大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送

必須

• 高卒以上、大型自動車免許のお持ちの方

歓迎

• 牽引免許、フォークリフト免許の所持者歓迎
• 大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇

求める人物像

• 元気に笑顔で挨拶ができる方
• 素直で真面目に仕事に取り組める方

応募について

• 大型自動車免許所持者であれば実務未経験可
• ブランクや離職していても構いません。

使用ツール

募集内容

• 夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容

• 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

自社運行・計画運行が特徴

• 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。

最新設備や安全対策

• 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。

仮眠室や風呂の設備あり

• 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。

平均3ヵ月の研修期間

• 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

仕事内容補足

• 危険できついと言われたドライバーの仕事が変わっています。業界全体で、トラックの交通事故は着実に減り、10年間で約4割減少。走行距離あたりの事故発生件数は、普通乗用車と比べて約3割少ない水準。もちろん当社もドライバーの負担軽減と、事故を未然に防ぐために、各種安全装備を順次導入し、未経験者も安心して仕事に集中できる環境です。