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大型配送ドライバー10t 近距離輸送
- 勤務地
- 広島県福山市
- 休日
- 年間休日110日
- 雇用形態
- 正社員
- ※独身者用・世帯者用社宅あり（拠点による）
どんな仕事かAIによる生成
大型トラック10tで、福山通運の拠点間や貨物ターミナル駅と拠点間を往復し、近距離輸送を行います。1日の走行距離は100km～200km程度で、基本的に宿泊を伴いません。企業間物流の計画運行を中心に、安全運転を行います。
この求人に応募
応募資格
必須
- 高卒以上
- 大型自動車免許のお持ちの方
歓迎
- 牽引免許、フォークリフト免許の所持者歓迎
- 大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇
応募について
- 大型自動⾞免許所持者であれば実務未経験可
- ブランクや離職していても構いません。
募集要項最終確認 10/26
- 職種
- ドライバー
- 雇用形態
- 大型配送ドライバー10t 近距離輸送（正社員）
- 給与
- 500万円/年〜
- 給与の詳細
- 月給 28万円～35万円 研修中 月給 25万円～33万円 (研修期間 3 ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む年収500万円以上も十分に可能ですエリア・距離・乗車回数により多少前後あり年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合）年収400万円～500万円（センター間輸送の場合）昇給／年１回賞与／年２回
- 手当
- 通勤手当家族手当地域給無事故手当職能給班長手当ＦＬ手当トレーラ手当深夜手当休日出勤手当
- 勤務地
- 広島県福山市高西町南166
- アクセス・通勤
- 車・バイク通勤可
- 転勤
- 好きな場所で働けて転勤なし
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 運行スケジュールによるシフト制（実働8H）9：00～18：30、13：00～22：30、17：00～翌2：30、5：00～14：30など※1ヵ月単位の変形労働時間制（月間所定労働時間160～177時間）※残業あり
- 年間休日
- 110日
- 休日・休暇
- 月9～10日（交替制）年間休日110日年次有給休暇特別有給休暇慶弔休暇産前・産後休暇育児・介護休暇等
- 福利厚生
- 退職金制度従業員持株会独身者用・世帯者用社宅あり（拠点による）資格取得援助（中型、大型、けん引等）共済会定年再雇用保養所（健康保険組合所）
- 社会保険
- 社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）健康保険あり厚生年金あり雇用保険あり労災保険あり
- 受動喫煙対策
- 敷地内禁煙（喫煙場所あり）
- 学歴
- 高校卒業以上
- 選考の流れ
- 応募いただいた内容を確認の上、採用担当より追って連絡いたします。（1）応募後、採用担当よりご連絡（2）面接（1回） ※履歴書持参不要（3）内定応募から内定まで、1～3週間程度応募いただいた内容を確認の上、採用担当より追って連絡いたします。【1】応募後、採用担当よりご連絡 →【2】面接1回 ※履歴書持参不要 →【3】内定 ※応募から内定まで、約1～3週間。
- 選考期間
- 応募から内定まで、1～3週間程度
- 掲載日
- 2026/10/26 11:00（1日前）
- 最終確認
- 2026/10/26 22:59（1日前）
仕事内容
募集内容
- 1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！
仕事内容
- 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。
時間どおり安全運転が前提
- 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
鉄道コンテナ輸送とは
- 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車とトラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナを運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっかり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うので、スケジュール管理が大切です。
最新設備や安全対策
- 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。
平均3ヵ月の研修期間
- 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。
仕事内容補足
- 危険できついと言われたドライバーの仕事が変わっています。業界全体で、トラックの交通事故は着実に減り、10年間で約4割減少。走行距離あたりの事故発生件数は、普通乗用車と比べて約3割少ない水準。もちろん当社もドライバーの負担軽減と、事故を未然に防ぐために、各種安全装備を順次導入し、未経験者も安心して仕事に集中できる環境です。
この求人は、福山通運株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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