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東京都のインフラエンジニアの求人606件

新幹線運行系システムのインフラ系システムエンジニア

830〜1080万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は東京都のインフラエンジニアの求人の中央値(530万円)より300万円高い

勤務地
東京都千代田区
休日
記載なし
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

新幹線運行管理システムなど、鉄道の運行を支えるシステム開発で、担当プロジェクトのインフラ作業全般を担います。インフラの設計・構築から、提案、要件定義、運用・保守、プロジェクトマネジメントまで幅広く携わります。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与830〜1080万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • サーバー系の環境構築の経験がある方(Windowもしくは、,Linux)
  • 非機能の設計・テスト(性能、信頼性、運用)の経験がある方
  • および以下いずれかの経験

    • プロジェクトにてリーダの経験(5~10人の規模で、自身がリーダとなりプロジェクトを取り纏めた経験)※アプリ開発だけでなく、インフラを含めたシステム開発案件
    • 社内システムやパッケージ開発ではなく、お客様へ提供するシステム開発を基本設計~システム総合試験まで経験がある方

歓迎

  • 顧客提案や顧客会議での報告などの活動経験がある方
  • 業務都合により名古屋地区勤務も可の方

求める人物像

  • 積極的に人とコミュニケーションを取り、新規案件・技術に興味をもって取り組める方
  • 将来は、PM(プロジェクトマネージメント)の立場で開発案件の超上流から稼働・維持保守までを自分で取り纏めていく意欲のある方
  • People Champion(一人ひとりを活かす):多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
  • Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
  • Innovation(イノベーションを起こす):新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
  • フロントSEとして、お客様と積極的にコミュニケーションを図り、失敗を恐れず、前向きに仕事に取り組めること。
  • 将来は中~大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして活躍する意欲があること。
  • 新たな製品・技術分野に興味を持って取り組み、習得する意欲が旺盛なこと。

応募について

  • 学歴不問

使用ツール

募集要項最終確認 10/27

職種
インフラエンジニア
雇用形態
記載なし
役職
主任クラス
給与
830〜1080万円/年
給与の詳細
■月給:486,000円~632,000円■年収:8,300,000円~10,800,000円※内訳:月給12か月分および標準的な賞与(賞与業績反映分、時間外勤務手当や住宅手当などの諸手当は別途支給。ただし、主任クラスおよび担当者クラス上限の年収は、裁量労働勤務手当を含む)。
手当
住宅手当最大60万円/年子ども・介護等支援手当
勤務地
東京都千代田区丸の内1-9-1 丸の内中央ビル
働き方
在宅勤務可能ですが、実機を使用する作業等、出社による勤務も必要。
勤務時間
8:50~17:20(実働7時間45分、休憩45分)※事業所によって時間帯が異なる場合あり。
福利厚生
住宅手当(最大60万円/年)寮・社宅カフェテリアプラン(12.2万円相当/年)子ども・介護等支援手当仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度(両立費用の支援、相談窓口など)持株制度退職金制度企業年金制度など
学歴
学歴不問
掲載日
2026/07/24 16:41(95日前)
最終確認
2026/10/27 00:27(今日)

仕事内容

携わる事業・ビジネス・サービス・製品など

  • 以下を一例とした交通ソリューション及びシステム
  • 鉄道輸送ソリューション<https://www.hitachi.co.jp/products/it/control%5Fsys/railway%5Fsolution/>
  • ICカード乗車券システム<https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product%5Fsolution/mobility/smart%5Fcard/index.html>
  • 保守作業管理システム<https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product%5Fsolution/mobility/maintenance%5Fwork/index.html>

なぜ、あなたが必要か

  • ▼私たちは、モビリティ分野において、世界のトップカンパニーをめざしています。創業以来続く「社会に貢献する」企業理念に賛同し、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、エンジニアとして力を発揮する意欲のある仲間を募集しています。
  • ▼東京地区では、新幹線運行管理システム(輸送計画系)、車両メンテナンス系DXシステム他の高速鉄道の運行を支える重要なシステムを開発・運用しており、お客様のニーズに応えるため、日々のシステム開発を進めるとともに、新たな仕組み、基盤をお客様に提供すべく、提案・開発を進めています。
  • ▼今後の発展が見込まれる地区にて、モビリティ部門の各種プロジェクトについて、皆さまのご応募をお待ちしています。

職務概要

  • システム開発作業において、アプリケーション開発チームとも連携し、担当PJのインフラ作業全般を担当して頂きます。
  • システムの取り纏め者として、モビリティ情報分野におけるシステムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わって頂きます。また、デジタルソリューションに関する新技術の適用提案、新規ソリューションの企画・立案・開発についても参画して頂きます。

インフラ、ネットワーク開発、保守

  • ビジネスに不可欠なサーバー、ストレージ、データセンター、ネットワーク環境を選択、設計し、お客様が期待するソリューションの構築。
  • インフラSEとして、非機能要件である、性能・信頼性・運用・セキュリティの設計および検証の実施・取り纏め。

提案、要件定義等の上流工程

  • お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進。

システム運用・保守

  • 稼働後システム運用の実施、取り纏め。

プロジェクトマネジメント

  • プロジェクトの各フェーズにおいて作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め。

魅力・やりがい

  • 1.社会を支える大きな仕事ができる!モビリティ分野において、社会インフラに欠かせない大規模システムの構築にリーダー/サブリーダーとして携われます。自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか?
  • 2.高い技術力で挑戦し続ける!長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます!
  • ※私たちの組織では、提案・上流工程からシステム開発まで、お客様、社内関係者とを調整・纏めながら、一連の業務を見渡すことができるポジションです。大規模システム開発をやり遂げることで、社会への貢献ができ、大きな達成感を得られることが魅力です。

キャリアパス

  • リーダの元で顧客提案や開発PJの進め方を学んで頂き、比較的早い段階で顧客に対する提案(案件化)~開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーまでをこなす、一人称で活動できる人財に成長できます。

配属組織/チーム

  • 社員40人規模の体制(東京地区:20名、名古屋地区:20名)で、案件に対し協力会社を含めてチームを構成する。(兼務もあり)
  • 年齢層的には20代後半から50代と幅は広く、世代関係のないチーム形成となる。
  • チームメンバーは気軽に相談でき、コミュニケーションは取りやすく、また、自分の意見をハッキリと言えて、相手の意見もしっかりと受け入れる環境があります。

働き方

  • 在宅勤務可能ですが、実機を使用する作業等、出社による勤務も必要。
  • ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

この求人は、株式会社日立製作所の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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