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こだわり
条件をクリア

次世代E&Eアーキテクチャと当社部品を企画・開発

住友電気工業株式会社

製造業　三重県四日市市　企業サイト　掲載 7/5

給与

30.6万円/月※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません

勤務地
三重県四日市市
雇用形態
正社員
働き方
記載なし
年間休日
120日

完全週休2日

要約求人票をもとにAIがまとめたものです

CASEで進化するE&Eアーキテクチャと、それを実現する電源・通信・ECU、W/Hなどのインフラ部品を企画・研究します。自動車業界の動向や最新車両を調査・分析し、アーキテクチャや部品構想をカーメーカーに提案して、部品仕様の策定や共同開発を行います。

応募資格

必須

  • 〇高専卒・大卒以上
  • 〇新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方

歓迎

  • 次のいずれか

    • E&Eアーキテクチャ設計経験
    • 新製品、新技術に関する業務経験
    • 製品の企画、マーケティングの業務経験
    • 車載システム全般に関する幅広い知識を持つ方
    • 車載ECUの開発経験
    • 自動車部品の開発・設計経験

募集要項最終確認 9/25

職種
電気・電子設計エンジニア
雇用形態
契約期間：期間の定めなし(正社員)試用期間：あり(3カ月)
給与
30.6万円/月
給与の詳細
賃金：経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。初任給：大卒 月給30万6000円（2026年4月実績）修士了 月給32万6200円（2026年4月実績）昇給：年1回 （4月）賞与：年2回 （6月・12月）
手当
通勤手当残業手当家族手当家賃補助手当家賃の最大50％
勤務地
三重県四日市市
転勤
当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)
働き方
記載なし
勤務時間
8:30 〜 17：15 （標準労働時間 7時間45分、休憩 60分）※フレックスタイム制あり(コアタイムは部門により異なる)時間外・休日・深夜労働に対する特別の割増率：あり主席以上には深夜割り増しを除いて基準外賃金は支給しない。
年間休日
120日
休日・休暇
年間休日120日以上完全週休2日制年末年始休暇夏季GWなど年次有給休暇20日(※)（翌年繰越は最高20日）積立休暇 （最高50日まで有給休暇を積立可能）リフレッシュ休暇5日連続有給休暇特別休暇 （慶弔休暇 など）計画有休制度（個人計画有休5日、部門計画有休2日）半日有給休暇時間単位有給休暇 ほか
福利厚生
財形住宅貯蓄退職年金企業年金基金共済会持株会カフェテリアプラン制度（自主選択型福利厚生制度）育児休業（満３歳到達まで）短時間勤務（小学６年生を終了するまで）介護休業（2年以内） など
社会保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
業務の変更の範囲
総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務
就業場所の変更の範囲
当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)
学歴
短大・高専卒業以上
掲載日
2026/07/05 00:54（86日前）
最終確認
2026/09/25 17:38（4日前）

仕事内容

職務内容

CASEで進化するE&Eアーキテクチャの構想と、その構想を実現する当社インフラ部品（電源・通信・ECU、W/H）を企画・研究していただきます。

構想したアーキテクチャや企画した部品はカーメーカーに提案し、部品仕様の策定を行っていただきます。

また、CASEの分析のため、最新車両の実車ベンチマーキングも行っていただきます。

当ポジションは、自動車業界の動向を調査・分析し、アーキテクチャや部品構想を顧客提案、共同開発がメイン業務のため、新製品、新技術を創出し製品化することができます。

（案件例）E&Eアーキテクチャ進化によるゾーンECU、自動運転進化による冗長電源部品など

仕事で得られるスキル

E&Eアーキテクチャの構想やインフラ部品の企画を通じて、E&Eアーキテクチャ設計／インフラ設計のスキルを習得いただくと共に、顧客提案・社内連携も多いため折衝力／交渉力／調整力を高めていただきます。

また、ベンチマーキングを通じて、自動車業界や部品の動向も把握いただきます。

この求人は住友電気工業株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。

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応募は住友電気工業株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。

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