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こだわり
条件をクリア

旅客案内システムのシステムエンジニア

株式会社日立製作所

テック 茨城県ひたちなか市 企業サイト 掲載 9/13

給与

830〜1080万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
茨城県ひたちなか市
雇用形態
記載なし
働き方
ハイブリッド勤務

在宅勤務あり

年間休日
記載なし

要約求人票をもとにAIがまとめたものです

旅客案内システムのシステム設計・開発・試験とプロジェクト管理を担当します。顧客要求からのシステム設計、システム総合試験、関係部署との調整に加え、次世代旅客案内システムの企画・提案を行います。鉄道交通システムの更新や機能向上、次世代システム開発に取り組む求人です。

応募資格

必須

求める人物像

  • People Champion(一人ひとりを活かす):多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
  • Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
  • Innovation(イノベーションを起こす):新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
  • 積極性があり、広く学び取り入れて、自主的に行動できる方
  • 協調性があり、社内外の関係者と良好なコミュニケーションが取れる方

募集要項最終確認 10/2

職種
システムエンジニア(SI)
雇用形態
記載なし
役職
主任クラス
給与
830〜1080万円/年
給与の詳細
■月給:486,000~632,000円■年収:8,300,000~10,800,000円
手当
住宅手当最大60万円/年子ども・介護等支援手当
勤務地
茨城県ひたちなか市市毛1070東京都千代田区外神田1丁目18番13号 秋葉原ダイビル
働き方
リモート業務環境が整っているため、水戸の開発拠点はもとより自宅や各地のリモートオフィス・支店においてもシステム開発・業務することが可能です。実機構築や試験など業務の性質上,一定の水戸事業所への出社が必要ですが、勤務形態・勤務場所については各人の個別事情に可能な限り配慮し柔軟に対応したいと考えています。
勤務時間
8:45~17:15(実働7時間45分、休憩45分)※事業所によって時間帯が異なる場合あり。
休日・休暇
年休取得についても比較的自由度が高く休みを取りやすい職場だと思います。
福利厚生
住宅手当(最大60万円/年)寮・社宅カフェテリアプラン(12.2万円相当/年)子ども・介護等支援手当仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度(両立費用の支援、相談窓口など)持株制度退職金制度企業年金制度
学歴
短大・高専卒業以上
掲載日
2026/09/13 03:11(19日前)
最終確認
2026/10/02 19:27(今日)

仕事内容

募集背景

  • これまで納入した鉄道交通システムの更新や機能向上のニーズに加え、次世代旅客案内システムの開発という新たな顧客ニーズに対応していくため、エンジニアを広く募集します。

職務概要

  • 旅客案内システムのシステムエンジニアリングや、次世代旅客案内システムの企画・提案を担当していただく予定です。※応募者の経験・希望・適性を考慮した上で決定します。
  • (1) 設計開発(システム)製品が顧客の要求する条件で稼働するよう、関連システム担当部門やフロント部門といったステークホルダーと連携・調整しながら、当該システムの設計、品質プロセス、現地据付ならびに保守の対応と管理を行う。競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、開発に関する新規事業戦略を策定・実行する。

職務詳細

  • 旅客案内システムのシステム設計・開発・試験とプロジェクト管理
  • (1) 開発計画(製品開発に必要なプロジェクトの工程を立案する)
  • (2) システム設計(顧客要求からシステム構成・機能仕様書等の設計ドキュメントを作成し、顧客承諾を得る)
  • (3) システム総合試験(製作したソフトウェア・ハードウェアを統合し試験を行い、品質を管理する)
  • (4) プロジェクト管理・調整(プロジェクトの工程・進捗管理、関係部署との調整を行う)
  • (5) 新規事業戦略(次世代旅客案内の企画・提案を行う)

ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス

  • 近年、公共交通機関としての鉄道は大変注目を集めており、今後も成長が期待されます。
  • これまで当社が培ってきた、成熟した制御技術(OT)に加え、近年ではシステム連携やAiなどに代表される最先端のIT技術開発が進行しており鉄道DX実現に向けた取り組みが行われており、IT,OT両方の技術をを生かした最先端の鉄道交通システムのモノづくりを行うことができます。
  • 公共交通機関という分野は求められる品質レベルは非常に高く責任も重いですが、モノづくりを通して自らが作ったシステムが多くの人の役に立ち、コアな人々に注目され、社会課題の解決に貢献することができる大変やりがいのある仕事です。

働く環境

  • グループは20代の若手から50代のベテランまで幅広い年齢層の約20名で構成されます。リモート業務環境が整っているため、水戸の開発拠点はもとより自宅や各地のリモートオフィス・支店においてもシステム開発・業務することが可能です。勤務は水戸の開発拠点での日勤が中心で、顧客打合せや現地試験、調査などで出張や夜勤があります。また、在宅勤務、フレックス勤務、育児のために時短勤務など近年柔軟な働き方ができ、年休取得についても比較的自由度が高く休みを取りやすい職場だと思います。実機構築や試験など業務の性質上,一定の水戸事業所への出社が必要ですが、勤務形態・勤務場所については各人の個別事情に可能な限り配慮し柔軟に対応したいと考えています。

この求人は株式会社日立製作所の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。

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