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兵庫県の生産技術の求人58件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
生産技術（航空機向け鍛造品の工程設計・設備投資）
- 勤務地
- 兵庫県高砂市
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、主に下流工程における工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入までを担当します。新製品の立ち上げ、量産維持・工程改善、設備投資プロジェクト、品質工程管理を行います。
この求人に応募
応募資格
必須
歓迎
- 金属材料/重工メーカーで材料技術や生産技術経験（工程改善、歩留まり改善、工程設計など）
- 航空機や輸送機などの部品製造に関する経験
- 金属系/機械系の中で材料・プロセス寄りのスキル（加工・材料力学等）
求める人物像
- 常に新しい技術や知識を学び、自分の専門性を高める意欲がある方
- チームワークを重視し、円滑にプロジェクトを進めることができる方
- 現場作業者を含む異なる部門や関係者とコミュニケーションを取ることができる方
- 変化する環境や状況に適応し、新しい課題に対して柔軟に対応できる方
募集要項最終確認 10/12
- 職種
- 生産技術
- 雇用形態
- 【雇用形態】正社員【試用期間】試用期間あり（2ヶ月／試用期間中の労働条件変更無）
- 給与
- 614〜1092万円/年
- 給与の詳細
- 月給：32.9万円〜54.8万円【想定年収】614万円〜1,092万円昇給：年1回 （会社規定に基づく）賞与：年2回（6月、12月）時間外労働有（月平均20時間）【残業手当】有 ※残業時間に応じて支給
- 手当
- 通勤手当（交通費支給）
- 勤務地
- 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1
- 転勤
- 業務の都合等により、会社の定める事業所への異動を命じることがあります。
- 働き方
- リモートワーク：平均3回程度/月（全社制度として月10日まで利用可能）在宅勤務可能、時差出勤可能
- 勤務時間
- 平均残業時間：30時間程度/月時間外労働有（月平均20時間）【所定労働時間】7時間45分 休憩時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定【フレックスタイム制】有在宅勤務可能、時差出勤可能
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 【年間休日】121日週休2日制※年間休日スケジュールは各事業所毎に設定事業所別の休日カレンダーは選考を通してご確認ください。【有給休暇】0〜22日入社した月に応じて当該休暇年度中（4月1日〜翌年3月31日まで）に付与2カ月の試用期間終了後から利用可能※長期休暇あり【その他休暇】ライフサポート休暇、慶弔休暇、法令による休暇、育児休業、介護休業制度産前産後休暇育児休業介護休暇短時間勤務制度（育児・介護） 他
- 福利厚生
- 【退職金制度】有 ※会社規定に基づく【寮・社宅制度】有 ※会社規定に基づく社員持株会各種財形貯蓄制度退職年金制度選択型確定拠出年金制度社宅／独身寮制度（適用条件有）カフェテリアプラン（年間8万5千円相当）短時間勤務制度（育児・介護） 他在宅勤務可能、時差出勤可能
- 社会保険
- 社会保険完備健康保険・介護保険（満40歳以上）・厚生年金保険・雇用保険・労災保険
- 受動喫煙対策
- 敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）
- 業務の変更の範囲
- 会社の指示する業務
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める事業所
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/10/11 07:58（2日前）
- 最終確認
- 2026/10/12 05:57（1日前）
仕事内容
採用背景
- 世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、当社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである当社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。この旺盛な需要に応えるため、当社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。
配属組織
- 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場
- 技術部
- 開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索）
- 素材技術室（主にインゴット・ビレット製造技術範囲の技術フロント／工程設計）
- 製品技術室（主に製品製造技術範囲の技術フロント／工程設計）…★配属予定部署
- 製造部
- 生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化）
- 第一製造室（原料調達、溶解、インゴット製造）
- 第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）
製品技術室のミッション
- 航空機分野は成長産業で、民間航空機に使用されるチタンは今後20年間で約2倍となる見込みです。また、経済安全保障推進法上の特定重要物資認定もされ、サプライチェーン強靭化の政策方向性に従い、事業を拡大する計画です。航空機用チタン合金鍛造品（機体部品、脚部品、エンジン部品、飛翔体）の技術フロントとして、主に製品製造技術範囲の工程設計、製造指示、品質・コスト管理、設備投資を実行し、事業拡大に貢献します。
業務内容
- 入社後は、航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、主に下流工程（製品製造技術範囲）における工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。
- 新製品の立ち上げ：工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得
- 量産維持・工程改善：製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良
- 設備投資プロジェクト：新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理
- 品質工程管理：厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持
扱う製品
- 航空機・宇宙・防衛向けチタン合金※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、当社製品がほぼ独占状態です。
働き方
- 平均残業時間：30時間程度/月
- リモートワーク：平均3回程度/月（全社制度として月10日まで利用可能）
キャリアパス
- 入社直後：Off-JTにより会社ルールの習得、OJTにより業務ツールの習得、担当製品の製造工程や適用規格の知識を習得します。また、主要な工程委託先への訪問を通じて、サプライチェーン全体の製造工程を学びます。
- 入社半年以降：担当製品の主担当として、日々の工程改善や治工具設計、品質管理業務に着手します。現場の課題解決を通じ、チタン鍛造技術の専門性を高めます。
- 入社数年後：他の国内生産拠点での設計・製造業務を経験し、技術の幅を広げる機会があります。関連会社である「日本エアロフォージ（世界最大級の5万トンプレス機を保有）」への出向勤務し、世界屈指の巨大設備を用いたものづくりを経験し、生産技術者として唯一無二のキャリアを形成できます。
魅力・やりがい
- 世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりを受け、航空・宇宙・防衛分野において、軽量・高強度・高耐食性を備えた当社の「チタン合金鍛造品」の需要が爆発的に増加しています。
- 最先端の素材産業である航空機分野において、多岐に亘る業務（お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など）に携わる中で様々な経験を身につけることができます。
- 材料メーカーのご出身者当社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。
- 重工業界のご出身者材料の作り込みなどの観点から知識を深めることができます。
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