7日前
自社プロダクト・サービスの開発エンジニアとして、アーキテクチャ設計や機能実装、開発品質・効率の向上に携わります。要件定義・設計、成果物や仕様書のレビュー、コードレビュー、問い合わせ対応、トラブルシューティングなどを担当します。開発環境はサーバーサイドにJava、Node.js、Goなどを使用します。
504〜750万円/年
募集元で応募する7日前
自社プロダクト・サービスの品質向上と、テスト自動化を主軸とした開発の生産性最大化を担うQAエンジニア／マネージャーです。製品開発のテスト設計・実行・自動テスト実装、品質向上施策の策定、リリース後の品質モニタリングなどを担当します。チームの推進、メンバーの目標管理や指導・育成などのマネジメント業務も担います。
690〜1005万円/年
募集元で応募する7日前
QAエンジニアとして、テスト自動化を主軸に開発の生産性最大化を担い、自社プロダクト・サービスの品質向上を担当します。製品の品質課題の抽出やレビュー、テスト設計・実行、自動テストの実装、品質向上施策の策定、リリース後の品質モニタリングなどを行います。
504〜750万円/年
募集元で応募する7日前
自社プロダクト・サービスのコアエンジニアとして、企画・開発・運用業務全般を担当します。クラウドをベースとした新規サービスの立ち上げ、または自社プロダクト・サービスの追加機能の企画・開発を担います。
504〜750万円/年
募集元で応募する7日前
資格自動車整備士(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)
全国にあるIDOMの運営する整備工場で、整備工場長候補として整備業務を担当します。納車前点検や購入後の整備、定期点検、法定点検、一般修理などを行います。その後は整備工場長として工場実績の数値管理・運営、人材育成、工場内外の折衝を担います。
540〜667.5万円/年
募集元で応募する7日前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
特約販売店の事業成長を支える法人営業として、訪問・提案活動や価格交渉、販売促進施策の企画・提案を担当します。商圏・市場動向や財務の分析を通じた販売戦略の立案、経営課題の発見・改善提案、与信管理・債権健全化にも携わります。
500〜700万円/年
募集元で応募する7日前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
特約販売店の経営幹部のパートナーとして、営業・経営支援を担うポジションです。価格交渉や販売促進に加え、商圏・市場・財務の分析、経営課題の把握、改善提案、新たなサービス企画の立案などを担当します。
500〜790万円/年
募集元で応募する8日前
商品企画領域から依頼を受け、各商品プログラムにおける事業シナリオの構築から承認を得るまでの業務をチームで担当します。車種ごとの事業シナリオ構築や、商品力・コスト・投資・価格等の具体化を推進し、経営層への提案と具体化承認に貢献します。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
市場調査から次世代車両のコンセプト立案、量産化に向けたプロジェクト推進までを一貫して担当します。ハードウェアや車両パッケージの企画と並行し、車載OS・アプリ・コネクティッドサービスを通じたユーザー体験を設計します。関連部門やステークホルダーと連携し、次世代モデルづくりをリードする役割です。
640〜960万円/年
募集元で応募する8日前
市場調査、次世代車両のコンセプト立案から、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当します。ハードウェア/車両パッケージの企画と並行し、車載OSやアプリ、コネクティッドサービスを通じたユーザー体験を設計します。デザイナー、エンジニア、マーケッターチームのハブとなり、次世代の標準となるモデルを創り上げます。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案とグローバルの企画推進を担当します。商品企画や導入推進、プロセス設計、関連部門との折衝を行い、リーダー候補として3〜4名のマネジメントを担います。対象プロダクトはMyMazdaなどのマツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービスです。
640〜960万円/年
募集元で応募する8日前
電気駆動関連ユニット（モータ/インバータ等）を各国の法規や技術標準に適合させるため、法規・技術標準の動向調査や技術要件の解釈、開発要件化、社内技術標準や業務プロセスの構築・刷新を担当します。新規の法規・技術領域の適合活動を、実験研究と協力して推進します。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
電気駆動ユニット(モータ・インバータ・トランスアクスル関連)における機械・構造設計を担当します。電気駆動ユニットの技術開発、製品開発、構成部品設計開発のほか、ユニット筐体・車載レイアウト・減速機のギヤトレイン設計開発に従事します。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる業務を担当します。電気駆動システム用インバータの技術機能開発、回路・基板設計・開発、機能検証及び評価を行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
電気駆動システム（HEV、BEV、PHEV）における電力変換系機能部品のハード・ソフト設計・開発を担当します。トレンド分析、設計構想立案、設計、モデル化、性能検証を一貫して行い、電力変換制御やパワーエレクトロニクス回路、マイコン制御などを設計・開発します。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
インバータ、モータのプラントモデル開発、MILS/HILSによる制御検証環境の構築・運用、およびその環境を用いた制御ソフトウェアの検証を担当します。検証計画の立案・実施や自動化、環境の標準化、AI活用による技術開発やモデル精度向上にも取り組みます。
520〜830万円/年
募集元で応募する8日前
電動車両の充電/給電機能の開発および、モデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる業務全般を担当します。充電・給電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計、機能検証及び評価のいずれかを担当します。
510〜710万円/年
募集元で応募する8日前
電気駆動システムを構成するモータの開発を担当します。モータの機能技術開発、冷却・構成部品の設計開発、機能検証・評価、電磁場・熱・構造解析などに従事します。車両用モータの冷却開発を重視し、車の走行性能に関わる開発を行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
バッテリ制御ECUのソフトウエアと、電子基板や筐体などのハードウェアを設計するポジションです。バッテリ状態推定、車両とバッテリの制御すり合わせ、ファームウエア設計、ECU評価などを担当します。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
バッテリパックの回路を構成し、電池モジュール等の機能部品をつないで性能を引き出す電装部品（接続部品・高電圧部品）の設計・開発を担当します。高電圧安全取り扱いルールの整備・運用にも主体的に関わります。関係部門・サプライヤと連携し、仕様化・量産移管、標準化・共通化を推進します。
520〜830万円/年
募集元で応募する8日前
電動車の機能・性能とのバランスを踏まえ、バッテリパックの構造・レイアウトを決定し、詳細な設計を行うポジションです。バッテリパックの構造設計やレイアウト、車両搭載設計、バッテリパックMBDの構築と推進を担います。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
モジュールサプライヤやマツダ製造部門と協力し、オリジナルのバッテリモジュールを設計・開発するポジションです。モジュールの性能・信頼性・安全性の評価やセル適合、セルの性能・寿命開発にも一貫して関与します。関係部門と連携し、仕様化・量産移管を進めます。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
駆動用バッテリーシステム開発または駆動用バッテリーモジュール開発を担当します。車両レベルでの価値向上に最適なバッテリー機能・構造の構想を立案し、関連部門との整合や課題解消に向けた活動を行います。バッテリーモジュール構造の設計・検証、部品仕様の検討も行います。
520〜960万円/年
募集元で応募する8日前
自動車の認証・法規適合業務を担当し、商品開発部門、実験部門および国内外の関係機関と連携して、車両が法規要求および認証要件を満足していることを確認します。車両の安全領域を主な対象に、認証試験計画の策定、認証試験の実施・立ち合い、申請資料の作成、監査対応やガバナンス強化施策の推進などを行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
資格エネルギー管理士(必須)・公害防止管理者(必須)・電気主任技術者(必須)
三次事業所の受電・変電・送電・発電・蓄電設備の運用管理や保全計画、設備更新・投資に関する技術評価などを担います。適性や志向に応じて、電気主任技術者、エネルギー管理士、公害防止管理者のいずれかの業務を担当します。カーボンニュートラルに向けたエネルギーや水資源の効率的な運用、設備の保全・更新計画の立案と実施も行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
車両ソフトウェア更新が法規上問題ないことを確認するため、社内プロセスとルールを設計・導入・運用します。ソフトウェア識別番号の管理、更新の影響評価と記録、型式認可への影響判断および申請対応を担います。開発・品質・認証などの関係部門や、サイバーセキュリティ、法務、海外拠点、サプライヤーと連携します。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
欧州向けを中心に、排ガス・燃費に関する認証試験の立案・実施・取りまとめを担当します。法規調査や試験プロセス構築、試験の実施と解析、当局向け書類の作成・認証取得手続き、社内外の関係者との調整を行います。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
車両認証に関わる業務全般について、DXによる効率化を推進するポジションです。現行業務の把握・分析からツール作成、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、規模に応じて幅広く担当します。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
次世代の電動車用パワーユニットにおける、車載バッテリー（モジュール/パック組立領域）の生産技術開発と量産準備を担当します。製品仕様の具現化、生産技術開発、試作評価、生産ラインや設備の企画・設計・導入などを担います。
510〜820万円/年
募集元で応募する8日前
車両外観品質向上のスペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当します。量産準備では商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備・要具の開発と導入を行います。生産技術開発では、3D変形の机上予測解析技術や新工法の開発、特許出願や技報作成に携わります。
510〜820万円/年
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