用形態
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用(労働条件は試用社員・正社員で相違無し)。
給与
560〜870万円/年
給与の詳細
年収560万円〜870万円※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
手当
カフェテリアプラン年間約10万円相当の補助
勤務地
明石工場西神工場
転勤
会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
働き方
記載なし
勤務時間
8:00〜17:00(休憩60分)
年間休日
127日
休日・休暇
年間休日127日(26年度)当社カレンダーにもとづく完全週休二日制(土日)祝日労働祭(5月1日)年末年始夏期休暇有給休暇(初年度22日)慶弔休暇育児・介護休業(最長3年)リフレッシュ休暇など休暇=年次有休/リフレッシュ休暇なし
福利厚生
独身寮社宅保養所診療所グラウンド財形貯蓄従業員持株制度カフェテリアプラン(年間約10万円相当の補助)自社製品割引販売(バイク、ジェットスキー)退職金=算定期間は正規社員登用後から開始
社会保険
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
受動喫煙対策
敷地内禁煙(屋内外喫煙可能場所あり)
業務の変更の範囲
会社の定める業務とする
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
学歴
短大・高専卒業以上
掲載日
2026/07/03 21:20(106日前)
最終確認
2026/10/16 23:43(1日前)

仕事内容

募集背景

  • 防衛・民間航空エンジン事業の拡大に伴い、開発から量産、運用・整備までを支える体制強化を進めています。防衛分野では航空エンジンの開発・量産維持に加え、自社開発エンジンを活用した新たな防衛ソリューションの創出に取り組んでいます。民間分野では市場成長を背景に、新規エンジン開発や既存エンジンの高度化、整備事業の拡大を推進しています。当部門は、設計図面をもとに工程設計をはじめとした生産準備、加工技術開発、自動化推進を担い、「高品質な航空エンジン製品をいかに効率的かつ安定的に製造するか」を追求する組織です。防衛・民間双方の需要拡大に対応するため、製造プロセスの高度化や生産能力向上を推進できる人材を募集しています。

業務内容

  • 航空機用ジェットエンジン、艦艇用および発電用ガスタービンの部品製造における下記の生産技術業務をご担当いただきます。

具体的には

  • ① 新規部品の生産準備
  • 機械を動作させるプログラム(NC)の作成
  • 切削工具設計・手配
  • ② 製造工程の維持管理
  • 加工設備の導入・更新/専用治工具・刃具の維持・品質向上・コストダウンによる収益改善
  • ③ サプライヤに対する生産技術支援
  • 製造立ち上げ・品質向上支援
  • ④ 機械加工技術開発
  • 新規加工方法の開発・CAEや実験評価を活用した加工技術開発
  • など専門分野に応じて、上記のいずれかを中心に担当いただきます。

入社後のキャリアイメージ

  • (想定ケース)量産維持担当→重要プロジェクト担当→管理職・専門職
  • ご経験を積んでいただいた後、企画、生産管理、設計、製造、など関連部門への異動事例もございます。

当ポジションの魅力・やりがい

  • 航空エンジンの部品製造において、最先端の製品と生産技術開発に携わり、高度な技術力を身に付けることが出来ます。
  • 自由闊達な社風のもと、主体性を尊重し何事にもチャレンジできる環境が整備されています。
  • NC加工プログラム作成や加工条件設定、加工技術研究開発を担う為、専門性が高く、加工のスペシャリストとして成長できます。
  • 製造現場や設計部門、品管部門、サプライヤーと密接に連携しながら、机上だけではない実践的な改善活動を推進することができます。
  • 海外の航空エンジンメーカーやサプライヤとの協業機会も多く、英文図面や英文規格の活用、海外設備メーカーとの調整などを通じてグローバルな視点と経験を身に付けることができます。

この求人は、川崎重工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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