三重県の退職金ありの求人（4ページ目）

3か月前

テックリードエンジニア（開発責任者候補）

北海道正社員完全週休2日制経験5年以上

当社プロモーション統括本部の自社業務を生成AIなどでAIエージェント化し、社内の生産性を向上させるプロダクト開発を担います。アーキテクチャ設計・技術選定から要件定義、リリースまでのプロセスを実施し、開発のリードとコードレビューを行います。

3か月前

半導体製造装置のメンテナンス業務

三重県四日市市雇用形態の記載なし休日の記載なし

半導体製造装置のメンテナンス業務を担当します。装置の点検・部品交換や、作業手順書の作成・更新、トラブル発生時の一次対応および原因確認を行います。

3か月前

プラント配管工事 安全担当

三重県四日市市正社員・契約社員年間休日122日

工事現場や工場の安全管理を担当し、プラント設備の配管工事における現場の安全パトロール・安全指導を行います。グループ会社や協力会社を含む安全活動の推進・指導のほか、災害・事故発生時の原因究明や再発防止策の立案なども担当します。

3か月前

店舗スタッフ

東京都江東区正社員休日の記載なし

全国にあるアンダーアーマーの直営店にて、接客・販売を中心に店舗運営にも幅広く携わります。接客・販売のほか、売場管理、顧客管理、商品管理、売上管理、スタッフマネジメントなどを段階的に担当します。将来的には売場づくりや数値管理、スタッフ育成にも携わります。

3か月前

物流管理・物流企画（センター運営企画）

北海道江別市正社員年間休日125日

イオングループ店舗向けの物流企画や、物流センター内での構内作業管理・配送管理を担当します。物量計画や実績の管理、委託先との計画調整、作業進捗の把握やトラブル対応、サプライチェーン最適化の施策企画および各企業との交渉を行います。物流センター内の数値の実績管理・分析や改善施策の提案・実行も担当します。

3か月前

販売スタッフ

石川県正社員年間休日120日

アパレル販売スタッフとして、接客・販売、ディスプレイ・売場作り・商品管理、パートスタッフの勤怠管理を行います。最短6ヶ月でショップ店長職を担うことが可能です。

3か月前

鉄道車両技術者

富山県富山市正社員年間休日119日

鉄道車両技術者として、鉄道車両や検査に必要な設備のメンテナンス等を担当します。山陽新幹線や北陸新幹線などの車両をはじめ、全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。車両のメンテナンスのほか、関連する資材管理業務や経理業務も担当します。

3か月前

鉄道施設技術者

新潟県糸魚川市正社員年間休日119日

保線、土木、建築、駅機械システムのいずれかに配属され、JR西日本の施設に関するメンテナンスや施工管理を担います。鉄道や駅に付随する設備・機器類の保全や工事監理のほか、分野に応じて検査、設計、工事監理などを行います。

3か月前

鉄道運輸職（駅係員／運転士）

新潟県糸魚川市正社員年間休日119日

駅係員として、きっぷの販売や改札でのご案内業務、列車運行管理などを担当します。入社時に駅務コースまたは運転士コースを選択し、運転士コースでは駅係員を経験した後、車掌や運転士を目指します。基本業務や列車運行・安全に関する知識と技術は入社後の研修で学びます。

3か月前

将来の当社製品のあるべき姿を創出・マーケティング

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

10年後のモビリティ社会を構想し、新製品・新技術を創出する開発を担当します。創出した新製品・新技術の製品化に向け、カーメーカーなどへのマーケティング・売り込みを行います。モビリティ社会の構想から新事業、新部品、新技術へも挑戦できます。

3か月前

自動車用WH、コネクタの要素技術開発

三重県四日市正社員完全週休2日制・年間休日120日

自動車用のWH、コネクタの要素技術開発を担当します。自動車用のWH、コネクタの信頼性検証（端子加工、応力緩和、振動、接点の評価及びシミュレーション）を担当します。

3か月前

電動車両用の高電圧コネクタ、接続部品の研究・開発

三重県四日市正社員完全週休2日制・年間休日120日

高圧コネクタ及びユニット接続部品の研究・開発を担当します。3D-CADによる構造設計や接続部品の解析、信頼性検証による理論構築を行い、技術課題の解決を進めます。顧客へのヒアリングや技術プレゼンを通じて、将来製品の仕様を整合します。

3か月前

電動車両用の高圧ワイヤーハーネスの研究開発

三重県四日市正社員完全週休2日制・年間休日120日

電動車両用の高圧ワイヤーハーネスの研究開発を担当します。ワイヤーハーネスの機構設計、熱・振動解析、信頼性検証による理論構築を行い、新規技術要素工法の構築を通じて、目途づけからハーネスアッセンブリまで開発します。顧客への提案やヒアリング、技術プレゼンを通じて将来製品の仕様を整合します。

3か月前

自動車用コネクタの研究開発

三重県正社員完全週休2日制・年間休日120日

自動車用の低圧コネクタ・高速通信コネクタの開発、信頼性検証と解析を担当します。コネクタと基板との接続に関する要素技術開発なども行います。自動車メーカーとの開発活動を通じて、自動車部品の開発プロセスや社内外でのコミュニケーションスキルなどを習得できます。

3か月前

CN、CEに向けた、ワイヤーハーネスの新構造の研究開発（構造開発、要素技術開発）

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

脱炭素社会(CN)、資源循環型社会(CE)の実現に貢献する、ワイヤーハーネスの新構造開発を担当します。CN、CEに適した新規ワイヤーハーネスの構想立案や構造設計、要素部品開発、リサイクル原料の活用検討、廃材再利用の技術開発を行います。

3か月前

将来ワイヤーハーネスに適用する、新形態・新構造の研究開発（構造開発、要素技術開発）

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

5年後、10年後のクルマに適用するワイヤーハーネスの新形態・新構造を開発します。将来ワイヤーハーネスの構想立案や、構想を具現化する構造設計・要素技術開発、新規ハーネス形態の加工技術開発を担当します。

3か月前

ワイヤーハーネスの研究開発

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

将来のワイヤーハーネスコンセプトを構築し、関連要素部品の研究開発を管掌します。ワイヤーハーネスのトレンド調査を行い、コンセプトに必要な要素開発部品を抽出し、関係部門と連携して要素開発を推進します。

3か月前

開発（その他） 車載機器に関する研究、開発。要素技術開発及び設計、試作製造・評価。

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

電動車両に搭載されるEMC（電磁ノイズ）対策磁性材料の開発、および配索配電部材への応用開発を担当します。EMCコアの電磁気設計や機構設計、EMCコア用磁性材料の開発とその生産技術開発を行います。

3か月前

開発（その他） 車載・非車載機器に関する研究、開発。要素技術開発及び設計、試作製造・評価

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術開発、新技術開発を担当します。パワーエレクトロニクスアーキテクチャ検討・システム設計や、回路・制御・電磁気・EMC・モータ等の各要素技術開発を行います。

3か月前

ワイヤーハーネス・ECU等、車載製品のEMC開発

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

ワイヤーハーネス・ECU等、車載製品のECM開発を担当します。主に、車両搭載時のEMC要件抽出のための評価・解析、および対策開発を行います。EMC要件抽出のための車両ベンチマーク、測定技術開発、評価解析も担当し、将来的には対策開発業務も担当します。

3か月前

高周波設計・測定、加工工法/プロセス開発 自動車用高速通信ハーネスの開発

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

高周波コネクタの設計・開発、高速伝送路の設計・解析・製造・評価、コネクタ端末加工・工法・設備開発を担当します。開発製品ごとのチームで、先行開発から事業部門への量産移管（製品化）まで対応します。先行開発では製品コンセプト検討から試作・評価、客先へのプレゼンを行い、量産移管では関係部門と連携して品質作りを行います。

3か月前

次世代車両/ECUのシステム研究開発（上位要求から設計迄, MBSE）

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

次世代車両および車載ECUシステムの研究開発・提案と、MBSEに基づく上流から下流までの設計業務を担当します。車載通信・電源・ボデー系の先行システム設計、ECUのシステム設計・検証、機能安全設計やセキュリティ設計などを行います。顧客への技術提案や技術動向調査、標準規格化活動も担当します。

3か月前

次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの研究開発（上位設計〜実装及び評価、モデルベース開発）

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの要件定義、要素技術開発、仕様設計、試作評価を担当します。車載通信ネットワークやシステム設計、要素技術のPoC、ソフトウェアの試作・評価、セキュリティ技術、デジタル設計・検証技術などを、ご経験や得意分野に応じて担います。技術動向調査、標準規格化活動、顧客との共同開発も担当します。

3か月前

車載コネクティッド製品（ECU/車載通信機器）の組込ソフトウェア開発

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

資格LPIC(歓迎)

コネクティッド関連製品（車載ECU／車載通信機器）のソフトウェア開発を担当します。開発管理、要求分析、仕様検討、電子回路設計、動作検証・機能評価、社内外関係者との折衝などを行います。車載ECUの組込ソフトウェア開発や、自動車メーカーとの実証実験を通じた先行開発に携わります。

3か月前

次世代車載ECUのソフトウェア研究開発

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を担当します。顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動も行います。ゾーンECU、ボディドメコン・ボディECU、セントラルゲートウェイ、パワーディストリビューターなどに関わる業務です。

3か月前

開発（材料） ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発

三重県四日市正社員完全週休2日制・年間休日120日

ワイヤーハーネス及び車両構成部品に用いられる新規材料の研究・開発および新規生産技術の開発を行います。ワイヤーハーネスに用いられる電線等の新規材料の研究・開発や、有機材料全般に関するAIを用いた開発、部品成型技術開発、GX関連材料開発などを行います。

3か月前

開発（機械）〜機構設計、材料開発、要素技術開発〜 電動車両用の高電圧接続部品の研究・開発

三重県四日市正社員完全週休2日制・年間休日120日

電動車両に用いる大電流高電圧部分の接続ユニットの研究開発を行います。電動車両の要求性能の変化を先取りした製品企画と先行開発、および接続ユニットの機構設計、試作評価、顧客折衝を担当します。

3か月前

開発（機械） 車載電池周辺部品の研究・開発

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

電動車向け新製品の要素技術開発や新技術の研究・開発、および車載電池パック内周辺の配電系アイテムの研究・開発を行います。要素技術開発、構造設計、解析、分析・評価を進め、車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカへの提案活動も行います。

3か月前

次世代エレクトロニクス機器の研究開発（機構設計）

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

次世代エレクトロニクス機器の機構の研究開発・要素技術開発を経験分野に応じて担当します。顧客への技術提案、プロモーション活動も担当します。対象製品は、車両の電源、通信、ボディ機能を中心に制御するエレクトロニクス機器です。

3か月前

開発（電気）

三重県四日市市正社員完全週休2日制・年間休日120日

車載インフラECUの将来技術開発において、ハードウェア領域の開発プロセス改革・DX推進を担当します。まずはPCB設計における部品配置やパターン配線の自動化に取り組み、開発期間の短縮を目指します。