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大阪府の電気設計・回路設計の求人56件

リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムの回路設計(動力・民生・産業用途)

500〜950万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の電気設計・回路設計の求人の中央値(500万円)と同じ

勤務地
大阪府守口市
休日
年間休日127日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

リチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システム(ジャンクションボックス)の回路設計を担当します。顧客との仕様協議、設計開発、試作・評価や量産立上、開発プロセスの改善、次世代要素技術の開発を行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与500〜950万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 当社の経営理念(ミッション、ビジョン、ウィル)を理解し共鳴頂ける方
  • アナログ回路設計に関する各種専門技術を保有していること。
  • アナログ回路設計として実務と量産開発を経験していること。(3年以上)

歓迎

  • 車載用BMS/ジャンクションボックスの回路設計
  • リチウムイオン搭載パックの回路(ハード)設計経験者
  • 車載システム設計経験者
  • パワエレ設計経験者
  • 5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能
  • 安全規格、環境対応など、規格の知識を保有している
  • 英語でのコミュニケーション力

求める人物像

  • 能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)と粘り強さをお持ちの方
  • 自チーム内、他部門と良好にコミュニケーションがとれる方
  • 協調性があり、チーム内で積極的にリーダーシップが取れる方

募集要項最終確認 10/17

職種
電気設計・回路設計
雇用形態
正社員試用期間あり(3ヶ月) ※適用される役割等級によって異なる場合があります
給与
500〜950万円/年
給与の詳細
年収 500万円〜950万円 [年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
手当
住宅費補助
勤務地
大阪府守口市松下町1番1号
転勤
勤務地の変更の範囲:会社の定める事業場
働き方
リモートワーク可技術ミーティングや回路設計業務は自宅からリモートで行える環境となっており、直接のコミュニケーションが必要なミーティングや試作評価などの実機業務以外は在宅勤務が可能です。
勤務時間
【勤務時間】 8時30分から17時 ※フレックスタイム制度(標準労働時間/1日7時間45分)
年間休日
127日
休日・休暇
完全週休2日制祝日年末年始休暇夏季休暇慶弔休暇節目休暇ファミリーサポート休暇養育両立支援休暇産前産後休暇公事休暇転勤休暇年間休日(毎年127日程度)年次有給休暇(年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与)
福利厚生
【制度】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度 等【施設】独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設(健康管理室) 等【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、ビジネスリテラシー、リベラルアーツなど無償eラーニング、技術・モノづくりアカデミー 等 【海外】海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等eチャレンジ制度(社内公募制度)、eアピール制度(社内フリーエージェント制度)、社内複業制度、キャリア&ライフデザインセミナー、ワーク&ライフサポート勤務、キャリア入社者オンボーディング(ウェルカムセレモニー、電池に関する基礎講座、経営基本方針ディスカッション、工場見学、森の会議など)、1on1 meeting、育児休業、出生時育児休業(有休)、介護休業、チャイルドプラン休業、キャリア開発サポート休業、パートナー海外同行休職、ミドルシニア・パートナーシップ・プログラム(特別定年延長制度) 等 ※eチャレンジ制度、eアピール制度、社内複業制度は事業会社内に限らず、パナソニックグループが受入対象となる制度です
社会保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
受動喫煙対策
屋内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
業務の変更の範囲
会社の定める業務
就業場所の変更の範囲
会社の定める事業場
経験年数
3年以上
掲載日
2026/07/01 06:32(108日前)
最終確認
2026/10/17 00:38(今日)

仕事内容

二次電池ソリューションBU システム技術部門のミッション

  • 当部門はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/パック/システムの開発を担う部署になります。 当部門が開発を手がけるバッテリーパックは動力用途で使われおり、低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの幅広いフィールドをカバーし世の中の進歩と発展に貢献しています。今後は、陸・海・空において次世代モビリティ開発の加速が予測される中で、私たちのバッテリーパックに大きな期待が寄せられています。

募集背景

  • 比類なき開発・技術力と製品力によって、世界中の多様な領域において使用されているパナソニックの電池。加速する環境対応など、そのフィールドがますます拡大していくことが予想される中で、次代のバッテリーパック開発を担う技術者を求めています。

担当業務と役割

  • 「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機、電動アシスト自転車、などの電動モビリティ、「社会インフラ」業務用無線機、医療機器等、「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等の各領域、において使用されるリチウムリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システム(ジャンクションボックス)の回路設計
  • 電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。

顧客との仕様協議

  • お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。

設計開発

  • 電池パック/システム(ジャンクションボックス)の回路設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。

量産立上

  • 技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。

環境構築

  • 開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。

要素技術開発

  • 電池化学の進化や多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。

この仕事を通じて得られること

  • パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。
  • Li-ion電池の性能を最大限に引き出しながら安全に使いこなすという、大変難しい設計課題の解決を通じ、回路設計者としての高いスキルを身に付けることができます。
  • 今後ますます国際社会、各業界・企業、各地域より要求の高まっていくカーボンニュートラル、ゼロエミッションなどへの対応をリチウムイオン電池にてお役立ちできます。
  • また、動力用途において幅広い領域と、将来の電動化に向けお客様向けにソリューションを提案することができ、携わった商品でインフラ構築への貢献、環境社会への貢献、より便利で安全、豊かな暮らしを実現することができます。

キャリアパス

  • 海外の設計拠点が複数あり、当部門からも現地設計リーダーとしての出向者が多数いますので、海外キャリアを積むチャンスがあります。
  • その他、初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

この求人は、パナソニック ホールディングス株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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