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メカトロニクスエンジニア（メンバー職）_大手自動車メーカーでの車載部品機械設計開発プロジェクト
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 休日
- 年間休日126日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員・契約社員
どんな仕事かAIによる生成
大手自動車メーカーの四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトで、機械設計業務を担当します。AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行まで行います。
この求人に応募
応募資格
必須
- 機械設計関連（設計・解析・図面作成・モデリング等）の実務経験が1年以上ある方
- 3D-CADの使用経験
- 新しい技術を身に着けることに興味をもっている
- PC作業(Excel、Word、Powerpoint等)が可能
歓迎
- エンジン本体、艤装部品の設計・実験・測定経験
- 樹脂や板金に関する知識
求める人物像
- 当社理念体系に共感いただける方
- ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
- チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 正社員（期間の定めなし）試用期間3ヵ月間（条件変更なし）雇用形態：契約社員初回契約は入社日から3ヵ月。契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
- 給与
- 425〜691万円/年
- 給与の詳細
- 425万円～691万円30.4万円～43.2万円賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給給与調整として、実績、能力により年2回（1月、7月）改定
- 手当
- 時間外勤務手当役職手当チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給交通費上限8万円在宅勤務手当200円/日
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 転勤
- 変更あり関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 所定労働時間 9:00～18:00（実働8時間、休憩1時間）平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績※お客様先の就業時間に準じます
- 年間休日
- 126日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（土日）祝日会社指定休日（夏季・年末年始）※年間休日126日（2026年度）※原則として完全週休2日となりますが、お客様先のカレンダーに準じます年次有給休暇（入社時に会社が定める日数を付与）ライフイベントに合わせた特別有給休暇（例）結婚休暇（5日間）、配偶者出産休暇（2日間）、ドナー休暇（1年に5日間）、妊活支援休暇（1年に5日間）
- 福利厚生
- ライフイベント特別有給休暇国民の祝日
- 受動喫煙対策
- お客様先の環境・設備に準じます
- 業務の変更の範囲
- 当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）
- 就業場所の変更の範囲
- 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります （顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地）
- 経験年数
- 1年以上
- 学歴
- 学歴不問
- 選考の流れ
- ■書類選考（※合否に関わらずご連絡します）■カルチャーフィットサーベイ■Web面接：原則1回（※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします）※当社が必要と判断した場合は、2回面接となる場合もございます■内定■オファー面談（※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします）・面接後に追加でお伺いしたい点などがありましたら、再度の面接・面談がある場合があります。
- 掲載日
- 2026/07/03 15:54（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 23:47（1日前）
仕事内容
募集背景
- 自動車業界は「100年に一度の変革期」を迎え、BEV・HEVの開発加速や電動パワートレーン・ADASなどの新技術への対応、アジア市場を中心としたグローバル展開の強化が進んでいます。これに伴い、MBDやHILS環境の整備による開発効率・品質向上、そして若手～中堅技術者の育成と世代交代への対応が急務となっており、技術者体制の強化が求められています。
- AKKODiSでは、自動車業界を牽引する自動車メーカ―の技術パートナーとして、電動化・自動運転領域におけるメカトロニクス開発支援を通じて、機械・電気・制御が融合する複雑な技術課題に取り組んでいます。大阪を拠点に、次世代モビリティの実現に向けて挑戦したいエンジニアを歓迎しています。
仕事内容
- （雇入れ直後）
- 大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
- 上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
- ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
- （変更の範囲）
- 当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）
想定されるプロジェクト
- 軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
- トランスミッションの設計プロジェクト
- 四輪車体設計開発プロジェクト
- アッパーボディー開発プロジェクト
- 車両・エンジン構造のCAE解析
- トランスアクスルの機能・信頼性評価
- 機能安全開発
- ブレーキ装置の設計
身につくスキル専門スキル
- シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル
- ∟車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。
- 量産設計・コスト設計の実践力
- ∟設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。
- 品質・信頼性設計の知識
- ∟耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。
- 3D CAD・CAEツールの活用スキル
- ∟CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。
身につくスキルポータブルスキル
- プロジェクトマネジメント
- ∟開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。
- 技術戦略立案力
- ∟製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。
- 課題抽出・解決力
- ∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
- 交渉・折衝力
- ∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
キャリアパス多彩なキャリアチェンジのチャンス
- エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
- ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
- ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
- ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
- ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
- ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
- ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。
- 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
- 「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力グローバル市場を意識した設計経験の獲得
- インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
現場との連携による実践的なモノづくり力
- 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
- コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
配属部署
- AKKODiSコンサルティング株式会社 Mobility本部 第3事業部
部門概要
- Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
- 人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
- 本部門の特徴は以下の通りです。
- ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
- ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
- ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
- ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
- ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
- ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
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