3か月前
航空機用ギアボックス製品の研究・開発・量産維持技術業務【航空エンジン】
- 年収
- 560〜870万円/年
- 勤務地
- 兵庫県
- 雇用形態
- 非公開
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日127日
- 応募資格
- 不問
航空機用ギアボックス製品の研究・開発・量産維持技術業務を担当します。次世代航空機エンジン用ファン駆動ギアシステムや民間航空機向け製品の技術開発のほか、設計変更検討、組立生産技術、O/H技術、顧客トラブル対応等の技術支援業務に関わります。
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3か月前
航空機用ギアボックス製品の研究・開発・量産維持技術業務を担当します。次世代航空機エンジン用ファン駆動ギアシステムや民間航空機向け製品の技術開発のほか、設計変更検討、組立生産技術、O/H技術、顧客トラブル対応等の技術支援業務に関わります。
3か月前
民間防衛航空用ジェットエンジンに関する研究開発・設計・試験を担当します。エンジンシステム、空力、燃焼・伝熱技術、強度設計、開発試験のいずれかの業務を、経験・スキルにより相談のうえ担当します。エンジン性能評価や設計・評価技術開発、量産支援などを行います。
3か月前
建設機械向け油圧ポンプ・モータの設計・開発を担当します。改良設計、国内外顧客向けカスタマイズ設計、新製品開発のいずれかに携わります。評価試験の計画立案や結果の考察、社内外との調整業務も行います。
3か月前
建設・農業機械や産業用車両向け油圧バルブの開発・設計を担当します。顧客との仕様打合せから、設計、試験評価、改善、量産化対応まで一貫して携わります。
3か月前
半導体製造用クリーンロボット本体の機械設計・開発を担当します。機構部の設計開発、機械要素の選定・評価、顧客との仕様協議や社内折衝などを行います。入社後は製品を学びながら業務に従事し、将来的に設計やチーム・プロジェクトマネジメントへ業務幅を広げる予定です。
3か月前
船舶建造における船体構造の設計・開発を担当します。基本設計・詳細設計、構造解析、強度・重量・製造性を踏まえた設計や合理化検討、社内外の関係者との調整・折衝を行います。入社後はOJTを中心に補助業務から始め、段階的に構造設計・解析・評価などを担当します。
3か月前
ジェットフォイルの艤装(居住・諸管、鉄艤)に関する設計業務を担当します。技術検討、基本設計・詳細設計、試験の法案チェック、顧客との折衝を行います。基本設計から詳細設計まで一貫して携わる高速旅客船の設計業務です。
3か月前
船舶内の配管・補機・各種設備を対象とする艤装設計業務です。特殊船舶における諸管装置のシステム計画、各種機器・装置の仕様検討および機械設計、関係部門や官公庁との調整・折衝、建造過程や試験・運転における性能確認および改善対応を担当します。
3か月前
特殊船舶の内部および外部に装備・搭載される機器の配置を決定し、配管や電線の導設を含む空間設計業務を担当します。船内機器の配置設計、配管・電路のルート設計、機器据え付け用架台の詳細設計、VR技術を活用した設計レビュー・検証を行います。
3か月前
列車情報管理装置(TCMS)、トレインビジョン、保安装置の品質管理業務を担当します。製品納入前のハードウェア・ソフトウェア検証試験や試験要領書/成績書の作成、納入後の車両等での検証試験、保守対応、試験工程の計画・管理、工場内の試験環境構築/整備を行います。
3か月前
水素・カーボンニュートラル(CN)関連プラントにおいて、圧縮機・ポンプ・ブロワ等の回転機を中心とした設計およびエンジニアリング業務を担当します。設計・仕様決定から調達、検査、据付・試運転まで、機械領域の技術窓口として一気通貫で担当します。
3か月前
真空断熱配管の設計を担当します。強度、熱、配置、製作に関する設計のほか、製造・検査・工事・調達などの関連部門との調整を行います。水素を中心にカーボンニュートラルの実現を目指す部門で、国内外の液化水素プラント主要機器の設計に携わります。
3か月前
圧力容器・熱交換器の仕様策定から設計レビュー、製作フォローまでを担い、水素・カーボンニュートラル関連を中心とした国内外プラント案件のエンジニアリングを担当します。社内関連部門と連携し、メーカー選定や設計レビュー、製作フォロー、据付支援までを技術面からリードします。
3か月前
プラントエンジニアリング部門で、開発・設計業務等に携わるポジションです。新規ビジネスの開拓や開発計画の立案・具体化、プラントの運転データ分析・改善提案、運転計画や工程立案などのソリューションサービスを担当します。
3か月前
国内外プラントの配管設計業務、または3D-CADシステムの運用管理を担当します。配管設計では設計基準書作成、見積設計、レイアウト設計及び空間調整、建設現場での技術支援などを行います。3D-CADシステムの運用管理では、Smart3Dの運用管理や部門間のコーディネーション、システムのカスタマイズ及び支援システムの開発を行います。
3か月前
各種ボイラ・発電設備の納入後の改良設計・プラントエンジニアリングを担当します。改造・改良提案を中心に、中長期保守計画、実施設計、研究開発、関係先との調整などを行います。案件により現地での施工・点検立会や海外案件を担当する可能性があります。
3か月前
舶用推進装置のプロジェクトマネジメントを担当します。仕様に関する技術検討・協議から設計、製造、納入までのマネジメント、社内外との調整、現地工事立会や試運転業務を行います。
3か月前
舶用推進機および関連製品の性能開発・設計、流体解析、CFD技術の調査・開発、最新技術動向の調査研究を担当します。プロペラや複合型推進機の設計、水槽試験などに携わります。対象製品は舶用推進機や推進制御システム等で、顧客には造船所、船舶管理会社、船主、防衛省、海上保安庁などが含まれます。
3か月前
業務アプリケーションの共通部分に関する運用や企画を担当し、クラウドサービス上のアプリケーション基盤、フレームワーク、文書類の管理運用を行います。基盤更新に伴う新アーキテクチャの検討や更新案件に参画し、将来アーキテクト人材として活躍する予定です。
3か月前
社内システムのインフラ担当として、クラウド、サーバ、ミドルウェア、ネットワーク、情報セキュリティ管理などを担当します。基幹システムやパブリッククラウドの設計・導入・保守、IT基盤の構築・運用・保守などを行います。担当領域を広げ、中・大規模プロジェクトやプロジェクトマネージャーを担当するキャリアイメージが示されています。
3か月前
車載電子部品の生産ラインに特化した品質保証ポジションです。国内外の生産拠点において、新規生産ラインの立上げから量産安定化までをリードし、神戸本社と各拠点をつなぎながら安定した生産体制の確立を推進。あわせて、本部内の重要節目会議の運営を通じ、全体最適の実現に貢献いただきます。
3か月前
生産設備の見積・発注、構成部材の手配・管理、設備製作の進捗管理、国内外への発送・輸出対応を担当します。社内外の関係者と連携して設備製作を進め、将来的には設備設計業務にも携わります。
3か月前
HMI製品の検査工程の生産準備を担当します。検査工程の企画・設計、検査設備の仕様検討・設計、電気回路・配線設計、PLCプログラム作成、設備立上げや量産開始後の工程改善に対応します。製品企画段階から設計部門と連携し、工程構想の検討にも参画します。
3か月前
HMI製品の組立工程の生産準備を担当します。工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローを行います。製品の組立工程や設備の仕様検討、設備設計、制御仕様の検討、PLCプログラムの調整・立上げにも対応します。
3か月前
カーナビ、カーオーディオ等の品質課題について、市場や顧客工場で発生した問題の早期解決を推進します。現象解析・真因追及による再発防止策の立案・実行や、設計・開発部門と連携した課題解決を担います。市場データや不具合傾向を分析し、品質リスクの抽出と改善フォローを行います。
3か月前
次世代の無線製品の実現に向けた、先行試作製品のシステムおよびハードウェア開発を担当します。試作フェーズから参画し、要件定義・設計・実装・評価まで携わりながら、製品化に向けた技術検証を推進します。担当製品は次世代車載機器(ワイヤーハーネスレス無線システム)です。
3か月前
車載電子機器の熱流体・強度分野におけるCAE技術開発および技術支援を担当します。シミュレーションモデルの構築と実測検証、開発製品へのCAE適用による設計支援、CAE環境の構築や最適化・自動化、DX・AI技術を活用した技術開発を行います。
3か月前
車載電子機器に対するEMC、エレクトロニクス分野のCAE技術開発および技術支援を担当します。シミュレーションモデルの構築と実測検証、開発製品へのCAE適用、CAE環境の構築や効率化、自動化、DX推進などを行います。
3か月前
車載後席ディスプレイ製品(RSE:Rear Seat Entertainment)製品の回路設計を担当します。回路/基板設計、制御仕様設計、回路検証・評価、プロジェクトの開発推進・管理、顧客との仕様調整などを行います。新規プロジェクトから量産機種の保守業務、先行技術開発まで担当する可能性があります。
3か月前
車載用インフォテイメント機器に搭載されるラジオ/AudioDSP制御機能、およびそれらを応用した機能のソフトウェア開発を担当します。職種①では2026年以降発売製品、職種②では2027年以降発売製品の開発に携わります。外注管理などのマネジメント業務に加え、設計、コーディング、テスト、保守・メンテナンスを担当します。
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