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技術職(電車整備)
23.5万円/月〜
※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 広島県広島市中区
- 休日
- 年間休日123日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
路面電車の安全で安定した運行を支える車両の検査・修繕・改造・試運転・塗装などのメンテナンスを担当します。電車事業本部の車両課に配属され、車両整備係または千田・荒手検車係で業務を行います。
この求人に応募
応募資格
必須
【応募資格】
- 高卒以上
- 40歳以下(若年層の長期キャリア形成を図るため)
歓迎
【歓迎条件】
- 機械系・電気電子系学科を卒業した方
- 溶接・電気工事士資格保有者
求める人物像
- 「スキルを身に付けながら長期的に活躍したい」
- 「伝統ある独自技術に触れてみたい」
- 「安全」「運行」を最優先する価値観を持てる方
- 手順を守りながらコツコツ作業を進められる方
- チームで協力し、技術を受け継ぎたい方
- 将来的にマネジメントや教育にも挑戦したい方
応募について
- 特別な技術・経験は不要です
- そんな想いをお持ちの方であれば、未経験者も大歓迎です!
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- 自動車整備士・整備士
- 雇用形態
- 正社員(入社後6ヶ月間の試雇期間あり)
- 給与
- 23.5万円/月〜
- 給与の詳細
- 月給235,000円~ + 各種手当(通勤手当、時間外労働手当、休日労働手当、深夜労働手当、その他手当あり)(試雇期間中(6カ月)の本給は225,000円~)賞与:年2回(労使協定による)昇給:年1回(労使協定による)
- 手当
- 通勤手当時間外労働手当休日労働手当深夜労働手当その他手当
- 勤務地
- 広島県広島市中区東千田町二丁目9番29号広島県広島市中区江波西一丁目24番広島県広島市西区草津南三丁目6番3号
- アクセス・通勤
- マイカー通勤可(駐車場なし)二輪車可(駐輪場あり)
- 転勤
- 広島市外への転勤なし市内3車庫間での異動あり
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 9:00~18:00(休憩12:00~13:00)
- 年間休日
- 123日
- 休日・休暇
- ■完全週休2日制(年間休日123日)※車両整備係業務は原則土日祝休み※検車係の勤務はシフト制(土日祝を含む)※検車係は土日どちらか勤務がある為、金土または日月の連休制の場合あり・有給休暇(入社して3日、6か月後に10日付与)・慶弔休暇
- 福利厚生
- ◆従業員持株制度◆財形貯蓄◆企業内保育所あり◆GLTD(団体長期障害所得補償)制度◆通信教育制度◆独身寮・家族社宅あり◆奨学金代理返還制度(年最大10万円の支給)◆人間ドック、脳・心疾患、SAS等の定期健診(健診費用は会社負担)◆共済会制度◆育児・介護制度(実績あり)退職金制度あり◆空調服、水分の支給など熱中症対策あり└整備現場は空調設備がない屋外環境での作業も発生します。決して楽な環境ではありませんが、会社として空調服や防寒着、水分補給の支給など、「社員を守る対策」を徹底しています。★広電本社前から徒歩2分※江波から徒歩2分※JR 新井口/商工センター入口から徒歩3分・マイカー通勤可(駐車場なし)、二輪車可(駐輪場あり)
- 社会保険
- 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険に加入
- 受動喫煙対策
- ◆受動喫煙対策:あり(屋内禁煙・喫煙室あり)
- 学歴
- 高校卒業以上
- 選考の流れ
- 書類2点を下記宛先まで郵送またはメールにてお送りください。書類選考の上一次試験の案内等のご連絡を差し上げます。本サイトからもご応募いただけます。「ENTRY エントリーはこちら」をクリックし、応募フォームへ進んでください。応募フォームに必要事項を入力してください。「確認画面へ」をクリックし、入力内容にお間違いないかご確認ください。「応募する」をクリックし、応募完了です。書類選考の上、採用試験の案内等のご連絡を差し上げます。
- 掲載日
- 2026/10/11 12:56(5日前)
- 最終確認
- 2026/10/15 23:45(1日前)
仕事内容
職種紹介
- 世代を超えたチームワークと独自の自社一貫整備で、安全・安定運行を支える仕事
- 今回は、将来を見据えた体制強化のための増員募集。特別な知識・経験は問いません。
- 「スキルを身に付けながら長期的に活躍したい」
- 「伝統ある独自技術に触れてみたい」
- そんな想いをお持ちの方であれば、未経験者も大歓迎です!
仕事内容
- 路面電車(鉄軌道車両:約125両)の安全で安定した運行を支える仕事をお任せします。
- ※車両の検査・修繕・改造・試運転・塗装など各種メンテナンス
具体的には
- 車両のチェック・分解整備・メンテナンス
- 車体や台車、電気機器などのパーツの検査
- トラブルが起きた際には原因を見つけて修理対応
- 新車両の受け入れ、部品の調整
- 安全・品質を守りながら、スケジュールに沿って作業を進行
- ★メンバーと協力し、チームプレーで安全な運行を守ります!
入社後の流れ
- 電車事業本部 電車技術部 車両課に配属 ※約60名在籍
- 車両整備係(分解整備・検査業務)車体、台車、電機機器の分解・点検・組立・修繕業務などの定期検査
- └ 車体班:外板・内装・扉・床などの修理・塗装
- └ 電機班:主電動機・制御器・抵抗器などの分解整備
- └ 車両班:台車・空制機器・パンタグラフ等の整備
- 千田検車係/荒手検車係(検査業務)月検査・交番検査など、日常検査を実施
- └ 千田:月検査1台・交番検査4~5台/日
- └ 江波・荒手:同様に複数台の検査を担当
- 検査のサイクル(目安)
- 交番検査:1~2週間に1度
- 月検査:3か月に1度
- 重要部検査:4年に1度
- 全般検査:8年に1度
この求人は、広島電鉄株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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応募は広島電鉄株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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