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東京都の機械設計の求人201件

電池事業×構造設計エンジニア

600〜800万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は東京都の機械設計の求人の中央値(575万円)より25万円高い

勤務地
東京都府中市
休日
年間休日126日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

東芝独自のリチウムイオン二次電池SCiB™を用いたモジュール・パックの構造設計を担当します。要求分析・機能定義、構造設計、設計検証、シミュレーション、開発進捗・品質管理、サプライヤーや外部委託先との技術調整・管理を行います。

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給与600〜800万円/年

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応募資格

必須

歓迎

  • 車載・産業機器・電池システムの構造設計経験
  • プリント基板、実装基板の構造設計知識・経験
  • 蓄熱・放熱に関するシミュレーション・構造設計経験
  • 高電圧・大電流製品の構造設計経験
  • EMCに関する構造設計経験
  • FMEA(DFMEA/PFMEA)、FTAによるリスク分析の基礎知識または実務経験
  • 2D CADの実務経験
  • プロジェクト管理の知識・経験
  • IEC、UL、JISなどの規格対応経験
  • 信頼性評価、不具合解析の経験

求める人物像

  • チームリーダーと共に、主体的にメンバーを牽引し、プロジェクトを推進できる人材を募集します。

募集要項最終確認 11/8

職種
機械設計
雇用形態
正社員
給与
600〜800万円/年
給与の詳細
年収 600万円〜800万円 ※ご経験に応じ決定します。昇給:年1回 賞与:年2回(7月・12月)※業績連動型となります。
手当
住宅手当通勤手当時間外勤務手当次世代育成手当深夜手当
勤務地
東京都府中市東芝町1
働き方
8:15~17:00(休憩1時間、所定労働時間7時間45分) ※フレックスタイム制度あり ※在宅勤務制度あり
勤務時間
8:15~17:00(休憩1時間、所定労働時間7時間45分) ※フレックスタイム制度あり ※在宅勤務制度あり
年間休日
126日
休日・休暇
年間休日126日(2026年度)週休2日制(土・日)祝日年末年始特別休日年次有給(初年度18日付与・半日取得可、最大24日付与、繰越制度あり)その他休暇(慶弔・夏季・災害休暇など)※入社初年度の年休日数は、入社月によって変動します。
福利厚生
フレックスタイム制度あり在宅勤務制度あり寮・社宅制度ありカフェテリアプラン制度あり退職金制度あり確定拠出年金制度あり
社会保険
健康保険、労災保険、厚生年金、労災保険
経験年数
10年以上
掲載日
2026/09/09 01:49(62日前)
最終確認
2026/11/08 21:25(2日前)

仕事内容

求人背景

  • SCiB™は、負極にチタン酸リチウムを採用することにより、「安全性」「長寿命」「低温性能」「急速充電」「高入出力」「広い実効SOCレンジ」に優れた電池です。自動車・バス・鉄道などの乗り物や、エレベーターなどの産業機器、再生可能エネルギーと連動した大規模蓄電施設などのインフラ設備に活用されています。
  • 産業・公共インフラ向け、車載向けなどのSCiB™電池パックの需要が増加しており、今後の事業拡大に向けて構造設計者を募集しています。

募集内容

  • 車載や産業用に使用される、東芝独自のリチウムイオン二次電池SCiB™を用いたモジュール・パックの構造設計を担当していただきます。
  • 完成品のセルを複数組合せ、お客様の要求に沿ったモジュール・パック状態とし、SCiB™を安全かつ高効率に使用することができるように設計を行います。

設計アイテム例

  • ケース(樹脂製、金属製等)
  • バスバー(セル間およびセルと端子を電気的に接続する金属部品)
  • 基板・ケーブル類(外形・部品配置・熱等の構造設計部分)

主な業務内容

  • 要求分析/機能定義
  • 構造設計
  • 設計検証(機能性/信頼性/安全性試験など)
  • シミュレーション
  • 開発進捗/品質管理
  • サプライヤーおよび外部委託先との技術調整・管理

採用部門のPR

  • 自動車、鉄道、産業機器、再生可能エネルギーなどの分野において、幅広く採用されているリチウムイオン二次電池「SCiB™」を活用して、より高度なシステムの開発に取り組んでいます。具体的には単体の電池を複数組み合わせた組電池における構造、回路、ソフトウェアおよびシステムを開発しています。異なる事業部出身の仲間も多く、電池未経験でも今までの経験が生かせる職場です。

この求人は、株式会社東芝の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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