DevOpsエンジニア条件を変える閉じる
仕事内容DevOpsエンジニア
先進運転支援システムの評価環境を構築するソフトウェア開発ポジション。オフラインシミュレーション基盤や実車評価環境の開発を担当する。J-QuAD DYNAMICSに出向し、デンソーの社員として勤務する。
業務内容
- 先進運転支援システムの評価環境の構築
- オフラインシミュレーション:シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築(オンプレ、クラウド)
- オフラインシミュレーション:解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ)
- オフラインシミュレーション:より先進的な評価基盤の企画立案、設計
- 実車評価環境:既販車両や試作車両と、開発品センサ・ECU、ラピッドプロトタイピング用ECU/PC等を組み合わせて、実車評価をラピッドプロトタイピングする環境の構築(組み込み/汎用系ソフト開発)
募集背景
- 安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した先進運転支援システムを開発している
- システムの高度化・複雑化に伴い、品質・性能を保証するための効率的な車両評価が必要
- 走行データや仮想的に作り出したデータを用いた膨大なシミュレーション評価が必須
- 車両評価環境や大規模シミュレーションを実行し結果を効率的に解析可能にする環境を開発する仲間を募集
職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
- J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応
- 先進安全技術1部の当室は、先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組む
職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
- 2022年に室を立ち上げ、現在30人の仲間が所属
- 半数が未経験の方でフラットに皆で切磋琢磨している、急成長、急拡大中の注目度の高い組織
募集要項最終確認 9/2
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 650〜1070万円/年
- 勤務地
- 東京都中央区
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- DevOpsエンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/2
応募資格(必須)
- ソフト開発経験(主に上流開発)
- 情報技術に対する基本的知見 (IPA 応用情報技術者相当)
- linuxを使った開発経験 (LPIC-1相当)
歓迎する経験
- システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験 (IPA システムアーキテクト相当)
- AWSによる開発経験 (SAA,DVA,SOA相当)
- Webアプリの構築経験
- リレーショナルデータベースの設計構築経験
- 先進運転支援の開発経験
- ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験 (SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験)
- Matlab/Simulinkによる開発経験
- dSPACEやVector製ツールを用いた開発経験
- ECU組み込みソフトの開発経験
- 先進運転支援の開発経験
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
東京都のDevOpsエンジニアの求人51件
- AI・デジタル技術を活用したモビリティ製品のソフトウェア開発環境の高度化推進
- DevOps Lead候補
- クラウドインフラエンジニア/DevOpsエンジニア
- テックリード
- Engineering Manager
- DevOpsエンジニア(リーダークラス)
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
この求人と近い条件で探す数字はリンク先ページの掲載件数
この職種で探す
- DevOpsエンジニア70
- 東京都のDevOpsエンジニア51
- テック10,893
- インフラエンジニア1,022
- クラウドエンジニア490
この勤務地で探す
働き方・年収で探す
- 年収600万以上12,786
- 年収700万以上7,044
- 完全週休2日28,938
- 年間休日120日以上25,944
- フレックス18,269
この職種を募集する企業
- 株式会社デンソー272
- 株式会社日立製作所713
- 渡辺パイプ株式会社535
- 株式会社アインホールディングス460
- パナソニック ホールディングス株式会社456