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愛知県の年収400万以上の求人(2,152件・11ページ目)

2,152件の求人301〜330件を表示

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ほか16件

求人一覧

1か月前

デジタルキー制御ソフト開発

株式会社デンソーテック
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

デジタルキーシステムの車両制御ソフトウェア開発を担当するポジション。BLE/UWB等の無線通信技術とiOS/Android連携を扱い、顧客への技術提案やグローバル法規制への対応も行う。将来的にはPMへのキャリアパスも可能。

1か月前

SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフト開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

SDVを具現化するためのモビリティコンピュータのソフトウェア開発を行う求人です。上流から下流までの開発工程をチームで分担し、組み込みソフトウェア開発経験者を募集しています。想定年収は650万円~1,430万円です。

1か月前

次世代半導体基板のレーザ加工プロセス研究開発

株式会社デンソー研究
年収
550〜1070万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
応用研究員
休日
非公開
応募資格
不問

パワー半導体基板などの次世代材料を対象とした、超短パルスレーザ加工プロセスおよび光学システムの研究開発を担当する求人です。加工条件の最適化や光学系の基本設計、シミュレーション、社内外連携などの業務に携わります。レーザ加工に関する基礎知識と実務経験が必須で、関連する専門経験や英語力は歓迎条件です。

1か月前

乗員監視センサのソフト開発/システム開発/ハード開発

株式会社デンソーテック
年収
750〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験2年以上

乗員監視センサのソフト・システム・ハード開発を担うポジション。画像センサ向け組込みソフト設計、乗員認識アルゴリズム開発、カメラハード設計、プロジェクトマネジメントを担当する。自動車業界での経験を活かし、人を理解する製品開発の専門家を目指す。想定年収750万円~1,430万円。

1か月前

先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜730万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発を行う正社員求人。ミリ波レーダやLIDARのソフトウェア設計に携わり、ソフトウェア全体の設計から実装、テスト、プロジェクトマネジメントまで経験できる。応募資格はソフトウェア設計経験3年以上で、AUTOSARや組込みソフトウェアなどの知識は歓迎。勤務地は愛知県刈谷市と兵庫県神戸市。想定年収は650万円~730万円。

1か月前

車載通信機(TCU)開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

車載通信機(TCU)の先行開発・量産開発業務を担当するポジション。次世代通信プラットフォーム向けの企画提案やPoC開発、車両メーカーとの渉外、仕様開発からソフトウェア開発・検証評価まで一連の工程に携わる。通信・自動車領域での経験が必須で、顧客折衝やチームけん引の経験も求められる。

1か月前

ボデー系ECU、Zone ECUの量産ソフト開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

ボデー系ECU、Zone ECUの量産ソフト開発を担当する正社員求人。上流から下流までのソフトウェア開発工程をチームで分担し、RFQ対応から実車テストまで携わる。組み込みソフト開発3年以上の経験が必須で、自動車業界経験やIPA資格は歓迎。想定年収は650万円~1,430万円。

1か月前

次世代Zone ECU開発/量産設計

株式会社デンソー製造業
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

次世代Zone ECUの開発および量産設計を担当する正社員求人。回路設計の経験者を求め、SDV/CASEに対応する車両インフラの開発に携わる。想定年収は550万円~1,430万円。

1か月前

モータアクチュエータ制御ECU(HEV、BEV、ICE 他)の製品開発(ハードウェア領域)

株式会社デンソー製造業
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)向けECUの製品企画・量産開発を担当する正社員求人。電子回路の基礎知識と電子分野での製品開発経験が必須で、自動車業界や半導体業界での経験は歓迎。想定年収は550万円~1,430万円。勤務地は愛知県刈谷市の本社。

1か月前

次世代電動車向けECUの製品企画と量産開発(ハードウェア領域)

株式会社デンソー製造業
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)向けECUの製品企画と量産開発を担当するハードウェア領域の開発職です。市場調査や顧客提案から設計・試作・量産立ち上げまで一貫して携わります。電子回路設計経験とプロジェクトリーダー経験が必須で、自動車業界や機能安全などの経験は歓迎されます。

1か月前

自動車コックピットシステムのシステム設計・仕様開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ハードウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

自動車のコックピットシステムのシステム設計・仕様開発を担当するポジション。自動車メーカーとの技術窓口として車両システムを構築し、システム設計から検証までを推進する。車載IVI製品のシステム設計経験者を求めており、次世代モデル向けに開発体制を拡大している。

1か月前

パワトレイン制御ECU(HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他)の製品開発(ハードウェア領域)

株式会社デンソーテック
未経験可
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ハードウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

パワートレイン制御ECUの製品企画・量産開発(HEV、PHEV、FC-EV、ICE他)を担当する開発・設計職です。市場調査から設計、評価、量産立ち上げまで一貫して携わり、カーボンニュートラル実現に貢献します。電子回路の基礎知識と設計経験、プロジェクトマネジメント経験を必須とし、自動車業界や車載エレクトロニクス、機能安全などの経験を歓迎します。

1か月前

グラフィックメータのソフトウェア開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

自動車のメータソフトウェアの量産開発を行うポジション。メータプラットフォーム開発、グラフィック制御ドライバ開発、アプリケーションソフト開発、大規模プロジェクトマネージメントを担当する。自動車領域や組み込みソフトウェア開発の経験者を求めており、中途入社者も多く活躍している。

1か月前

ADAS製品のシステム評価

株式会社デンソーテック
年収
750〜1430万円/年
勤務地
兵庫県神戸市
雇用形態
正社員
職種
ハードウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発を行うポジションです。システム評価計画の立案から評価環境ツールの設計・検証、客先渉外まで幅広く担当します。電気設計・評価知識や自動車部品開発経験、チームリーダー経験が必須です。

1か月前

大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

次世代AD&ADAS製品向けのソフトウェアプラットフォーム開発を行う正社員求人です。C言語やMISRA C、ソフトウェア開発プロセスに関する経験を持つ方を募集しています。勤務地は愛知県刈谷市または東京都港区です。

1か月前

高度運転支援(ADAS)製品のPF仕様開発

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
東京都中央区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
非公開
応募資格
不問

ADAS-ECU製品のプラットフォーム仕様開発を担当するポジション。顧客やステークホルダとの要件調整からハード/ソフト要件抽出、システム・ソフトアーキテクチャ設計までを一貫して行う。大規模統合ECU開発の基盤となる重要な業務で、組織横断的な調整力が求められる。

1か月前

高度運転支援(ADAS)製品のプロジェクトマネージメント

株式会社デンソービジネス
年収
550〜1600万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー
休日
非公開
応募資格
不問

ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャとして、自動車メーカーとの窓口となり開発計画の立案・合意、社内開発チームの取りまとめ、QCD目標の実行・推進を担う。量産開発のプロジェクトマネジメント経験者を募集し、想定年収は550万円~1,600万円。正社員で愛知県刈谷市勤務。

1か月前

全方位パワートレイン制御用ECUの開発

株式会社デンソー製造業
年収
550〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

自動車のパワートレイン制御用ECUの回路設計を担当するポジション。顧客要求を要件化し、弱電回路設計から試作・評価・量産品質の作り込みまで一貫して行う。内燃・電動両方のパワトレECU開発に携わり、システム提案の前線で顧客と共に将来のECUを描く仕事。キャリア入社者も活躍しており、量産の責任と提案の自由度を両立できる環境。

1か月前

次世代車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験1年以上

次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセス改善を担当するエンジニアを募集する求人です。現行プロセスの分析やAI・DXツールの導入を通じて、開発プロセスの改革を推進します。応募資格は電気電子工学系または情報工学系の大学卒業レベルの基礎知識に加え、C系言語での開発経験3年以上またはプロジェクトリーダー経験1年以上が必要です。

1か月前

次世代車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発リーダー

株式会社デンソーテック
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験1年以上

次世代車載安全ECUのソフトウェア開発リーダーを募集する求人です。車両メーカや業界動向からの要件定義、ソフトウェア構造の設計、パートナー企業の管理などを担当します。応募資格は電気電子工学系または情報工学系の大学卒業レベルの基礎知識と、C系言語での開発経験またはプロジェクトリーダー経験が必要です。

1か月前

統合ECU向けアーキテクト/システム設計

株式会社デンソーテック
年収
750〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

統合ECU向けアーキテクト/システム設計のポジション。顧客要求を満たすアーキテクチャ・システム設計を担当し、技術課題の解決や設計品質向上に取り組む。次世代車載システムの中核技術を担う経験が得られる。想定年収750万円~1,430万円。

1か月前

電動車向けインバータ及び電源機器用次世代パワー半導体の材料・デバイス・プロセス研究

株式会社デンソー研究
年収
550〜1500万円/年
勤務地
愛知県日進市
雇用形態
正社員
職種
応用研究員
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

電動車向けインバータ及び電源機器用次世代パワー半導体の材料・デバイス・プロセス研究を行うポジション。SiC結晶成長技術やGaN、酸化ガリウム、ダイヤモンドなどの次世代パワー半導体の研究開発を、大学や研究機関と連携して進める。パワエレ第2研究開発部に所属し、カーボンニュートラル社会実現への貢献を目指す。

1か月前

車載ソフトウェア開発統括(PM/PL)

株式会社デンソーテック
年収
750〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー(SI)
休日
非公開
応募資格
経験5年以上

車載ソフトウェア開発の統括(PM/PL)ポジション。統合ECUの大規模開発において、顧客調整からチームマネジメントまでを担う。20名以上のチームマネジメント経験などが必須。想定年収750万〜1430万円。

1か月前

周辺監視システム向けソフトウェア開発エンジニア

株式会社デンソーテック
年収
750〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

車両周辺のカメラ映像を直感的に表示する周辺監視システムのソフトウェア開発および開発マネジメントを担当する正社員求人です。自動駐車機能の高度化に伴い開発強化が求められており、Cでの組込み開発やプロジェクトマネジメントの経験者を募集しています。勤務地は愛知県刈谷市と兵庫県神戸市です。

1か月前

プロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー

株式会社デンソービジネス
年収
650〜1430万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー
休日
非公開
応募資格
不問

自動車の衝突安全システムおよび車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダーを募集する求人です。エアバッグECUの企画・開発・設計を推進し、自動車メーカや協力会社と連携して複数車種の開発をリードします。交通死亡事故ゼロの実現に向けて、グローバルシステムサプライヤとして活躍できるポジションです。

1か月前

電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発

株式会社デンソー製造業
リモート可
年収
550〜1500万円/年
勤務地
愛知県日進市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

電気自動車やハイブリッド車向けのパワー半導体モジュールの要素技術研究開発を行うポジション。接合・放熱・配線基板・パッケージ設計など幅広い領域を担当し、材料から回路制御まで一貫した研究開発が可能。パワーモジュール開発経験3年以上のチームリーダーを募集している。

1か月前

電動車用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

株式会社デンソー研究
年収
550〜1100万円/年
勤務地
愛知県豊田市
雇用形態
正社員
職種
応用研究員
休日
非公開
応募資格
不問

電動車用インバータ向けパワー半導体およびパワーモジュールの分析・解析・信頼性評価業務および技術開発を行うポジションです。SiC・GaNパワー半導体の開発に関わり、社内外の専門家と連携しながら新たな技術開発に挑戦できます。想定年収は550万円~1,100万円で、愛知県豊田市での勤務です。

1か月前

クラウドネイティブ開発、AI駆動開発強化

株式会社デンソーテック
年収
600〜1100万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
データエンジニア
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

クラウドネイティブ開発とAI駆動開発を強化するポジション。AWS等のクラウドサービスを活用したシステム開発や、データ分析・データ連携基盤の開発・運用を担当する。最新のAI技術を用いた開発プロセス適用にも挑戦する。

1か月前

安全衛生管理・施策の企画・推進

株式会社デンソーその他
年収
550〜1100万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
その他職種
休日
非公開
応募資格
経験3年以上

安全衛生管理の専門家として、施策企画から技術研究、監査、教育、グローバル支援まで幅広い業務を担当する正社員求人。安全衛生業務の経験3年以上と工学系知識が必須で、各種資格保有者を歓迎。想定年収550万円~1,100万円。

1か月前

電動航空機向け電力変換器の回路設計

株式会社デンソー製造業
リモート可
年収
600〜1300万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
非公開
応募資格
不問

電動航空機(eVTOL)向け電力変換器の回路設計エンジニアを募集する求人です。モータ駆動用インバータやコンバータ等の駆動・制御回路設計を担当し、試作・評価から航空認証対応まで幅広く携わります。実用化開発と先行開発の両方を推進するため、電力変換回路設計の実務経験を持つ方を求めています。

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