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東京都のドライバーの求人387件

大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送

600万円/年〜

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国のドライバーの求人の中央値(500万円)より100万円高い

勤務地
東京都江東区
休日
年間休日110日
雇用形態
正社員
  • ※独身者用・世帯者用社宅あり(拠点による)

どんな仕事かAIによる生成

物流の輸送拠点となるターミナル間を往復する、中長距離の定期便の夜間運行業務です。企業間物流の計画運行で、ルートは固定化されています。荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与600万円/年〜

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応募資格

必須

求める人物像

  • 元気に笑顔で挨拶ができる方
  • 素直で真面目に仕事に取り組める方

応募について

  • 大型自動車免許所持者であれば実務未経験可
  • ブランクや離職していても構いません。

募集要項最終確認 11/5

職種
ドライバー
雇用形態
大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員)
給与
600万円/年〜
給与の詳細
月給 40万円~55万円研修中 月給 27万円~30万円 (研修期間 3 ヶ月 習熟度により変動)一律手当含む年収600万円以上も十分に可能ですエリア・距離・乗車回数により多少前後あり年収600万円~750万円(長距離・トレーラーの場合)年収550万円~650万円(中距離~長距離の場合)昇給/年1回賞与/年2回
手当
通勤手当家族手当地域給無事故手当職能給班長手当運行手当運行旅費運行宿泊手当トレーラ手当深夜手当休日出勤手当
勤務地
東京都江東区新砂1-13-6
アクセス・通勤
車・バイク通勤可
転勤
転勤なし
働き方
記載なし
勤務時間
17:00~翌2:30(実働8時間)※1ヵ月単位の変形労働時間制(月間所定労働時間160~177時間)※残業あり
年間休日
110日
休日・休暇
月9~10日(交替制)運行回数により変わります。長距離運行は、1運行で、翌日は公休日年間休日110日年次有給休暇特別有給休暇慶弔休暇産前・産後休暇育児・介護休暇等
福利厚生
退職金制度従業員持株会独身者用・世帯者用社宅あり(拠点による)共済会定年再雇用保養所(健康保険組合所)
社会保険
健康保険あり厚生年金あり雇用保険あり労災保険あり社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
受動喫煙対策
敷地内禁煙(喫煙場所あり)
学歴
高校卒業以上
選考の流れ
応募いただいた内容を確認の上、採用担当より追って連絡いたします。(1)応募後、採用担当よりご連絡(2)面接(1回)※履歴書持参(3)内定応募から内定まで、1~3週間程度お問合せは「応募受付センター」までお気軽にご連絡ください。
選考期間
応募から内定まで、1~3週間程度
掲載日
2026/10/13 05:17(24日前)
最終確認
2026/11/05 22:59(1日前)

仕事内容

募集内容

  • 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100~500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容

  • 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

自社運行・計画運行が特徴

  • 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。

最新設備や安全対策

  • 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。

仮眠室や風呂の設備あり

  • 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。

平均3ヵ月の研修期間

  • 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

仕事内容補足

  • 危険できついと言われたドライバーの仕事が変わっています。業界全体で、トラックの交通事故は着実に減り、10年間で約4割減少。走行距離あたりの事故発生件数は、普通乗用車と比べて約3割少ない水準。もちろん当社もドライバーの負担軽減と、事故を未然に防ぐために、各種安全装備を順次導入し、未経験者も安心して仕事に集中できる環境です。

この求人は、福山通運株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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