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広島県の求人(13ページ目)

1,621件361〜390件を表示

求人一覧

9日前

販売部門セールス (中国)

出光興産株式会社セールス

広島県広島市東区雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日124日

フレックス完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

特約販売店の経営幹部のパートナーとして、営業・経営支援を担うポジションです。価格交渉や販売促進に加え、商圏・市場・財務の分析、経営課題の把握、改善提案、新たなサービス企画の立案などを担当します。

500〜790万円/年

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9日前

サービスエンジニア(バキュームカー、ごみ収集車等)

株式会社モリタホールディングスサービス・販売

広島県広島市正社員年間休日125日

年間休日120日以上賞与あり退職金あり住宅補助食事補助

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・自動車整備士(歓迎)

バキュームカー、ごみ収集車等の特装車の修理・メンテナンスを担当します。洗浄・クリーニング、修理・部品取替、試運転を行います。

給与 応相談

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9日前

事務職(健康保険組合)

広島電鉄株式会社コーポレート

広島県広島市中区正社員完全週休2日制・年間休日123日

未経験OK業界未経験OKフレックス完全週休2日年間休日120日以上

広島電鉄本社にて、健康保険組合の経理業務を中心とした事務業務を担当します。健康保険組合専用システムを使用した帳票作成・集計、医療費の点検・支払、現金・預金の出納管理、予算書・決算書の作成などを行います。入社後はデータ入力などの基礎業務から始め、約1年をかけて健康保険組合業務全般の知識と実務を身につけます。

22.5〜30.6万円/月

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9日前

自動車整備士

広島電鉄株式会社サービス・販売

広島県広島市正社員年間休日108日

学歴不問フレックス賞与あり退職金あり住宅補助

資格自動車整備士(必須)

入社後は出向先の株式会社ウィング広島にて車両の整備を学びます。将来的には新しい車両の導入計画をはじめ、バス車両に関する様々なマネジメント業務を担当します。

23.5〜30.6万円/月

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9日前

技術職(電車整備)

広島電鉄株式会社サービス・販売

広島県広島市中区正社員完全週休2日制・年間休日123日

未経験OK車通勤可完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

資格電気工事士(歓迎)

路面電車の安全で安定した運行を支える車両の検査・修繕・改造・試運転・塗装などのメンテナンスを担当します。電車事業本部の車両課に配属され、車両整備係または千田・荒手検車係で業務を行います。

23.5万円/月〜

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9日前

バス運転士

広島電鉄株式会社物流・運輸

広島県広島市雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日104日経験1年以上

学歴不問車通勤可完全週休2日賞与あり退職金あり

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

26.1万円/月〜

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9日前

電車運転士

広島電鉄株式会社その他

広島県広島市西区雇用形態の記載なし完全週休2日制・年間休日104日

未経験OK車通勤可完全週休2日賞与あり住宅補助

入社時の職種(賃金)は車掌となり、数年間の車掌業務などの経験の後、電車運転士を目指します。将来的には、運行管理業務や企画業務等への転換もあります。

9日前

機械設備保全・メンテナンス

山崎製パン株式会社製造業

広島県広島市安佐北区正社員年間休日116日

未経験OK第二新卒・既卒歓迎学歴不問車通勤可転勤なし

パンや和洋菓子の製造に欠かせない食品製造機械や工場の電気など動力設備の点検、保守、メンテナンスを行います。機械の改良や新規設備の導入企画、環境対策にも携わり、工場全体の安全・安心・安定稼働を支えます。

22.9〜28.1万円/月

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9日前

次世代車種開発におけるプロジェクトマネジメント(商品開発推進)

マツダ株式会社ビジネス

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

商品企画領域から依頼を受け、各商品プログラムにおける事業シナリオの構築から承認を得るまでの業務をチームで担当します。車種ごとの事業シナリオ構築や、商品力・コスト・投資・価格等の具体化を推進し、経営層への提案と具体化承認に貢献します。

510〜820万円/年

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9日前

商品開発 次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進

マツダ株式会社ビジネス

広島県府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

市場調査から次世代車両のコンセプト立案、量産化に向けたプロジェクト推進までを一貫して担当します。ハードウェアや車両パッケージの企画と並行し、車載OS・アプリ・コネクティッドサービスを通じたユーザー体験を設計します。関連部門やステークホルダーと連携し、次世代モデルづくりをリードする役割です。

640〜960万円/年

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9日前

商品開発 次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進

マツダ株式会社ビジネス

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

市場調査、次世代車両のコンセプト立案から、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当します。ハードウェア/車両パッケージの企画と並行し、車載OSやアプリ、コネクティッドサービスを通じたユーザー体験を設計します。デザイナー、エンジニア、マーケッターチームのハブとなり、次世代の標準となるモデルを創り上げます。

510〜820万円/年

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9日前

次世代コネクティッドサービスに関わる商品企画推進

マツダ株式会社ビジネス

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案とグローバルの企画推進を担当します。商品企画や導入推進、プロセス設計、関連部門との折衝を行い、リーダー候補として3〜4名のマネジメントを担います。対象プロダクトはMyMazdaなどのマツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービスです。

640〜960万円/年

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9日前

法規認証および技術標準適合エンジニア

マツダ株式会社製造業

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

電気駆動関連ユニット(モータ/インバータ等)を各国の法規や技術標準に適合させるため、法規・技術標準の動向調査や技術要件の解釈、開発要件化、社内技術標準や業務プロセスの構築・刷新を担当します。新規の法規・技術領域の適合活動を、実験研究と協力して推進します。

510〜960万円/年

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9日前

電気駆動ユニット開発における機械・構造設計(モータ・インバータ・トランスアクスル領域)

マツダ株式会社製造業

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日経験3年以上

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

電気駆動ユニット(モータ・インバータ・トランスアクスル関連)における機械・構造設計を担当します。電気駆動ユニットの技術開発、製品開発、構成部品設計開発のほか、ユニット筐体・車載レイアウト・減速機のギヤトレイン設計開発に従事します。

510〜820万円/年

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9日前

次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計

マツダ株式会社製造業

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる業務を担当します。電気駆動システム用インバータの技術機能開発、回路・基板設計・開発、機能検証及び評価を行います。

510〜960万円/年

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9日前

電力変換制御機能設計・開発(ハード・ソフト)

マツダ株式会社製造業

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

電気駆動システム(HEV、BEV、PHEV)における電力変換系機能部品のハード・ソフト設計・開発を担当します。トレンド分析、設計構想立案、設計、モデル化、性能検証を一貫して行い、電力変換制御やパワーエレクトロニクス回路、マイコン制御などを設計・開発します。

510〜820万円/年

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9日前

インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発

マツダ株式会社研究

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OK第二新卒・既卒歓迎在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日

インバータ、モータの性能、制御、信頼性について、目標達成に向けたモデルベース開発、実機検証、および関連技術の構築・導入を担当します。性能・機能開発、信頼性開発、評価設備の導入・運用や計測技術開発を行います。

450〜820万円/年

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9日前

インバータ、モータの制御検証環境開発

マツダ株式会社テック

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OK第二新卒・既卒歓迎在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日

インバータ、モータのプラントモデル開発、MILS/HILSによる制御検証環境の構築・運用、およびその環境を用いた制御ソフトウェアの検証を担当します。検証計画の立案・実施や自動化、環境の標準化、AI活用による技術開発やモデル精度向上にも取り組みます。

520〜830万円/年

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9日前

電動車両の充電/給電システム開発

マツダ株式会社テック

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

電動車両の充電/給電機能の開発および、モデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる業務全般を担当します。充電・給電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計、機能検証及び評価のいずれかを担当します。

510〜710万円/年

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9日前

次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発

マツダ株式会社製造業

広島県府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日経験3年以上

業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

電気駆動システムを構成するモータの開発を担当します。モータの機能技術開発、冷却・構成部品の設計開発、機能検証・評価、電磁場・熱・構造解析などに従事します。車両用モータの冷却開発を重視し、車の走行性能に関わる開発を行います。

510〜960万円/年

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9日前

BECM(ソフト・ハード)設計・開発

マツダ株式会社テック

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

バッテリ制御ECUのソフトウエアと、電子基板や筐体などのハードウェアを設計するポジションです。バッテリ状態推定、車両とバッテリの制御すり合わせ、ファームウエア設計、ECU評価などを担当します。

510〜820万円/年

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9日前

バッテリ電装部品設計・開発

マツダ株式会社製造業

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

バッテリパックの回路を構成し、電池モジュール等の機能部品をつないで性能を引き出す電装部品(接続部品・高電圧部品)の設計・開発を担当します。高電圧安全取り扱いルールの整備・運用にも主体的に関わります。関係部門・サプライヤと連携し、仕様化・量産移管、標準化・共通化を推進します。

520〜830万円/年

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9日前

バッテリパックハード設計・開発

マツダ株式会社製造業

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

電動車の機能・性能とのバランスを踏まえ、バッテリパックの構造・レイアウトを決定し、詳細な設計を行うポジションです。バッテリパックの構造設計やレイアウト、車両搭載設計、バッテリパックMBDの構築と推進を担います。

510〜820万円/年

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9日前

バッテリモジュール/セル設計・開発

マツダ株式会社研究

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

業界未経験OKコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり

モジュールサプライヤやマツダ製造部門と協力し、オリジナルのバッテリモジュールを設計・開発するポジションです。モジュールの性能・信頼性・安全性の評価やセル適合、セルの性能・寿命開発にも一貫して関与します。関係部門と連携し、仕様化・量産移管を進めます。

510〜820万円/年

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9日前

カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発

マツダ株式会社製造業

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

駆動用バッテリーシステム開発または駆動用バッテリーモジュール開発を担当します。車両レベルでの価値向上に最適なバッテリー機能・構造の構想を立案し、関連部門との整合や課題解消に向けた活動を行います。バッテリーモジュール構造の設計・検証、部品仕様の検討も行います。

520〜960万円/年

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9日前

自動車認証エンジニア/ガバナンス強化推進業務

マツダ株式会社製造業

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

自動車の認証・法規適合業務を担当し、商品開発部門、実験部門および国内外の関係機関と連携して、車両が法規要求および認証要件を満足していることを確認します。車両の安全領域を主な対象に、認証試験計画の策定、認証試験の実施・立ち合い、申請資料の作成、監査対応やガバナンス強化施策の推進などを行います。

510〜960万円/年

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9日前

三次地区のインフラ設備の運用管理・更新計画の立案推進(電気主任技術者/エネルギー管理士/公害防止管理者)

マツダ株式会社製造業

広島県三次市正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

資格エネルギー管理士(必須)・公害防止管理者(必須)・電気主任技術者(必須)

三次事業所の受電・変電・送電・発電・蓄電設備の運用管理や保全計画、設備更新・投資に関する技術評価などを担います。適性や志向に応じて、電気主任技術者、エネルギー管理士、公害防止管理者のいずれかの業務を担当します。カーボンニュートラルに向けたエネルギーや水資源の効率的な運用、設備の保全・更新計画の立案と実施も行います。

510〜960万円/年

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9日前

車載ソフトウェアに関する当局認可申請の推進担当

マツダ株式会社コーポレート

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

車両ソフトウェア更新が法規上問題ないことを確認するため、社内プロセスとルールを設計・導入・運用します。ソフトウェア識別番号の管理、更新の影響評価と記録、型式認可への影響判断および申請対応を担います。開発・品質・認証などの関係部門や、サイバーセキュリティ、法務、海外拠点、サプライヤーと連携します。

510〜960万円/年

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9日前

排ガス認証試験の推進担当者

マツダ株式会社製造業

広島県府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

欧州向けを中心に、排ガス・燃費に関する認証試験の立案・実施・取りまとめを担当します。法規調査や試験プロセス構築、試験の実施と解析、当局向け書類の作成・認証取得手続き、社内外の関係者との調整を行います。

510〜820万円/年

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9日前

R&D技術管理 車両法規認証業務におけるDX化推進担当

マツダ株式会社コーポレート

広島県安芸郡府中町正社員完全週休2日制・年間休日121日

コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり

車両認証に関わる業務全般について、DXによる効率化を推進するポジションです。現行業務の把握・分析からツール作成、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、規模に応じて幅広く担当します。

510〜820万円/年

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広島県の求人の相場

年収の中央値
500万円
年収の平均
487万円
年間休日の平均
120日
残業の平均
月22時間

年収の分布年収を書いている781件

  • 400万円未満187
  • 400万円〜190
  • 500万円〜239
  • 600万円〜102
  • 700万円〜27
  • 800万円〜27
  • 900万円〜3
  • 1000万円以上6

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