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愛媛県の求人544件

業務システム領域インフラ基盤プロジェクトの推進(リーダクラス)

780万円/年〜

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国のインフラエンジニアの求人の中央値(528万円)より252万円高い

勤務地
愛媛県
休日
記載なし
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

大手自動車メーカーの生産関連業務から補給領域において、セキュリティを含むインフラ基盤のビジネス創出や設計・構築を推進します。インフラ企画・構築、アーキテクチャ選定、インフラ要件定義、設計、導入・評価を担当します。基盤技術を理解し、QCDを意識してプロジェクトを推進・リードする役割です。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与780万円/年〜

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応募資格

必須

歓迎

募集要項最終確認 10/26

職種
インフラエンジニア
雇用形態
期間の定めなし
役職
リーダクラス
給与
780万円/年〜
給与の詳細
月給 385,000~年収 7,800,000~※職責に応じさらに高い処遇を設定
勤務地
愛媛県Fujitsu Uvance Kawasaki Tower(川崎)Osaka Hub(グラングリーン大阪)名古屋JRゲートタワー
働き方
テレワーク中心としつつ、プロジェクトにより、打合せなどでの顧客先への訪問・出張あり。
勤務時間
残業時間 平均:20時間/月 繁忙期:40時間/月フレックス勤務適用 有
福利厚生
資格取得についても積極的な支援を実施しており、自身の意欲により、多種スキル獲得・成長を実現できる環境
業務の変更の範囲
当社の定める業務の範囲内
就業場所の変更の範囲
当社の事業所の範囲内
経験年数
5年以上
掲載日
2026/10/16 10:21(10日前)
最終確認
2026/10/26 02:54(今日)

仕事内容

募集背景と応募者へのメッセージ

  • お客様事業変革に呼応して、既存案件の高度化と新規案件の立ち上げを推進するリーダ・サブリーダ人材を募集しています。
  • 本ポジションでは、顧客課題の整理から提案・実行まで一気通貫で関与できるため、業務システム知見と先進技術・シリューションの知見両方を広げることができます。経験を生かして裁量を持って働きたい方、より大きな案件に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。

担当業界・業種

  • 自動車

担当業務

  • 大手自動車メーカー様における生産関連業務(生産物流、調達、需給etc)~補給(補給部品、サービスetc)領域において、セキュリティも含めた総合的なインフラ基盤のビジネス創出ならびに、設計/構築の推進

具体的な業務内容

  • 多岐にわたるビジネステーマに対するインフラ企画・構築(既存システムモダナイゼーション、次期システム構想、データ利活用を軸とした新ビジネス・新システムの展開、AIを活用した業務効率化・余力創出etc)
  • システムに応じたパブリック/プライベートクラウド、オンプレミス、ソフトウェア、サービスなど最適なアーキテクチャ選定
  • システムに対するインフラ要件定義、方式/詳細設計、導入・評価の実施 (既存システムの老朽更新等に際しての構築効率化として、AI・自動化適用も含む)

個人に期待する役割やミッション

  • 基盤技術を理解し、QCDを意識したプロジェクト推進・リード
  • リーダとして自部門・お客様を巻き込み、適切なコミュニケーションを推進し 富士通の価値創出への貢献(案件としての安定した推進、積極的な改善提案、新規提案の創出 etc)

仕事の魅力・やりがい

  • 弊社としての先進技術、共業パートナのソリューションを活用する実践経験を得ることが出来る
  • クラウドベンダ/各種製品ベンダとも協業することも多く、技術的な支援・新しい知見・コネクションを得る機会が多く、より広範囲な知見を吸収する機会があり、PRJマネジメント経験だけでなく、専門性を高めていくことも可能
  • 小規模~大規模案件多数ある為、自身の経験値・強みに応じてキャリアの幅を広げていくことも可能
  • 資格取得についても積極的な支援を実施しており、自身の意欲により、多種スキル獲得・成長を実現できる環境
  • 幅広いお客様業務領域のインフラ基盤導入に携わることが出来、業務理解を得ることも出来る

この求人は、富士通株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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