2か月前
エレベータ・エスカレータの遠隔監視
- 年収
- 450〜700万円/年
- 勤務地
- 大阪府茨木市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- カスタマーエンジニア
- 休日
- 年間休日124日
- 応募資格
- 不問
エレベータ・エスカレータの遠隔監視業務を担当する求人。コールセンター内で遠隔監視、受電対応、関連部署への出勤指示などを担う。応募にはコールセンター等での受電対応経験が必須で、保守・メンテナンス経験またはシステムエンジニア経験が求められる。
140件の求人61〜90件を表示
2か月前
エレベータ・エスカレータの遠隔監視業務を担当する求人。コールセンター内で遠隔監視、受電対応、関連部署への出勤指示などを担う。応募にはコールセンター等での受電対応経験が必須で、保守・メンテナンス経験またはシステムエンジニア経験が求められる。
2か月前
食品工場の生産設備やユーティリティー設備の維持管理・保全業務を担当する工務職。予防保全を中心に、設備トラブルを防ぎ安定稼働を支える。入社後は製造ラインでの研修を経て、先輩社員とともに保全業務に携わる。
2か月前
渋川工場の設備室で、電気・制御の専門性を活かして工場全体の設備保全や設備投資計画、設備改善に携わるポジションです。航空機向け高級特殊鋼の需要拡大に伴い、設備導入やライン拡充が進む成長フェーズにあります。入社後は保全グループで現場理解を深め、数年後に設備グループで大規模な設備投資に挑みます。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、半田工場・刈谷工場の生産設備の保全業務を担当する求人です。設備保全の経験者を募集し、突発故障対応や計画保全、予防保全に携わります。頑張り次第で班長などのキャリアアップも可能です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスで、生産設備の保全業務を担当します。電動化需要に伴う増員で、グループ会社出向の上、伊丹製作所に勤務します。設備保全の経験者を求めています。
2か月前
ブレーキシステム製造の設備保全を担当する正社員求人。突発故障や計画保全を中心に、加工機・組付機の故障診断・処置・予防保全を行う。設備台数5000台以上で多種多様な設備に携われ、キャリアアップも可能。年収400万〜700万円、完全週休2日制。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、日本No.1のシェアを誇る。信頼性技術部でディスクブレーキ製品の実験評価・材料分析・設備保全を担当する。未経験者向けに研修があり、キャリアに応じて他部署へのローテーションも可能。
2か月前
日本化薬株式会社の群馬県高崎市にある工場で、電気設備の設計・施工管理、計装・制御システム対応、保守・更新、インフラ維持管理、省エネプロジェクト推進を担当する正社員求人です。応募には大学卒以上かつ電気設備関連の実務経験が必要で、医薬品業界経験は必須ではありません。月給256,000円〜355,000円で、想定年収430万円〜600万円程度です。
2か月前
米ぬか由来の製品を製造する企業の関東工場で、設備管理を担当する正社員を募集しています。原油抽出設備の点検・保守やトラブル対応、製造オペレーションの監視などを行います。溶接技術と設備保全の実務経験が必須です。
2か月前
半導体後工程の生産設備・検査装置の故障対応(機械的・電気的な故障箇所の特定と修繕・改善)を行う設備保全職。交替勤務(2組2交替)で、設備保全の実務経験3年以上と機械・電気回路の基礎知識が必須。想定年収400万円~600万円。
2か月前
自動車や建設機械等に使用されるエアフィルタなどの製造工場で、生産設備やラインの新規立上げ、設備導入、メンテナンス、問題解消、効率化、安全性向上などの生産技術業務を担当します。樹脂射出成型機や組み立てラインの導入・改善・整備、治工具制作も含みます。
2か月前
静岡工場パッケージング部でのビール・RTD製品の製造設備運転、工程管理・品質管理、メンテナンス業務を担当する3交替勤務の求人。普通自動車運転免許が必須で、設備保全や工場生産業務の経験者を歓迎。想定年収400万~500万円、賞与年2回、年間休日121日。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、リニューアル提案、突発的なトラブル対応を担当します。現場作業や監督業務に加え、提案書や見積書の作成などの営業的な業務も行います。入社後は3年程度工事と点検を経験し、その後リニューアル提案やパートナー会社の管理監督業務を担当します。
2か月前
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス、リニューアル提案、トラブル復旧を担当する。現場作業に加え、提案書や見積書の作成などの営業業務も行う。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。
2か月前
一般製造業・物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス、リニューアル提案、トラブル復旧などを担当する。現場作業に加え営業的業務も行い、入社後3年程度は工事と点検を中心に経験を積む。転勤は同エリア内で3~5年に1回発生する可能性がある。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、リニューアル提案、トラブル復旧を担当します。現場作業に加えて営業的な業務も行い、長期的な顧客関係を構築します。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担当します。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス、リニューアル提案、トラブル復旧作業を担当する。現場作業に加え営業的な業務も行い、長期的な顧客関係を築く。転勤は同エリア部内で3~5年に1回発生する可能性がある。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。未経験者歓迎ではないが、電気工事士や保全技能士の資格が必須。勤務地は川越。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の作成・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。勤務地は埼玉県鴻巣。年収は300万円~840万円(想定)。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。勤務地は草加。年収は300万円~840万円(想定)。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。勤務地は水戸。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、保全計画の作成・提案、トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。必須条件は自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格。年収は300万円から840万円程度。勤務地は千葉県流山市。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、保全計画の作成・提案、トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、納入先での定期点検・メンテナンスを担当する求人です。協力会社と協力し、保全計画に沿った業務を行い、経験を積んだ後は保全計画の作成や提案業務も担当します。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須です。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス、保全計画の作成・提案、トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。必須条件は自動車運転免許と第二種電気工事士。勤務地は三重県亀山市。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。勤務地は岡山県津山市。年収は300万円~840万円(想定)。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。神戸勤務で、自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。
2か月前
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