9日前
IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発
IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアの変更を継続的にテストし、自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築します。AWSを用いたインフラ環境やユーザー管理環境の構築・運用、内製ツールの設計開発・運用を担当します。CI/CDを活用したビルド、テスト、デプロイの自動化支援や、開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案も行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアの変更を継続的にテストし、自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築します。AWSを用いたインフラ環境やユーザー管理環境の構築・運用、内製ツールの設計開発・運用を担当します。CI/CDを活用したビルド、テスト、デプロイの自動化支援や、開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案も行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を担当します。車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計や、リソース算出、デバイス選定、ECU間の機能配置検討・決定などを行います。車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わります。
640〜960万円/年
募集元で応募する9日前
モデルベースシステムズエンジニアリングを活用し、クルマ全体を捉えた車両制御システムのアーキテクチャ開発を行います。走行系、安全系、コネクティビティ系などの要求分析、論理・物理アーキテクチャ設計、分析・評価を担当します。また、システムモデルと各部品/ユニットの分析モデルとの連携環境や、モデルベース開発のプロセス・モデル構造・共通データインターフェイスなどの開発手法を構築します。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
車載制御システムの情報セキュリティ開発構想の立案や技術開発、量産仕様の検討を担当します。国内外の市場調査、情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定、設計・評価要件の策定、脆弱性の情報収集・再現評価・対策検討などを行います。他自動車メーカーと協力した業界全体のセキュリティ標準策定や、自動車業界の官民の標準化活動にも携わります。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発領域で、ADAS機能を搭載した開発車両及び部品の電気的信頼性評価を担当します。車両や乗員の計測装置の設計・試作、データ分析・評価のほか、評価方法やテストケース、計測項目の策定を行います。
450〜960万円/年
募集元で応募する9日前
ADAS/自動運転領域における車載ECUのハードウェア開発を担当し、回路・基板・筐体設計に携わります。ハードウェア設計に加え、ソフトウェア・検証部門と連携した設計・評価フローの構築・改善や、DevOps/CI/CDを意識した設計・検証プロセスの導入にも取り組みます。企画から量産までの一連の開発に携わるポジションです。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
ADAS機能を搭載した開発車両の走行やシミュレーション検証により、ADAS機能の一連の動作を主観的・客観的に評価します。計測装置の設計・試作、データ分析・評価、実験車両の運転・同乗評価、評価方法やテストケースの策定を担当します。
450〜960万円/年
募集元で応募する9日前
先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発領域で、システム設計・制御開発を担当します。市場ニーズや法規制・NCAP要件を考慮した計画策定、制御システム開発、車両運動制御やHMIの設計・評価・検証を行います。
510〜1170万円/年
募集元で応募する9日前
ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当します。Platformソフトウェア、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証のほか、モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用、協働開発メーカーやサプライヤとの共同開発を行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
先進運転支援システム(ADAS)や自動運転領域で、UXを踏まえたHMIの研究開発を担当します。運転支援時や異常発生時に必要な機能の開発、車内外へのコミュニケーションコンセプト構築、コンテンツ割付け、要求定義、GUI・音声対話設計および検証を行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発を行う領域で、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図・行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズムの研究開発を担当します。人研究(脳科学、感性工学、人間工学)に基づく車両性能(制御領域)の研究開発も担当します。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発を行う領域で、車両運動制御や状況予測に伴う行動制御技術の開発を担当します。交通参加者の動作データを用いた推定・制御アルゴリズムの研究開発や、ドライバの運転行動分析とモデル化にも取り組みます。
510〜1170万円/年
募集元で応募する9日前
クルマのダイナミクスに関わる、複数の制御システムを連携させた車両全体のシミュレーション環境の構築・運用を担当します。xILS環境の構築、Driving Simulatorによる車両運動性能評価、仮想ECUによる開発環境構築、自動検証・自動適合技術の先行研究などを、ご希望や経験に応じて担当します。クルマレベルのモデルベース開発を充実させ、開発プロセスの変革を支援するシミュレーション技術を確立するポジションです。
520〜1000万円/年
募集元で応募する9日前
電動車の二次電池の研究開発および先行開発を担当します。二次電池全体と各部材のメカニズムを解明・モデル化し、性能向上の課題解決や、AI・シミュレーションを活用した既存モデルの進化に取り組みます。入社時は経歴・スキルに応じて、電池セル・材料の高機能化、電池セル製造、電池パック設計のいずれかを担当します。
510〜1000万円/年
募集元で応募する9日前
イベントブースや店舗ショールームなどの空間デザインを担当します。コンセプト立案、レイアウト設計やパース作成、施工会社への制作・施工指示、完成までの進行管理、クリエイティブディレクションに携わります。本人の希望・適性に応じて、グラフィックデザイン領域、ブランドデザインの戦略立案、企画業務も経験する想定です。
640〜900万円/年
募集元で応募する9日前
リサーチやコンセプト策定などの上流工程から関わり、マツダブランドの世界観を視覚的に表現するグラフィックデザイン業務を担当します。CI/VIやキービジュアル、映像などの制作、印刷物・Web/SNSへの展開、社外制作会社へのディレクションやデザイン監修を行います。
520〜900万円/年
募集元で応募する9日前
主に量産車種のデザインデータ製作を担当します。デザイナーの意図する造形や表現を実現し、デザインの目的や背景を理解したうえで造形提案や改善提案を行います。製作したデザインデータは、デザイン本部の最終成果物として、その後の製品開発に影響します。
430〜770万円/年
募集元で応募する9日前
量産車開発におけるCMF領域のデザイナーとして、デザイン提案や関係部門との折衝、デザインモデル制作の指示などを担当します。デジタルツールを用いた先行開発として、コンセプト立案や新価値の創造、世界観構築、新たな業務プロセスの構築にも携わります。
510〜860万円/年
募集元で応募する9日前
先行開発及び量産車開発における、エクステリア/インテリア領域のデザイナーとして、デザイン提案や関係部門との折衝、デザインモデル制作の指示等を担当します。車種リーダー及び領域リーダーとして、エクステリア・インテリア全体や各種パーツ、グラフィックのデザインを担当します。
510〜860万円/年
募集元で応募する9日前
先行開発車および量産開発車における、メーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインを担当します。ユーザー・社会動向・デザイントレンド等のリサーチ、ユーザーインターフェースデザイン、ITエンジニアやR&Dエンジニアとの共創活動を行います。
510〜860万円/年
募集元で応募する9日前
国内販売会社の車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務の標準化と、それを支えるシステムの企画・設計を担当します。現行業務・課題の分析から構想、要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズに携わります。既存システムの運用・保守管理やセキュリティ対応、開発・運用保守の内製化検討と推進も担います。
640〜960万円/年
募集元で応募する9日前
車両の企画から市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進します。ビジネスプロセスの分析・設計、システム化構想の策定、設計・開発・導入・運用に関わり、業務要件・課題の分析や開発推進、プロジェクト管理、運用設計・保守を担います。
520〜960万円/年
募集元で応募する9日前
内製化チームに配属され、Azureやオンプレミスなど多様な環境で動く社内システムの開発・運用を担います。AIを活用した開発の推進や、AI技術の実案件への適用、社内へのAI技術支援・展開を行います。車両設計から販売・アフターサービスまで多様な領域のシステムに関わり、開発標準や品質基準の整備・改善も推進します。
640〜960万円/年
募集元で応募する9日前
法規動向を踏まえ、全社横断のサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)およびソフトウェア更新マネジメントシステム(SUMS)の構築・運用・改善を推進します。マツダ車のUN-R155/UN-R156認可取得や、マツダグループ全体のサイバーセキュリティ監視活動のプロセス整備、事案の初動対応をリードする職務です。
770〜1200万円/年
募集元で応募する9日前
欧州データ法、AI法、欧州電池規則等に関する法規・規格解釈と法令遵守対応を担当します。データ法規対応に関わるガバナンス活動の推進をリードし、リスクアセスメント、教育、監査、子会社を含めたデータ保護サイクルの確立・運用を進めます。関係者と連携した共同プロジェクトも推進します。
640〜1239万円/年
募集元で応募する9日前
国内外の法規に対応するため、業務部門と業務システムの構想を立案し、システム開発を推進する業務です。欧州・米国等のデータ規制に関するシステム開発企画やプロジェクト推進、関係者と連携した業務プロセスの検討・要件定義を担当します。
520〜960万円/年
募集元で応募する9日前
社内システムのアーキテクチャ設計や標準フレームワーク・APIの開発、クラウドCI/CDの展開などを担当します。基盤システムの構築・運用やオンプレミスシステムのクラウド移行、開発技術の導入・推進プロジェクトの管理にも携わります。
520〜960万円/年
募集元で応募する9日前
Microsoft365やMicrosoft 365 Copilotなどの新規・既存システムの導入・刷新において、情報収集、開発、利活用推進をリードするポジションです。Microsoft365の設計・実装・運用保守、生成AIのガバナンスや活用定着、情報セキュリティポリシー・ルールの整備などを担当します。
510〜960万円/年
募集元で応募する9日前
本社、工場、海外拠点、データセンター、クラウド等をつなぐ会社全体のネットワークとセキュリティの設計から運用を担当します。ネットワーク基盤や境界防御、アクセス制御などの企画・設計・構築・運用を推進し、セキュアなネットワークの設計・構築・運用を主導する役割です。
520〜960万円/年
募集元で応募する9日前
社内やクラウド上で動くシステムのサーバ・OS・クラウド基盤を、安全かつ安定して動かすための設計から運用を担当します。クラウド、サーバ領域の企画・設計・実装ならびに運用を通じて、ハイブリッドクラウドやセキュリティを含む基盤システムの整備を担います。
520〜960万円/年
募集元で応募する615件中 151〜180件を表示
「広島県の年収400万以上」の条件に一致する求人が公開されたときにお知らせします。会員向けの無料機能です。
年収の分布年収を書いている594件
転職での迷いや仕事・キャリアプランでのご相談は転職AI無料相談チャットをご利用ください。