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大手自動車メーカー様向けシステム運用業務の高度化・マネージメント推進リーダ
- 勤務地
- 愛知県
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
大手自動車メーカー向けに、生産関連業務から補給領域までのインフラ基盤運用をリードする求人です。運用保守業務の推進やチームマネジメント、お客様とのコミュニケーション、改善・高度化提案を担います。既存システム運用の効率化に向けたAI・自動化の適用も担当します。
この求人に応募
応募資格
必須
- インフラストラクチャアーキテクト/運用保守の経験(5年以上)
- プロジェクトマネージャ/リーダー経験
- 顧客との直接コミュニケーションを伴うプロジェクトマネジメント経験
- リテラシーとしての英語レベル(目安TOEIC500点)
- ネイティブレベルを希望
募集要項最終確認 10/27
- 職種
- インフラエンジニア
- 雇用形態
- 期間の定めなし
- 役職
- リーダ運用保守のリーダーとしてリーダとして自部門・お客様を巻き込み
- 給与
- 780万円/年〜
- 給与の詳細
- 月給 385,000~年収 7,800,000~※職責に応じさらに高い処遇を設定
- 勤務地
- 名古屋JRゲートタワーFujitsu Uvance Kawasaki Tower(川崎)Osaka Hub(グラングリーン大阪)
- 転勤
- 当社の事業所の範囲内
- 働き方
- テレワーク中心としつつ、プロジェクトにより、打合せなどでの顧客先への訪問・出張あり。
- 勤務時間
- 残業時間 平均:20時間/月 繁忙期:40時間/月フレックス勤務適用 有
- 福利厚生
- 資格取得についても積極的な支援を実施しており、自身の意欲により、多種スキル獲得・成長を実現できる環境
- 業務の変更の範囲
- 当社の定める業務の範囲内
- 就業場所の変更の範囲
- 当社の事業所の範囲内
- 経験年数
- 5年以上
- 掲載日
- 2026/10/16 10:21(11日前)
- 最終確認
- 2026/10/27 02:54(今日)
仕事内容
募集背景と応募者へのメッセージ
- 当社担当領域の各業務システムを支えるインフラ(OS、MW層等の基盤領域)運用保守業務の推進およびチームマネジメントの実施。各システム運用に際して、運用保守のリーダーとしてお客様とのコミュニケーションを行い、円滑・安定した運用を推進するとともに、現状課題に対して積極的な改善・高度化提案により高付加価値運用を提供することを目指す。
担当業務
- 大手自動車メーカー様における生産関連業務(生産物流、調達、需給etc)~補給(補給部品、サービスetc)領域において、セキュリティも含めた総合的なインフラ基盤の運用業務のリード、ビジネス創出
具体的な業務内容
- 多岐にわたるビジネス領域に提供しているインフラ基盤に対する運用推進
- 既存システム運用に際しての効率化としてAI・自動化適用
個人に期待する役割やミッション
- 基盤技術・顧客環境/事情を理解し、QCDを意識したプロジェクト推進・リード
- リーダとして自部門・お客様を巻き込み、適切なコミュニケーションを推進し 富士通の価値創出への貢献(案件としての安定した推進、積極的な改善提案、新規提案の創出 etc)
仕事の魅力・やりがい
- 弊社としての先進技術、共業パートナのソリューションを活用する実践経験を得ることが出来る
- クラウドベンダ/各種製品ベンダとも協業することも多く、技術的な支援・新しい知見・コネクションを得る機会が多く、より広範囲な知見を吸収する機会があり、PRJマネジメント経験だけでなく、専門性を高めていくことも可能
- 小規模~大規模案件多数ある為、自身の経験値・強みに応じてキャリアの幅を広げていくことも可能
- 資格取得についても積極的な支援を実施しており、自身の意欲により、多種スキル獲得・成長を実現できる環境
- 幅広いお客様業務領域のインフラ基盤導入に携わることが出来、業務理解を得ることも出来る
この求人は、富士通株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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