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普通自動車第一種運転免許
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普通自動車第一種運転免許の資格を活かせる求人(265ページ目)

9,451件7921〜7950件を表示

求人一覧

4か月前

二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のエンジン補機システムの設計・開発を担当する。吸気系、燃料系、冷却系、排気系などのほか、カーボンニュートラル対応が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計・開発を行う。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験2年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計・開発、実験業務を担当します。二輪車の電気・電子システム設計、エンジンや車両系電子制御の開発、システムの動作検証・実験を行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車における電装部品設計(メータ、ランプ、スイッチ)

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

在宅勤務ありフレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

二輪車のメータ、ランプ、スイッチなどの電装部品設計を担当します。回路の分析・検証や改善提案、部門・取引先との調整、法規適合確認、量産に向けた部品検証などを行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア/ソフトウェア設計・開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のABSユニットやIMUなどの電子機器を含む車両運動制御の設計開発を担当します。ABS制御の新型車への適合、ABSユニットやIMUを新型車へ搭載するためのレイアウト・ブラケット類の設計、社内資料や認証資料の作成を行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車ワイヤーハーネス設計開発業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験1年以上

在宅勤務ありフレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を担当します。要求仕様を満足する設計、CADを用いたレイアウト検討・図面作成、車両を用いた評価、法規適合確認、取引先との仕様調整を行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のホイール開発エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発を担当します。キャストホイールやスポークホイール、アクスルシャフトなどの設計のほか、ホイールの強度解析・強度実験を行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のブレーキシステム設計・実験

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のブレーキ部品の設計および実験を担当します。ブレーキ部品の設計に加え、ブレーキシステム全体の実走評価や、部品・システムの台上性能・信頼性評価を行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪先行開発、及び支援(実務担当、及び管理職クラス)

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

在宅勤務ありフレックス

資格中型自動車第一種運転免許(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪事業の先行開発と各グループの先行開発を支援し、エンジン・車体・電装などの二輪先行開発技術を進める仕事です。経験に応じて、担当テーマの計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションを担当します。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車の制御・通信設計、電装部品設計および実験業務を担当します。コントローラや通信の設計・評価、電装部品の実車評価、エンジン電装部品の設計・評価を行います。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車のプラットフォームの設計、開発に関わる業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設計・開発を担当します。電動二輪車のバッテリーやモーターの配置、水素タンクの配置、車体主要寸法の決定、車体骨格部品の設計などを行います。

給与 記載なし

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4か月前

【二輪事業】二輪車のシートの設計開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格大型自動車第一種運転免許(必須)・中型自動車第一種運転免許(必須)・普通自動車第一種運転免許(必須)

二輪車のシート設計や乗り心地研究を担当します。シート部品・開閉機構の設計開発、性能・品質確認、周辺部品との調整、生産要件の調整などを行います。シートのコンセプトから設計、車両評価まで携わります。

給与 記載なし

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4か月前

二輪車の外装部品の設計開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)・中型自動車第一種運転免許(歓迎)

二輪車のカウリング等の樹脂外装部品や、それらを支持するブレース等の設計業務を担当します。図面作成、現物及び実車上での性能・品質確認、周辺部品とのレイアウト調整、コスト・重量・投資等の管理、取引先及び生産工場との生産要件の調整を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の車体防錆に関する業務

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車体の防錆性能を適正なコストで実現するため、防錆方針の策定や市場の錆問題への対応、耐食性評価などを担当します。耐食試験方法やAIを活用した腐食予測技術の開発、設計段階での防錆性能の確認にも取り組みます。市場腐食調査や腐食促進試験設備の管理・運用も行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計業務を担当します。スキルに応じてデザイン・レイアウト領域の関連業務や各国のワイパー戦略立案業務も担当します。構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作成などを行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のブレーキシステムによる車両安定性制御に関する制御設計、及び適合・実車評価の開発エンジニア

スズキ株式会社テック

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のブレーキシステムによる車両安定性制御や電動パーキングブレーキなどの制御開発を行う開発エンジニアです。経験や意向に応じて、制御設計または実車適合・性能評価の業務に携わります。勤務先は本社または相良テストコースです。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のシート実験に関する業務

スズキ株式会社製造業

勤務地の記載なし正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のシートに関する先行開発・量産開発・法規認証・品質対策を対象に、各種試験業務を担当します。設計者と調整して試験項目や試験方法を決定し、新規試験・設備の導入や、実験の品質向上・作業効率化に取り組みます。

給与 記載なし

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4か月前

EVアンダーボディ設計エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

EVアンダーボディーおよびアンダー艤装部品(内外装部品)の設計を担当します。EVユニットを含む構成部品の搭載レイアウトや懸架構造の検討、強度・衝突安全性・NVHなどの性能設計、生産技術部門や取引先との調整を通じた量産化対応を行います。コンセプト立案から部品設計、量産立ち上げまで製品開発の全工程に関わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のプラットフォーム開発に関する業務

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

性能、快適性、操作性等を考慮した四輪車プラットフォームの立案と開発を行います。四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討や、快適性・操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討を担当します。配属先は四輪車体技術本部 四輪車体技術企画部です。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のブレーキ性能計算エンジニア

スズキ株式会社研究

静岡県牧之原市正社員休日の記載なし経験5年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わります。CAEを用いた開発車両の仕様提案・性能改善対策、実走データ分析と評価技術の開発を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の操縦安定性/乗心地のデータ分析、CAEエンジニア

スズキ株式会社研究

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験5年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車の操縦安定性開発分野で、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わります。車両運動物理量のセンシング技術の開発、実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発、操縦安定性・乗心地に関するCAE解析を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア

スズキ株式会社研究

静岡県牧之原市正社員休日の記載なし

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

新規開発車両のブレーキ実車実験及び性能開発を担当します。試験データの整理・分析や実車評価から始め、試験計画、性能評価、原因分析、改善提案までを行います。関係部門と連携し、摩擦ブレーキと回生ブレーキを含めた車両全体の性能を作り込みます。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア

スズキ株式会社研究

静岡県牧之原市正社員休日の記載なし経験5年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わる。開発初期の性能検討と性能目標の提案、開発車の実車適合、性能評価試験および試験結果解析を行う。

給与 記載なし

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4か月前

自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

EV向けの新規プラットフォーム設計や、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良を行います。プラットフォーム開発および車両運動性能設計、新型車開発における車両企画検討への参画を担当します。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のドア設計/開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車の全ドアの設計開発を担当します。ドア板金部品・ドア外装樹脂部品や機能部品の設計、CAE・実機評価、試作・評価・量産立上げ対応などを行います。社内関係部署や取引先と連携し、ドア機能部品のシステム設計や先行開発検討にも携わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のアッパーボディー部品設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

スズキ四輪車のアッパーボディ(外板・骨格)を対象に、意匠・性能・生産性・品質を両立させる車体設計を担当します。スタイリング・パッケージを起点に、軽量化・剛性・衝突安全・NV・量産性を満たす構造を構想から量産立上げまで一貫して推進します。

給与 記載なし

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4か月前

アンダーボディー設計エンジニア

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験1年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

新機種やモデルチェンジ車のアンダーボディー、アンダー艤装部品の設計を担当します。板金、樹脂、不織布などを扱い、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで幅広い工程に携わります。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車の燃料タンク設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験1年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・危険物取扱者(歓迎)

四輪車の燃料タンクの設計業務として、新規燃料タンクの設計と性能検証(計算・実験)を担当します。HEVを中心に、水素混合CNGやPHEV、フレックス燃料車に対応した新規燃料タンクの開発に取り組みます。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のブレーキシステム設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のブレーキ部品およびブレーキシステムの設計を担当します。キャリパやディスクロータ、ブレーキ配管、各種ブレーキ部品の設計に加え、ブレーキ装置のシステム設計やレイアウト設計を行います。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のステアリングシステム設計開発

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験4年以上

フレックス

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務を担当します。仕様検討や部品レイアウト、EPSシステムの制御設計・性能評価、機能安全・認証資料の作成、ステアリングコラムの検討・評価に取り組みます。

給与 記載なし

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4か月前

四輪車のサスペンションのシステム設計

スズキ株式会社製造業

静岡県浜松市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪車のサスペンション・ステアリングについて、システム設計やレイアウト設計、部品の詳細設計を担当します。CAD、CAEや車両運動シミュレーションにも取り組みます。

給与 記載なし

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普通自動車第一種運転免許の求人の相場

年収の中央値
400万円
年収の平均
445万円
年間休日の平均
121日
残業の平均
月21時間

年収の分布年収を書いている3,745件

  • 400万円未満1,122
  • 400万円〜1,516
  • 500万円〜752
  • 600万円〜211
  • 700万円〜98
  • 800万円〜27
  • 900万円〜4
  • 1000万円以上15

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