土木設計エンジニア条件を変える閉じる
仕事内容土木設計エンジニア
道路・交通部門の技術者を募集する求人です。道路・橋梁・トンネル等の計画・設計・維持管理や交通計画、AI・DXを活用した高度な道路管理手法の提案など、インフラ整備を通じて社会貢献する業務に携わります。応募資格は技術士等の資格保有や関連分野の実務経験が必須です。
業務内容
- 道路・構造物計画・設計、交通計画・交通運用、橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案する。
- 実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価を行う。
- 土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画を担当する。
- 人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画を策定する。
- 自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善に取り組む。
- ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画を立案する。
- AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法を提案する。
- 特殊条件下の構造物について、固有技術や最新の知見を活かした提案を行う。
仕事内容
- これまでの専門知識やご経験を活かして、プロジェクトを推進していただける技術者を募集している。
- 顧客（国、地方公共団体等）から依頼を受けて、インフラ整備という仕事を通じて社会貢献できるポジションである。
- 道路・交通部門では、道路、道路計画、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS、道路設計、道路構造物設計・点検、トンネル設計・点検を担当する。
- 橋梁・構造部門では、橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）を担当する。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600〜1300万円/年
- 勤務地
- 東京都中央区
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 125日
- 職種
- 土木設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/4
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 技術士・RCCM（道路、トンネル、都市）、技術士補等の資格保有及び実務経験
- 大学／企業で、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲
- 道路計画、交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計などの経験
- 道路設計実務経験、道路・トンネル設計における施工管理などの経験
- 技術士・RCCM（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）、技術士補等の資格保有
- 大学／企業で橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲
- 橋梁設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験豊富な方
- 橋梁解析業務の経験が豊富な方
待遇・福利厚生
- クラブ活動支援
- ベビーシッター割引券
- 他部研修
- 企業年金・DC制度
- 会社指定休日
- 健康相談室
- 国民の祝日
- 契約保養所
- 完全週休2日制
- 年末年始休暇
- 慶弔見舞金
- 海外派遣研修
- 海外研修
- 特別休暇（婚姻・出産・忌引き等）
- 社内イベント・懇親会補助
- 財形貯蓄制度
- 起業支援投資制度
- 階層別研修
求めるスキル・経験
この求人は株式会社建設技術研究所の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- 年収600万以上13,681
- 年収700万以上7,493
- 完全週休2日31,016
- 年間休日120日以上27,659
- フレックス19,708