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こだわり
条件をクリア

海外顧客の電動車に向けた熱マネージメントシステム設計

株式会社デンソー

製造業 愛知県刈谷市 企業サイト 掲載 7/25

給与

500〜1000万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
愛知県刈谷市
雇用形態
正社員
働き方
ハイブリッド勤務
年間休日
非公開

仕事内容機械設計エンジニア

電動車用空調システムの設計を行うポジションで、システム設計とモジュール設計の両方を担当します。海外拠点と連携し、顧客への技術コンサルティングや車両適合設計、プロジェクトリーダーとして関連部署を統率する役割です。理系の基礎知識と機械設計の経験3年以上が必須で、制御や英語力は歓迎要件です。

業務内容

  1. 電動車用空調システムの設計に携わる。
  2. システム設計として、ヒートポンプシステムの車両適合設計、海外拠点と協力した顧客への技術コンサルティング、ベンチ/車両の性能分析、制御ロジックの開発を行う。
  3. モジュール設計として、ヒートポンプシステムを構成するモジュールの設計、顧客と連携した搭載設計・車両適合、品質評価、図面作成、プロジェクトリーダーとして関連部署を統率する。

業務のやりがい・身につくスキル等

  1. ハードや制御、システムの設計だけでなく生産技術に至るまで幅広い知識が身に付く。
  2. 自分が設計した製品がモータルームに搭載され、顧客や社会課題の解決に貢献していることが目に見え、やりがいを実感できる。
  3. ビジネス獲得から多岐にわたる業務を経験できる。
  4. 海外拠点と連携して、グローバルでの車両開発を牽引できる。
  5. 車両メーカとの連携や折衝を通じて、クルマを良く知れ専門性を向上できる。

募集背景

  1. デンソーはエネルギーマネジメント技術とクリーンエネルギーによるモノづくり普及で、地球も人も心地良い社会の実現を目指している。
  2. 2030年に向けて、電動機器から出る廃熱の回収・再利用技術を具現化し、車両温調に使用するエネルギーを4分の1まで低減する、車両全体でのエネルギーマネジメントに挑戦する。
  3. お客様のニーズを先取りし、変化を遂げるべく新たなるシステム設計を一緒に牽引してくれる仲間を募集している。

募集情報

  1. サーマルシステム技術2部は、電動化の時代に合わせ小型・高効率の熱マネジメントモジュールをはじめとした新製品・新技術を持続的に提供し続けている。
  2. 技術4室は海外拠点と連携して、地域ニーズに合わせた適切なシステム提案と設計で海外のお客様に対し、パートナーとして継続的に高い信頼を頂けるように取り組んでいる。
  3. 室としては10名が所属し、メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍している。
  4. 海外対応チームは全体で15人と多すぎず、マネージメントが適切に行き届く状況で、マネージャ層は40代と若いが、拠点を統制する上で知識抱負なベテランが多く、バランスの取れた落ち着いた良い雰囲気。
  5. キャリア入社比率は低いが、海外での勤務経験者が多く多様性には寛容。
  6. 働き方:出社を基本とするが、海外との会議が多く在宅を取り入れた柔軟な勤務体系。

キャリア入社者の声

  1. 44歳(社会人歴19年)、中途入社(前職:半導体設備設計)の例では、半導体メーカから自動車部品メーカへの転職で完全な異業種へのチャレンジだったが、OJT指導、教育、専門家に恵まれており、速いスピードでその道のプロフェッショナルになることができる。
  2. 設計という職種を通じて、海外拠点、製造、品質保証、営業、企画など多くの部門と接することができるので、スキルが磨かれ、社会人として成長することができる。
  3. 現在、海外顧客の電動車用空調システムの開発を行っているが、転職してから15年間はエンジン冷却機器設計を担当しており、自分の意志によってはいろんな領域にチャレンジできることがこの会社の魅力。

募集要項最終確認 9/10

雇用形態
正社員
想定年収
500〜1000万円/年
勤務地
愛知県刈谷市
働き方
ハイブリッド勤務
年間休日
非公開
職種
機械設計エンジニア
経験年数
3年以上
掲載日
7/25
最終確認
9/10

応募資格(必須)

  • 理系の基礎知識
  • 機械設計の経験(3年以上)
  • 製品開発におけるプロダクトマネジメント経験

歓迎する経験

  • 制御の基礎知識(大学卒業レベル)
  • 一般的な電気/ソフト知識
  • 拠点と意思疎通がはかれる英語レベル

求めるスキル・経験

この求人は株式会社デンソー採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。

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