機械設計エンジニア条件を変える閉じる
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
国内・海外メーカー向けの低圧ジャンクションボックスの開発設計を担当します。3Dモデリング、作図、設計検討、仕様整合、解析、基礎評価、試作品評価などを行います。得意先と仕様整合しながら、量産開発の全工程に関わります。
応募資格
必須
- 高卒以上
- スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど）
- 機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験（1年未満も可）
- 機械・電気に関する基礎的な知識をお持ちの方
歓迎
- 機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方
- CADスキル (Solidworks、CATIA）を有する方
- 自動車・自動車部品関連
- 樹脂成形、金属プレス製品の設計経験
募集要項最終確認 9/25
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県掛川市大坂653-2
- 働き方
- ◆在宅勤務：あり（週2回まで。入社後1年間は在宅勤務不可。）
- 勤務時間
- 08:30～17:30（休憩60分）◆平均残業時間：15時間◆フレックスタイム制：あり（コアタイム 10:00～15:00）
- 受動喫煙対策
- 敷地内喫煙可能場所あり
- 学歴
- 高校卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:44（88日前）
- 最終確認
- 2026/09/25 19:21（4日前）
仕事内容
募集背景
近年、車両システムの多用化、大電流化に伴いワイヤーハーネスシステムが増大しています。（電線の太径化、回路数の増加）車両の限られたスペースでワイヤーハーネスシステムを搭載するため、配線本数の削減や回路の集約を行い、車両電源システムの簡素化・効率化を図っています。ジャンクションボックス（電源配分する部品）のニーズが年々増えており、その製品設計を担う人材を求めています。
部・チームのミッション・業務概要
国内、海外メーカー向けICE(ガソリン車等)、EV車に採用される低圧ジャンクションボックス（12V又は24V)の開発設計
3Dモデリング、作図、設計検討、仕様整合、解析、基礎評価、試作品評価等
今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力
ICE(ガソリン車等)、EVを問わず、採用されている12V(又は24V)の電源分配で車両システムを支えています。
電動化技術の最前線で経験を積むことが可能であり、得意先と仕様整合しながら、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。
部・チームの人数や雰囲気
機器開発部 総勢：48名（得意先出向者1名含む）
チーム：10～14名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～5名）に分かれ開発を行っています。
女性も複数名活躍しており、1on1の実施により各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。
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