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愛媛県の求人369件

道路分野_建設コンサルタント会社での技術職

450〜750万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の土木設計の求人の中央値(554万円)より104万円低い

勤務地
愛媛県松山市
休日
・完全週休二日(土日)
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

全国の道路施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進に携わる技術職です。交通インフラ事業部の道路分野で、道路づくりに関する業務を担当します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与450〜750万円/年

募集元で応募する株式会社エイト日本技術開発の採用ページへ
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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

歓迎

  • 技術士(建設部門_道路)、RCCM(道路)

求める人物像

  • 土木・建設コンサルタント業界での基礎的な実務経験を持ち、専門スキルをさらに磨く意欲がある方
  • 資格取得や高度な技術習得に積極的で、難易度の高い業務に挑戦しながら成長できる方
  • チームで協働し、心理的安全性を重視した環境で主体的に行動できる方
  • 「質的負荷」を前向きに受け止め、達成感のある仕事に取り組める方
  • 心理的安全性を重視し、良好な人間関係を築ける方
  • 働き方改革の時代において、自己研鑽を怠らない方

応募について

  • 募集地域へのIターン、Uターンをお考えの方

募集要項最終確認 10/16

職種
土木設計
雇用形態
正社員
給与
450〜750万円/年
給与の詳細
年収 450万円〜750万円 諸手当あり ・通勤手当 ・家族手当 ・地域手当 ・資格手当 ・役職手当(管理職以上) ・単身赴任手当 <予定年収>450万円~750万円(理論年収) <賃金形態>月給制 <賃金内訳>月額(基本給)250,000円~380,000円 <昇給有無>有 <残業手当>超過勤務を行った社員には、「給与規程」に基づき、時間外手当・休日勤務手当・深夜勤務手当を実績に応じて支給します
手当
通勤手当家族手当地域手当資格手当役職手当(管理職以上)単身赴任手当
勤務地
790-0054 愛媛県松山市空港通二丁目9番29号
転勤
・当面なし転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます※コースにより処遇が一部異なります※入社後、コース変更可能です(入社後、次の6月時点で勤続2年以上であることが必要条件となります)
働き方
週に最大2日まで在宅勤務可能
勤務時間
所定労働時間7時間 9:00〜17:00 ※東京・大阪事業所および横浜・北関東(さいたま)・千葉・兵庫の各支店は9:30~17:30が選択可 休憩時間:60分 ※残業月平均40時間程度
休日・休暇
・完全週休二日(土日)祝祭日、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇、創立記念日(6月)・有給休暇は入社時より付与(入社月ごとに定めた日数を当該年度末(5月)まで付与する)
福利厚生
・借上げ住宅補助・独身寮(東京・大阪)・転勤費用補助・財形貯蓄制度・社員積立貯蓄・社員持株会・退職金制度(確定給付年金/確定拠出年金)・ライフプラン支援金制度・育児・介護休業・短時間勤務制度・介護休暇・看護休暇・時間外労働の制限・育児時間・育児・介護関連情報共有サイト・仕事と介護の両立研修・育休面談・資格手当(技術士、博士号等)・公的資格取得支援・資格取得奨励一時金・自己啓発支援・階層別研修・キャリアデザイン研修・技術研修・EJアカデミー・国内留学・メンター(相談員)制度
社会保険
・健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険
受動喫煙対策
屋内全面禁煙
経験年数
5年以上
選考の流れ
※状況に応じて、面接前にカジュアル面談を実施するなど、選考プロセスが変更になる場合があります。<タレント>  【Step1】書類選考     ▼  【Step2】適性検査、一次面接(オンライン可/最終面接)     ▼     内定通常、応募から内定まで 約3〜6週間程度 を想定しています。遠方にお住まいの方やスケジュール調整が難しい方には、オンライン面接も対応可能です。
選考期間
通常、応募から内定まで 約3〜6週間程度 を想定しています。
掲載日
2026/07/04 22:22(105日前)
最終確認
2026/10/16 20:03(1日前)

仕事内容

募集背景

  • 事業規模拡大と技術競争力強化
  • 当社は第6次中期経営計画(EJECの第6次中期計画2025-2027)に基づき、「組織力・生産力・技術力の強化」を通じて事業規模の拡大を目指しています
  • 技術分野を細分化し、責任と権限を付与する組織体制を構築。競合他社と伍して戦うため、専門性の高い人材が必要です
  • 人員増強の公約
  • 社長公約として「3年間で200名の社員増員」を掲げており、過去2年間でキャリア採用96名、新卒採用90名を実現しました(2026年1月現在)
  • 今後も技術力・受注競争力を高めるため、キャリア採用を継続する方針です
  • 受注環境の変化と戦略的対応
  • 国交省業務の受注比率拡大やプロポーザル・総合評価型入札への対応が不可欠
  • 新しい業務・市場への展開(包括管理、IT企業との提携など)に対応できる人材が求められます
  • 組織再編と連携強化
  • 8事業部22分野体制への再編により、分野横断的な「連携・協働」が重要
  • 小規模部署の限界を補うため、幅広い経験や専門性を持つ人材が必要
  • 人材育成と世代交代への備え
  • 技術士資格取得の推進、若手への業務委譲を進める中で、即戦力となる中途人材の採用が急務
  • ベテラン退職を見据え、知識・ノウハウを継承しつつ、現場力を維持するための採用

仕事内容

  • 全国の道路施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進に携わっていただきます

交通インフラ事業部 道路分野

  • 進化する交通インフラ
  • 情報通信、運転支援、防災・減災など多様な機能で人と人、まちとまちをつなぎ、豊かで快適な社会を実現します
  • 道路づくりは、地域の人々の暮らしに寄り添いながら、 誰もが安全で快適に利用できる交通環境の実現を目指しています

この求人は、株式会社エイト日本技術開発の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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