仕事内容
三菱電機モビリティ株式会社にて、自動車・モビリティ機器向け素材・部品・外注調達バイヤーとして、調達戦略立案からリスク管理まで一貫した業務を担当します。開発購買、コスト査定・交渉、サプライヤー管理、グローバル展開を通じて、製品の市場競争力向上と事業の安定に貢献します。将来のリーダー候補として、専門的な交渉力とサプライチェーン最適化のスキルを磨き、EVやADASなど進化する製品群に携わることができます。
職務内容
- 自動車機器、モビリティ機器用部材の調達戦略立案、選定、価格交渉、およびリスク管理を担当する。
- 担当品種（半導体、電子部品、外注加工品、素材等）において、開発から量産まで一貫した調達業務を担う。
- 新製品の企画・試作段階における、設計部門への材質・工法の提案、および目標原価の策定を行う（開発購買）。
- 図面読解やコスト分解に基づいた見積価格の妥当性評価、およびサプライヤーとの価格妥結を行う（コスト査定・交渉）。
- 国内外の新規調達先の開拓、および経営指標のモニタリングを通じた供給リスクの管理を行う（サプライヤー管理）。
- 海外拠点と連携した現地調達化の推進や、サプライチェーンの最適化を行う（グローバル展開）。
- 入社後は経験を活かせる製品群や工程から担当し、習熟度に応じて広範な戦略立案や新規サプライヤー開拓を任される。
組織のミッション
- 資材部は、設計・製造・品質保証などの技術部門と社外のサプライヤーを結ぶ役割を担う。
- 製品開発の初期段階からプロジェクトへ参画し、コストと品質を最適化することで市場競争力を高める。
- 本部・事業部のミッションは、高効率・高度制御な自動車機器の提供を通じ、移動の安全と低環境負荷な社会を実現すること。
- 課のミッションは、担当品種に特化した専門組織として、グローバル競争における原価優位性を確立すること。
事業/製品の強み
- 特定のメーカーに依存せず、国内外の多くの完成車メーカーと取引を行う安定した基盤がある。
- 総合電機メーカーとしてのコア技術を活かし、差別化された製品を提供している。
使用言語、環境、ツール、資格等
- ITスキルとしてExcel（データ集計・分析）、SAP（ERPシステム）を使用する。
- 専門スキルとして原価積み上げによる価格査定、図面読解（機械・電子系）、下請法等の知識が求められる。
- 語学として英語・中国語（実務での海外サプライヤー対応経験）が歓迎される。
業務の魅力
- コスト構造を分解し、客観的なエビデンスを持って交渉を行うため、製造業における本質的な購買スキルが身につく。
- サプライヤーの動向を早期に捉え、供給網を維持する動きは、事業継続に直結する手応えがある。
- EVやADASなど進化が著しい製品群に携わるため、市場価値の高い専門性を築ける。
キャリアステップイメージ
- 短期的には、担当製品の特性を把握し、一連の調達プロセスを自律的に完遂する。
- 中期的には、プロジェクトの調達リーダーとして、開発初期からの原価低減活動を主導する。
- 長期的には、専門性を極めるエキスパート、またはマネジメント職への道が用意されている。
求めるスキル・経験
必須
以下のいずれかを満たすこと
製造業における直接材（部品・素材）の調達、価格交渉、契約の実務経験。
または
メーカーまたは商社での工業製品営業にて、コスト内訳（工数・材料費・販管費等）を顧客へ説明し、価格妥結に導いた経験。
または
製造工程や原価の仕組みを理解し、数値管理や納期調整、または仕様調整を含む実務経験（理系バックグラウンドや図面読解への抵抗感がないこと）。
募集要項
- 職種
- 購買・調達
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 500万〜1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 出社・リモート
- ハイブリッド / リモート可
- レベル
- リーダー
- 勤務時間
- スーパーフレックス（コアタイムなし） / 実働7.75時間 / 休憩45分
- 休日休暇
- 年間休日125日 / 完全週休2日制 / 祝日休み / 夏季休暇10日 / 年末年始休暇7日
- 給与の詳細
- 賞与 年2回 / 昇給 年1回
- 試用期間
- 3ヶ月