軽乗用車・特装車・福祉車軽の開発エンジニア（企画・設計・評価）

使用ツール

仕事内容

• 軽乗用車、特装車、福祉車の企画・設計・性能評価業務を担当いただきます。
• ダイハツブランドの車両開発プロジェクトにおいて、フルモデルチェンジやマイナーチェンジをはじめとした車両開発を推進。企画段階から設計、評価、生産準備まで幅広く携わりながら、完成車づくりを支えていただきます。
• ご経験や適性に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。

1 車両設計開発

• ボディシェル（バンパー・フード・ドア・ルーフなど）の設計開発
• 内装部品（インパネ・ドアトリム・シートなど）の設計開発
• ランプ、ワイパー、ワイヤーハーネスなどの機能・電装部品の開発
• 3D-CAD（CATIA V5）を活用した設計業務
• 関係部署やサプライヤーとの調整業務

2 特装車・福祉車の企画・設計開発

• 市場調査やユーザーニーズを踏まえた製品企画・仕様検討
• 昇降装置や架装部分などの構造・制御設計
• 量産立ち上げに向けた設計開発
• 関係部署やサプライヤーとの調整業務

3 性能評価・解析

• ボディ強度、ドア性能、人間工学、高分子部品などに関する性能要件の企画立案・目標設定
• 実車を用いた性能評価・実験業務
• CAE解析（ANSA、META、Abaqus等）を活用した性能予測・検証
• 評価・解析結果をもとにした開発図面へのフィードバック

募集内容

• ※入社後はご経験や適性に応じた領域からスタートし、専門性を高めながら完成車開発に幅広く携わっていただきます。

使用ツール

• 3D-CAD:CATIA V5
• CAEツール:ANSA、META、Abaqus等
• ドキュメント/管理:Microsoft365(Teams、SharePoint等)、独自のPLMシステム
• 設備:実車実験棟、異音評価などの走行路
• 試験装置:車両加振機、車両恒温槽など

九州では数少ない「完成車開発」に携われる環境

• ダイハツ九州は、九州エリアでも数少ない完成車開発拠点の一つです。フルモデルチェンジを含む車両開発に携わりながら、完成車メーカーならではのスケールの大きなモノづくりを経験できます。

企画から生産まで一貫して関われる

• 設計だけ、評価だけではなく、企画・設計・評価・調達・生産まで一連のプロセスに関与し、自らのアイデアや技術を製品に反映できる面白さがあります。

自分が開発したクルマが街を走る

• 手掛けたクルマが実際に公道を走り、お客様に利用される姿を目にできることは完成車メーカーならではの醍醐味です。家族や友人が乗る姿や、CM・メディアで商品を見かけた際には大きな達成感を得られます。

工場隣接だからこそ現物を見ながら開発できる

• 開発拠点と工場が隣接しているため、自身が設計した部品や車両が形になっていく様子を間近で確認できます。不具合発生時も現物をすぐに確認できるため、スピード感を持って開発に取り組めます。

多彩な技術と商品開発を経験できる

• 軽乗用車だけでなく、福祉車・特装車など幅広い車両開発に携われます。また、ダイハツグループの最新技術に触れながら開発を進めることができ、エンジニアとして継続的な成長を実現できます。

技術者として活躍の幅が広い

• 設計や評価だけでなく、ジャーナリストや展示会での商品説明など、完成車メーカーならではの幅広い業務経験を積むことができます。技術力に加え、プロジェクト推進力や対外折衝力も身につく環境です。

採用背景

• ダイハツ九州は、ダイハツグループのスモールカー戦略を支える重要な開発・生産拠点です。当社が手掛ける軽自動車は、地方において生活や仕事を支える欠かせない移動手段として、多くのお客様に利用されています。
• 現在、九州開発拠点では開発案件の拡大に伴い、開発体制の強化を進めています。今後の事業成長を見据え、組織の中核を担う人材を新たに募集することとなりました。開発組織の拡大フェーズだからこそ、新たに入社される方にも幅広い業務や新しい取り組みに挑戦できる環境があります。

配属組織について

• ダイハツ九州の開発部は、ダイハツグループの九州開発拠点として、軽乗用車・特装車・福祉車の企画・設計・性能評価を担っています。
• 車両の企画段階から量産まで一貫して携わることができることが特徴で、各部門と連携しながらより良いクルマづくりを推進しています。地域の暮らしを支えるクルマづくりを通じて、お客様へ価値ある商品を提供することをミッションとしています。