電気・電子設計エンジニア条件を変える閉じる
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計を担当します。入社後は設計補助業務とOJTを通じて設計基礎を習得し、その後、製品開発のサポート業務から設計業務を担当します。習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客との折衝も行います。
応募資格
必須
- 高専専攻科・大卒以上
- スキル：基本的なPCスキル全般（officeソフトなど）
- 歓迎条件のいずれかを満たす方
歓迎
次のいずれか
- 機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験
- 基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方
- 自動車・自動車部品関連
- 機械設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎します
使用ツール
募集要項最終確認 9/25
- 職種
- 電気・電子設計エンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県掛川市大坂653-2
- 働き方
- ・在宅勤務：条件あり（原則、入社後1年間は在宅勤務不可、2年目以降から週2回まで可。）
- 勤務時間
- 08:30～17:30（休憩60分）・平均残業時間：20時間・フレックスタイム制：あり（コアタイム 10:00～15:10）
- 受動喫煙対策
- 敷地内喫煙可能場所あり
- 学歴
- 大学卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:44（88日前）
- 最終確認
- 2026/09/25 19:21（4日前）
仕事内容
募集背景
受注製品の量産開発及び新規受注製品獲得の強化に向けた、専門人材の獲得のため3名の募集を行っております。
部・チームの業務概要
ECI・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、中でも第一EVシステム部開発部は、電池パック内に使用される高電圧電気接続部品(高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBAR)を開発設計する部署です。
今回の求人の具体的な仕事内容
PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。
入社後数ケ月は、部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得していただきます。
※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等
その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務から、設計業務担当者と更にステップUPしていただきます。
習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客と折衝もお任せします。
将来のモビリティ社会を支える、電動化技術の最前線で経験を積むことが可能です。
また、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。
部・チームの人数や雰囲気
部員：30名、チーム：10名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～4名）に分かれ開発を行っています。
各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。
この求人は矢崎総業株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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募集元の採用ページから応募できます
応募は矢崎総業株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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