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新幹線運行系システムのインフラ系システムエンジニア
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
新幹線運行管理システムなど、鉄道の運行を支えるシステム開発で、担当プロジェクトのインフラ作業全般を担います。インフラの設計・構築から、提案、要件定義、運用・保守、プロジェクトマネジメントまで幅広く携わります。
この求人に応募
応募資格
必須
歓迎
- 顧客提案や顧客会議での報告などの活動経験がある方
- 業務都合により名古屋地区勤務も可の方
求める人物像
- 積極的に人とコミュニケーションを取り、新規案件・技術に興味をもって取り組める方
- 将来は、PM(プロジェクトマネージメント)の立場で開発案件の超上流から稼働・維持保守までを自分で取り纏めていく意欲のある方
- People Champion(一人ひとりを活かす):多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
- Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
- Innovation(イノベーションを起こす):新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
- フロントSEとして、お客様と積極的にコミュニケーションを図り、失敗を恐れず、前向きに仕事に取り組めること。
- 将来は中~大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして活躍する意欲があること。
- 新たな製品・技術分野に興味を持って取り組み、習得する意欲が旺盛なこと。
応募について
- 学歴不問
使用ツール
募集要項最終確認 10/27
- 職種
- インフラエンジニア
- 雇用形態
- 記載なし
- 役職
- 主任クラス
- 給与
- 830〜1080万円/年
- 給与の詳細
- ■月給:486,000円~632,000円■年収:8,300,000円~10,800,000円※内訳:月給12か月分および標準的な賞与(賞与業績反映分、時間外勤務手当や住宅手当などの諸手当は別途支給。ただし、主任クラスおよび担当者クラス上限の年収は、裁量労働勤務手当を含む)。
- 手当
- 住宅手当最大60万円/年子ども・介護等支援手当
- 勤務地
- 東京都千代田区丸の内1-9-1 丸の内中央ビル
- 働き方
- 在宅勤務可能ですが、実機を使用する作業等、出社による勤務も必要。
- 勤務時間
- 8:50~17:20(実働7時間45分、休憩45分)※事業所によって時間帯が異なる場合あり。
- 福利厚生
- 住宅手当(最大60万円/年)寮・社宅カフェテリアプラン(12.2万円相当/年)子ども・介護等支援手当仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度(両立費用の支援、相談窓口など)持株制度退職金制度企業年金制度など
- 学歴
- 学歴不問
- 掲載日
- 2026/07/24 16:41(95日前)
- 最終確認
- 2026/10/27 00:27(今日)
仕事内容
携わる事業・ビジネス・サービス・製品など
- 以下を一例とした交通ソリューション及びシステム
- 鉄道輸送ソリューション<https://www.hitachi.co.jp/products/it/control%5Fsys/railway%5Fsolution/>
- ICカード乗車券システム<https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product%5Fsolution/mobility/smart%5Fcard/index.html>
- 保守作業管理システム<https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product%5Fsolution/mobility/maintenance%5Fwork/index.html>
なぜ、あなたが必要か
- ▼私たちは、モビリティ分野において、世界のトップカンパニーをめざしています。創業以来続く「社会に貢献する」企業理念に賛同し、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、エンジニアとして力を発揮する意欲のある仲間を募集しています。
- ▼東京地区では、新幹線運行管理システム(輸送計画系)、車両メンテナンス系DXシステム他の高速鉄道の運行を支える重要なシステムを開発・運用しており、お客様のニーズに応えるため、日々のシステム開発を進めるとともに、新たな仕組み、基盤をお客様に提供すべく、提案・開発を進めています。
- ▼今後の発展が見込まれる地区にて、モビリティ部門の各種プロジェクトについて、皆さまのご応募をお待ちしています。
職務概要
- システム開発作業において、アプリケーション開発チームとも連携し、担当PJのインフラ作業全般を担当して頂きます。
- システムの取り纏め者として、モビリティ情報分野におけるシステムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わって頂きます。また、デジタルソリューションに関する新技術の適用提案、新規ソリューションの企画・立案・開発についても参画して頂きます。
インフラ、ネットワーク開発、保守
- ビジネスに不可欠なサーバー、ストレージ、データセンター、ネットワーク環境を選択、設計し、お客様が期待するソリューションの構築。
- インフラSEとして、非機能要件である、性能・信頼性・運用・セキュリティの設計および検証の実施・取り纏め。
提案、要件定義等の上流工程
- お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進。
システム運用・保守
- 稼働後システム運用の実施、取り纏め。
プロジェクトマネジメント
- プロジェクトの各フェーズにおいて作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め。
魅力・やりがい
- 1.社会を支える大きな仕事ができる!モビリティ分野において、社会インフラに欠かせない大規模システムの構築にリーダー/サブリーダーとして携われます。自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか?
- 2.高い技術力で挑戦し続ける!長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます!
- ※私たちの組織では、提案・上流工程からシステム開発まで、お客様、社内関係者とを調整・纏めながら、一連の業務を見渡すことができるポジションです。大規模システム開発をやり遂げることで、社会への貢献ができ、大きな達成感を得られることが魅力です。
キャリアパス
- リーダの元で顧客提案や開発PJの進め方を学んで頂き、比較的早い段階で顧客に対する提案(案件化)~開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーまでをこなす、一人称で活動できる人財に成長できます。
配属組織/チーム
- 社員40人規模の体制(東京地区:20名、名古屋地区:20名)で、案件に対し協力会社を含めてチームを構成する。(兼務もあり)
- 年齢層的には20代後半から50代と幅は広く、世代関係のないチーム形成となる。
- チームメンバーは気軽に相談でき、コミュニケーションは取りやすく、また、自分の意見をハッキリと言えて、相手の意見もしっかりと受け入れる環境があります。
働き方
- 在宅勤務可能ですが、実機を使用する作業等、出社による勤務も必要。
- ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
この求人は、株式会社日立製作所の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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